ایک برطانوی تحقیق "نیچر" شائع 9 ڈسپلے میگزین، امریکی محققین پولیمر علاج کے لئے ایک نیا طریقہ تجویز پیش کی ہے، نمایاں طور پر سخت، ہلکے مواد کی پیداوار اور توانائی کے اخراجات کو کم کرنے کے لئے توقع کی جاتی ہے، تو ہوائی جہاز اور آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کاروبار فائدہ.
مطالعہ کے پہلے مصنف، Urbana کی اوپر ایلی نوئیس یونیورسٹی - سے Champaign پروفیسر سکاٹ وائٹ نے کہا کہ طیارے کی تیاری کے لئے، مثال کے طور پر کیورنگ کے عمل بڑے مسافر طیارے کے اجزاء 24 گھنٹے کے بارے میں 180 ڈگری سینٹی گریڈ تک کے حالات کے درجہ حرارت پر مکمل کرنے کے لئے لیتا ہے ، وقت خرچ شدت کے دو احکامات کو کم کرنے کے رد عمل کا سلسلہ توانائی 96،000 سے زائد کلو واٹ، 80 ٹن سے زائد پیداوار ہے کاربن ڈائی آکسائیڈ ہو سکتا ہے. نیا طریقہ روایتی مینوفیکچرنگ کے عمل سے زیادہ شدت کے 10 کے احکامات کی توانائی کی کھپت کو کم کر سکتے ہیں.
Urbana کی اوپر ایلی نوئیس یونیورسٹی - سے Champaign محققین اسی طرح کی ایک گرمی کے ذریعہ کا استعمال کرتے ہوئے پایا مواد 'لوہا' ایک بار ردعمل جھرن شروع کرنے کے لئے پر تبدیل کر دیا جا سکتا ہے کی سطح کے کونے چھوتا، polymerization کے رد عمل کی طرف لے جا سکتی ہے. ردعمل اضافی بیرونی توانائی مواد 'تندرست' کیا جا سکتا ہے کی ضرورت نہیں ہے. کم سالماتی مواد سے ٹھیک ہو شفٹ ایک پالیمر عمل ہے.
محققین نے بھی رد عمل کی شرح کو تیز کرنے کے لئے ایک ہی وقت میں دو زاویوں سے ایک جھرن شروع کرنے کی کوشش کریں. نتائج، کہ جب تک کنٹرول کے طور پر مناسب طریقے سے، چوراہا تھرمل چوٹی کے قیام کے مواد کے معیار کو متاثر نہیں کرے گا دکھاتے ہیں.
فی الحال، ریسرچ ٹیم لیبارٹری ماحول میں اعلی معیار کی پالیمر مواد کو محفوظ طریقے سے تیار کرسکتی ہے. اس ٹیکنالوجی کی وجہ سے اس ٹیکنالوجی کو فی الحال استعمال ہونے والی مینوفیکچررز کے عمل کے مطابق مطابقت رکھتا ہے، یہ مستقبل میں بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے استعمال ہونے کی توقع کی جاتی ہے.