Uno studio rivista britannica "Nature", pubblicato 9 del display, i ricercatori statunitensi hanno proposto un nuovo metodo per curare il polimero, si prevede di ridurre in modo significativo i costi duro, materiali di produzione e di energia leggera, in modo che il manifatturiero aerei e automobili Benefici aziendali.
Il primo autore dello studio, University of Illinois a Urbana - Champaign, ha detto il professor Scott White, alla produzione di aeromobili, ad esempio, i grandi componenti degli aeromobili passeggeri processo di stagionatura dura 24 ore per completare ad una temperatura di circa 180 gradi Celsius condizioni serie di reazioni, energia può essere più di 96.000 kwh, anidride carbonica prodotta oltre 80 tonnellate. il nuovo metodo può ridurre il consumo di energia del 10 ordini di grandezza rispetto al tradizionale processo di fabbricazione, per ridurre tempo di due ordini di grandezza.
I ricercatori dell'Università dell'Illinois di Urbana-Champaign hanno scoperto che l'utilizzo di una fonte di calore simile a un "ferro da stiro" per toccare un angolo della superficie di un materiale può avviare una reazione a cascata: una volta attivata la reazione, l'energia interna nella reazione di polimerizzazione può essere promossa. La reazione, non richiede più energia esterna, può rendere il materiale "curativo". La polimerizzazione è il processo del materiale da basso a molecolare a polimero.
I ricercatori hanno anche provato ad avviare la reazione a cascata da entrambi gli angoli allo stesso tempo per accelerare la reazione.I risultati hanno dimostrato che finché il controllo è a posto, la giunzione non formerà un picco termico che influenza la qualità del materiale.
Allo stato attuale, il team di ricerca può preparare in modo sicuro materiali polimerici di alta qualità in un ambiente di laboratorio, poiché questa tecnologia è compatibile con i processi di produzione attualmente utilizzati, si prevede che verrà utilizzata per la produzione su larga scala in futuro.