La batteria di grafene diventerà un punto di svolta nel collo di bottiglia di una nuova batteria per l'accumulatore di energia

Con la promozione di politiche e necessità come il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni, sussidi governativi, ecc., L'attuale mercato automobilistico cinese sta inaugurando l''età dell'oro' del nuovo sviluppo di veicoli energetici Negli ultimi anni, i produttori di auto tradizionali hanno iniziato a distribuire elettrificazione Sempre di più, la tendenza allo sviluppo di nuovi veicoli ad energia è irresistibile: si prevede che la produzione e le vendite di nuovi veicoli energetici della Cina continueranno a crescere nei prossimi cinque anni e si prevede che raggiungeranno i 3 milioni entro il 2020.

Nuovi veicoli energetici, le auto Internet sembrano belle rispetto alle auto tradizionali, ma agli occhi di alcuni consumatori di auto, prezzi elevati delle auto, difficoltà di ricarica, sicurezza e prestazioni di guida e il divario tra i tradizionali veicoli a carburante li scoraggiano. A questo proposito, alcuni addetti ai lavori hanno suggerito che lo sviluppo di nuovi veicoli per l'energia, oltre alla popolarità degli impianti di ricarica, debba migliorare le carenze della tecnologia della batteria del veicolo stesso.

L'attuale tecnologia mainstream per batterie di veicoli nuovi è stata aggiornata dalla batteria al piombo-acido originale alla tecnologia a batterie agli ioni di litio, ma le batterie agli ioni di litio presentano ancora colli di bottiglia tecnici difficili da rompere. Quando si tratta di esaurire la batteria, deve essere ostacolato dal dilemma dei carrelli, per questo motivo, la creazione di una nuova riunione di grafene e l'industria automobilistica nuova energia, aprirà il prossimo punto vendita.

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