ذكرت وسائل الاعلام اليابانية ان الصين لشركة كبيرة بطارية السيارة نينغده عصر تكنولوجيا الطاقة الجديدة تدخل السوق اليابانية. وسيكون في أواخر شهر مايو اقامة مكاتب مبيعات في اليابان، أرسلت موظفي تكنولوجيا البطاريات دائم خلال العام 2018، للعملاء لتقديم الدعم التنمية. عصر نينغده ومن المقرر مضاعفة قدرة البطارية العالمية إلى 50 جيجاوات ساعة بحلول عام 2020 (ساعة جيجاوات ، 1 جيجاوات ساعة = 1 مليون كيلو واط في الساعة).
ووفقا لتقرير في 10 مايو ، فإن الشركة ستتلقى أوامر من خلال التطوير الداعم ، وتقترب من شركات السيارات اليابانية التي تسرع الانتقال إلى السيارات الكهربائية النقية (EVs).
وذكرت أن عصر نينغده في أواخر شهر مايو لاقامة مكاتب في مدينة يوكوهاما. جاهدين لعام 2020 لتصبح أكبر شركة بطارية السيارة في العالم. وتعتقد الشركة أن لتوسيع الأعمال التجارية، يجب زيادة المورد البطارية لمصنعي السيارات اليابانية.
وسيعزز المكتب الياباني مبيعات تويوتا وهوندا ونيسان وشركات السيارات اليابانية الأخرى ، بالإضافة إلى زيادة عدد فنيي البطاريات المتمركزين في اليابان على مراحل ، وإرسال موظفين فنيين لزيارة مراكز البحث والتطوير في مختلف الشركات لتقديم الدعم للتنمية. من ناحية حجم الموظفين ، من المخطط أن يتم نشر العشرات من الأشخاص أولاً ، حيث كان عهد نينغد سابقًا للاتصالات التجارية مع شركات السيارات اليابانية بشكل رئيسي في الصين.
بعد أن تم إنشاء حقبة نينجد في عام 2011 ، نمت بسرعة وتوسعت في مجال بطاريات السيارات.في السنة المالية 2017 (في ديسمبر 2017) ، ارتفعت المبيعات بنسبة 34٪ على أساس سنوي إلى 19.9 مليار رنمينبي ، وارتفع صافي الأرباح بنسبة 31٪ إلى 3.9 مليار رنمينبي. بي أم دبليو ، فولكس واجن ، جنرال موتورز وغيرها من شركات السيارات الأوروبية والأمريكية عمقت تعاونها ، وأصبح تأسيس العلاقات مع شركات السيارات اليابانية موضوعا يحتاج إلى حل.
وعقدت نينجد تايمز اجتماعا في بورصة شنتشن في أبريل ، وسوف تجمع 13.1 مليار يوان لزيادة إنتاج البطاريات ، بالإضافة إلى الصين ، تخطط أيضا لبناء مصانع لإنتاج البطاريات في أوروبا والولايات المتحدة ، وفي عام 2017 ، كانت طاقة الشركة تبلغ 23 جيجاوات في الساعة. ستزيد إلى 30 جيجاوات ساعة بحلول نهاية عام 2019 ، وسوف ترتفع إلى 50 جيجاواط ساعة بحلول عام 2020.
ذكرت أن شحنات بطارية نينغه الجيل في عام 2017 يبدو أن تصل إلى 12GWh. شركة المسح Techno Systems Research أشارت إلى أن شحنات "نينجد تايمز" ارتفعت إلى حوالي مرتين من العام السابق في عام 2017 ، الأسرع نموا في منطقة بطارية السيارات. أكثر من 10GWh من الشركات المصنعة ، أصبحت أكبر شركة بطاريات في العالم باناسونيك.
ووفقاً للتقرير ، ستنفذ الصين "سياسة تكامل مركبات الطاقة الجديدة" في عام 2019. وتطلب من مصنعي السيارات إنتاج وبيع نسبة معينة من مركبات الطاقة الجديدة مثل المركبات الكهربائية النقية والمركبات الهجينة الموصلة (PHV) لتجنب أكبر سيارة في العالم. المنافسة في السوق متخلفة عن الناس ، بالنسبة لشركات تصنيع السيارات اليابانية ، أصبح تعزيز التعاون مع شركات البطاريات الصينية مسألة مهمة في مجال الأعمال.