في الآونة الأخيرة، المستخدم تشن "هواوي بطاقة بكين" عندما استخدمت تغيير الهاتف وجدت في افتتاح هواوي الهاتف الخليوي في لمدة عام ولا يمكن نقل بطاقة المرور نصف إلى الهاتف الجديد، ما يقرب من 200 يوان أي مكان برد رصيد بطاقة ، لا يدعم الإيداع الأولي لبطاقة النقل رد الأموال.
"هواوي بطاقة بكين هي بطاقة مثبتة على حركة المرور الظاهري الهاتف الخليوي هواوي، وذلك بفضل لشعبية رقائق NFC، بما في ذلك حاليا هواوي، والدخن، وسامسونج، وأبل، بما في ذلك الهاتف يمكن فتح بطاقة ناقل ظاهري. حركة المرور في بكين بطاقة، على سبيل المثال، بطاقة الهاتف جنبا إلى جنب مع حركة المرور، وتحقيق البطاقات الهاتفية العمومية أكثر من 160 نماذج.
وتصفح المراسل شركة هواوي وسامسونج و Xiaomi للهواتف المحمولة ، حيث اكتشف أنه عندما فتح المستهلكون بطاقة مرور افتراضية على هواتفهم المحمولة ، كانت رسوم السداد الأولية تسمى "رسوم خدمة البطاقة المفتوحة" بدلاً من "الإيداع" المدفوع لشراء بطاقة فعلية. وذكرت جميع شركات المطراف أن "فتح رسوم خدمة البطاقة لا يدعم العائد بمجرد أن يتم السداد" ، وفي الوقت نفسه ، لا توجد طريقة لاسترداد المبلغ المتبقي من البطاقة الافتراضية ، حيث تطالب الشركة المطلوية "الرجاء استخدام الرصيد أولاً" في تعليمات العمل ". التعامل مع أرصدة البطاقات ". فقط في حالة تلف البطاقة الافتراضية بسبب مشكلة ما بعد البيع للهاتف المحمول ، سيتم رد رسوم خدمة البطاقة.
وقد تم نقل البطاقة الشركات المحطة، شركات الاتصالات والمؤسسات المالية في محاولة لإدخال اختراق في الدفع عبر الهاتف المتحرك، وفتح بطاقة المرور الهاتف في عام 2016، بعض المدن، مثل سيارة بعد رمز ثنائي الأبعاد خدمات بطاقة افتراضية، مناطق الازدحام المتنقلة تبدأ بسرعة دفع تفشي المرض.
ووفقا لمركز خدمة تكنولوجيا الاتصالات في الصين بطاقة إلكتروني الصغير رسمي نشر مؤخرا مقالا في عام 2016، بطاقة افتراضية بطاقة النقل وطنية جديدة لا يزال يمثل أقل من 5٪، ولكن في عام 2017، ما يقرب من 60 مليون المبلغ الإجمالي للمصدري بطاقات الائتمان، بطاقة افتراضية وهو ما يمثل ما يقرب من 40٪. بواسطة هذا الحساب، بحلول عام 2017، فإن البلاد بإصدار كمية من البطاقات الافتراضية، بما في ذلك NFC الهاتف الخليوي بطاقة المرور، بما مجموعه حوالي 25 مليون نسمة.
ووفقًا للاتجاه الحالي ، سيستمر عدد بطاقات مرور الجوال في النمو بمعدل سريع ، ومع ذلك ، إذا استمرت سياسة "رسوم الخدمة غير القابلة للاسترداد لبطاقات الفتح" ، فسوف يواجه عشرات الملايين من المستخدمين مثل هذه المشكلات في المستقبل عند استبدال الهواتف المحمولة.
بطاقة المرور للهاتف المحمول في عداد المفقودين معايير الإدارة
ووفقًا لتعليقات مستخدمي الهواتف المحمولة من Huawei ، و Samsung ، و Xiaomi ، وجد المراسل أنه في بكين وشنغهاي وشنتشن ، لم تكن بطاقات المرور المذكورة أعلاه للهواتف المحمولة تدعم إعادة البطاقات ، وكانت رسوم فتح خدمة بطاقة الهاتف المحمول غير قابلة للاسترداد.
من بينها، هواوي، سامسونج، الدخن في أحدث رسوم بطاقات مفتوحة بكين هي 16 يوان، 29 يوان، 29 يوان، في شنغهاي لفتح رسوم البطاقة 27 يوان، 29 يوان، 29 يوان فى شنتشن فتحت الرسوم بطاقة تم 25. $ بالإضافة إلى ذلك، معظم أنحاء البلاد فتحت رسوم خدمة بطاقة في أكثر من 20 يوان. وعلى الرغم من قبل شركة هواوي، الدخن محدودة دعوة المستخدمين لفتح بطاقة مجانية النقل رسوم الخدمة، ولكن فقط لتوفير مئات الآلاف من أماكن خالية، وفقا لعشرة ملايين الحالي الهاتف المحمول بطاقة المرور الحوسبة مستوى المستخدم، ودفعت البلاد، وصلت رسوم غير قابلة للاسترداد لفتح بطاقة 300 مليون يوان على الاقل.
ومن الجدير بالذكر أنه في الدخن المنتدى MIUI، مسؤول الدخن فريق باص بطاقة النقل على الهاتف، ومدينة تابعة لشركات بطاقات المقابلة 'بطاقة على شكل ".
وبطاقة إيداع مشتركة مختلفة بطاقات على شكل وأسلوب فني عام، خاصة بطاقة النقل المخصصة وتداولها هو أقل بكثير من بطاقة إيداع المشتركة. وتجدر الإشارة إلى الاختلافات في الممارسات الإدارية على شكل بطاقات وبطاقات إيداع، وفقا للموقع الرسمي لبلدية بكين بطاقة الإدارة والاتصالات عرض وبطاقات على شكل بطاقة خاصة، لا يمكن التقدم بطلب للحصول على بطاقة استرداد، وتغيير العمل بطاقة.
ومع ذلك ، على عكس العديد من الشركات الطرفية في Andriod ، لا يتم تضمين Apple Mobile Card في قائمة غير قابلة للاسترداد ، ففي مارس 2018 ، قامت Apple Pay بدعم نشاط بطاقة النقل لأول مرة في بكين وشنغهاي. سيحصل المستهلكون في بكين وشنغهاي على "رسوم خدمة قابلة للاسترداد بقيمة 20 يوانًا" لفتح بطاقة أبل موبايل ، ويذكر الموقع الرسمي لشركة شنغهاي للنقل العام المحدودة أن بإمكانهم استخدام "شنغهاي" عندما لا يستخدمون بطاقة أبل موبايل. بطاقة "APP يعالج بطاقة العودة".
من الواضح ، كبطاقة افتراضية جديدة ، أن بطاقات النقل بالهاتف المحمول لا تملك طريقة إدارة موحدة ، حيث تختلف طرق الإدارة التي تطبقها شركات إدارة بطاقات المرور في جميع أنحاء البلد بين مستخدمي الهواتف المحمولة من أبل ومستخدمي الهاتف المحمول Andriod.
"من الناحية الفنية ، تدعم Apple Pay UnionPay HCE ، الذي يمكن إدارته في السحابة. يمكن إعادة إصدار البطاقات بعد إلغاء البطاقة. يمكن إعادة نقل البطاقات وإعادة استخدامها" ، وفقًا لمصادر مطلعة ، ومع ذلك ، فإن التكنولوجيا ليست العامل الرئيسي لاسترداد الأموال. السبب ، ذلك يعتمد على شركة بطاقات النقل والشركة الطرفية ، والتفاوض على شركة الدفع ، لمعرفة ما إذا كانت شركة البطاقة على استعداد لفتح سلطة إدارة الأموال.
حاليا، فإن هاتف الظاهري حجم إصدار بطاقة بطاقات مسطحة وديعة، على شكل بطاقات أكثر بكثير من معرفة مسبقا للحصول على بطاقات مرور andriod الهاتف في استخدام أحكام "على شكل بطاقات" ليست مناسبة. ولكن قبل الصناعة ويعتقد محللون أن هذا الحكم قد ترغب في تغيير سوف تواجه مقاومة أكبر، "بطاقة إيداع الأولية، وهناك عدد من إشراف الإدارات، والودائع لا يمكن تحويل المستخدمين، تغيرت الآن إلى غير قابلة للاسترداد" رسوم الخدمة "، أي أقل من المبلغ الإجمالي للإيداع الأصلي، ولكن ليس كثيرا تنظيم '.
مصالح معقدة من القيود سلسلة NFC
السيد تشن تعذر العثور على طريقة لحل استدعاء خدمة العملاء هواوي، ثم بعد التشاور، وافق السيد تشن على "شطب يمكنك حذف البطاقة، برد التوازن وفقا للشحن مسار في غضون 20 أيام عمل، ولكن لا يمكن أن تعاد وفقا لأحكام رسوم بطاقة مفتوحة". ولكن بعد ذلك، كما أبلغت خدمة العملاء "بسبب مشكلة في نظام حذف البطاقة ، لا يمكن تقديمها بنجاح. يرجى التحلي بالصبر والانتظار بصبر."
تجدر الإشارة إلى أنه بالإضافة إلى مشاكل مشاكل "الاسترداد" و "الاسترداد" ، واجهت خدمات الدفع عبر الهاتف المحمول مثل APP بطاقة واحدة ورمز رمز ثنائي الأبعاد في مدن مختلفة في الصين "فشل رمز المسح الضوئي" ، "تم خصم ذلك لكنه فشل في إعادة الشحن. '،' استقطاعات متعددة '،' استجابة العملاء 'وغيرها من القضايا.
والسبب هو أن السلسلة الصناعية المعقدة تقيد تطوير تقنية NFC.
في وقت مبكر من عام 2005، شركة الاتصالات اليابانية NTT مع NFC بدأت تسيطر على السلسلة الصناعية الدفع بواسطة الهاتف النقال، الذي لم ينضج صناعة NFC. وفي عام 2014، أصدرت شركة آبل إطلاق فون 6 على أبل الدفع NFC الأعمال، والآن وقد وضعت ما يقرب من 130 مليون مستخدم.
في الصين، شركات الاتصالات، CUP 2010 سيكون لدخول خدمات الدفع NFC النقالة، اليوم شعبية ارتفاع الأجور هو أبعد ما يكون عن رمز ثنائي الأبعاد في ذلك الوقت، ومع ذلك، بما في ذلك المشغلين، CUP، شركة الطرفية، المستحوذ في وكانت سلسلة صناعية طويلة دائما من الصعب التوصل إلى معيار موحد. واليوم، رمز ثنائي الأبعاد احتكر تقريبا في Alipay، وتعزيز القناة الصغرى، ويأمل جميع الأطراف للدخول في الدفع عبر الهاتف المتحرك NFC لا تزال في اللعبة مع بعضها البعض.
في مجال بطاقات النقل ، لأسباب تاريخية ، تم إشراك العديد من الإدارات وتنفيذها أصلا مجموعات متعددة من المعايير واللوائح.في عصر الدفع عبر الهاتف النقال اليوم ، مع شركات التصنيع الطرفية ، تدخل شركات الدفع ، والمعايير واللوائح المعقدة ، والأنظمة الصناعية ، وأنظمة الأعمال والمستهلكين. أصبح التناقض بين الطلب المتزايد على الدفعات المتنقلة واضحًا بشكل متزايد.
وفي الوقت الحالي ، لم يدخل معظم المستهلكين الذين فتحوا بطاقات الهاتف المحمول في عام 2017 مرحلة الاستبدال ، ووفقًا لدورة الاستبدال المحلية التي تمتد من عام ونصف إلى عامين ، فقد تنفجر صراعات "بطاقة الاسترداد" و "رسوم الاسترداد" تدريجيًا في المستقبل. وتطورت إلى معوق رئيسي لحركة المحمول.