De acuerdo con reportes de medios extranjeros, recientemente, los principales fabricantes de automóviles japoneses Toyota, Nissan, Honda y Panasonic lanzaron conjuntamente a nuevos proyectos de I + D - tecnología de la batería de la batería de iones de litio de estado sólido y la Fundación Centro de Evaluación (denominado Libtec) del Ministerio de Economía él fue capaz de obtener $ 14 millones en apoyo financiero. tecnología de las baterías de estado sólido ahora se ve cada vez más como el principal siguiente dirección de desarrollo de desarrollo de vehículos eléctricos.
Esta batería utiliza un electrolito sólido, que puede proporcionar una energía más alta que la densidad de corriente de la batería de iones de litio y de marcha, menos calor se genera fácilmente. Al mismo tiempo, pueden también reducir los costes, pero ahora de La batería es más segura y más confiable.
El objetivo final de Libtec es desarrollar conjuntamente una tecnología de batería capaz de soportar 800 kilómetros de alcance de crucero para 2030. El objetivo a corto plazo es de 550 kilómetros, que supera con creces la vida actual de los vehículos eléctricos, y con el modelo S de Tesla. El 100D está bastante ansioso, pero no requiere el costoso paquete de baterías de 100kWh como este último.
