По данным зарубежных СМИ, несколько дней назад крупнейшие японские автопроизводители Toyota, Nissan, Honda и Matsushita совместно начали новый проект исследований и разработок - твердотельные батареи. Литий-ионная аккумуляторная технология и конгломерат центра оценки (именуемый Libtec) из Министерства экономики, торговли и промышленности Японии Была обеспечена финансовая поддержка в размере 14 миллионов долларов США. Технология твердотельных аккумуляторов теперь все больше рассматривается в качестве следующего основного направления развития электромобилей.
Этот тип батареи использует твердый электролит, который обеспечивает более высокую плотность энергии, чем текущие литиево-ионные батареи, и менее подвержен тепловой генерации. В то же время их стоимость, вероятно, будет ниже, и они будут Аккумулятор безопаснее и надежнее.
Конечной целью Libtec является совместная разработка технологии батарей, способной поддерживать к 2020 году 800 километров крейсерского диапазона. Краткосрочная цель - 550 километров, что намного превышает текущий срок службы электромобилей и модель S of Tesla. 100D довольно нетерпелив - но для этого не требуется дорогостоящий аккумулятор мощностью 100 кВт.
