De acordo com relatos da imprensa estrangeira, recentemente, grandes montadoras japonesas Toyota, Nissan, Honda e Panasonic lançaram em conjunto uma nova projectos de I & D - tecnologia de baterias de iões de lítio de estado sólido e Avaliação Foundation Center (referido Libtec) do Ministério da Economia japonês ele foi capaz de obter US $ 14 milhões em apoio financeiro. tecnologia de bateria de estado sólido é agora cada vez mais visto como a próxima direção do desenvolvimento importante de desenvolvimento de veículos eléctricos.
Esta bateria usa um electrólito sólido, o qual pode fornecer uma energia mais elevada do que a densidade de corrente da bateria de iões de lítio e executando menos calor é facilmente gerado. Ao mesmo tempo, eles podem também diminuir os custos, mas agora do a bateria é mais seguro, mais confiável.
O objetivo final da Libtec é desenvolver em conjunto uma tecnologia de bateria capaz de suportar 800 quilômetros de alcance de cruzeiro até 2030. A meta de curto prazo é de 550 quilômetros, o que excede em muito a vida atual dos veículos elétricos e com o Modelo S da Tesla. O 100D é bastante ávido - mas não requer o caro pacote de bateria de 100kWh como o último.
