과학 기술 수준, 범위, 리튬 배터리의 역할의 급속한 발전과 함께하는 긴 자명하고, 그러나 우리의 일상 생활에서 이러한 관점에서, 항상 우리를 잡으러 항상 다른 후 리튬 배터리 사고의 문제가있다, 작은 시리즈는 리튬을 함께 넣어 이온 공통 문제 및 해결책을 분석하므로 모든 사람에게 편리함을 제공하기를 바랍니다.
첫째, 전압이 일정하지 않고 개인이 낮습니다.
1. 낮은 자체 방전 전압
대형 전지의 자기 방전, 즉 전압 저하가 빠른 다른 메모리 전압보다 낮은 전압을 검출하여 제거 할 수 있도록.
2. 불균일 한 충전으로 인해 전압이 낮습니다.
배터리가 감지되면 접촉 저항 또는 감지 캐비닛 충전 전류의 불일치로 인해 배터리가 충전되지 않고 단기 저장 (12 시간) 동안 측정 된 전압의 차이는 작지만 장기간 저장하는 경우 전압 차이가 큽니다. 이 유형의 저전압은 품질 문제가없고 충전으로 해결할 수 있습니다. 저장 후 전압을 측정하기 위해 24 시간 이상 보관합니다.
둘째, 내부 저항이 너무 큽니다.
1. 장치 차이점 감지
검출 정밀도가 충분하지 않거나 접점 그룹을 제거 할 수없는 경우 디스플레이의 내부 저항이 너무 커집니다. AC 브리지 방법의 원리를 사용하여 내부 저항 장비를 테스트해야합니다.
2. 긴 저장 시간
리튬 배터리는 너무 오래 저장되어 과도한 용량 손실, 내부 패시베이션 및 충전 및 방전으로 해결할 수있는 내부 저항이 증가합니다.
3. 큰 내부 저항으로 인한 비정상적인 열
배터리가 가공 중 (스폿 용접, 초음파 등)에 비정상적으로 가열되어 다이어프램이 열적으로 닫히고 내부 저항이 증가합니다.
셋째, 리튬 배터리 확장
1. 충전시 리튬 배터리가 확장됩니다.
충전시 리튬, 리튬 전지는 천연 있지만, 일반적하게는 0.1 ㎜ 이하인하지만, 전해질의 분해가 발생할 과충전 팽창되며, 내부 압력이 증가 리튬 전지의 팽창된다.
2. 가공 중 팽창
일반적으로 비정상적인 처리 (단락, 과열 등)로 인해 과도한 내부 전해질 분해, 리튬 배터리 팽창이 발생합니다.
3. 유통 중 팽창
배터리를 순환 시키면 사이클 횟수에 따라 두께가 증가하지만 50 주 이상 경과하면 두께가 증가하지 않으며 정상적인 증가는 0.3 ~ 0.6mm이며 알루미늄 셸이 더 심각합니다.이 현상은 정상적인 배터리 반응으로 인해 발생합니다. 쉘의 두께를 늘리거나 내부 재료를 줄이면 확장 현상을 적절하게 줄일 수 있습니다.
넷째, 스폿 용접 후 배터리가 전력을 잃었습니다.
스폿 용접 후 알루미늄 쉘 코어의 전압은 일반적으로 스팟 용접 전류가 코어의 내부 다이어프램을 대략 파괴하여 전압이 너무 빨리 떨어지기 때문에 일반적으로 3.7V보다 낮습니다.
일반적으로 스팟 용접 위치가 잘못되었습니다. 올바른 스팟 용접 점은 바닥에 스폿 용접되거나 'A'또는 '-'로 표시되어야합니다. 측면에는 로고가없고 큰면에는 스폿 용접이 불가능하고 기타에는 니켈 테이프가 스폿 용접됩니다. 납땜 성이 좋지 않아 내부의 고온 테이프가 작동하지 않아 큰 전류 스폿 용접이 필요하므로 내부 단락 셀이 발생합니다.
스폿 용접 후의 배터리 전력 손실은 부분적으로 배터리 자체의 자체 방전으로 인한 것입니다.
다섯째, 배터리 폭발
배터리 폭발은 일반적으로 다음과 같은 상황에서 발생합니다.
과충전 폭발
보호 회로를 제어하지 못하거나 제어 캐비닛을 감지하지 못하면 충전 전압이 5V 이상으로 전해질 분해, 배터리 내부의 격렬한 반응, 배터리 내부 압력의 급격한 상승, 배터리 폭발 등의 원인이됩니다.
2. 과전류 폭발
제어 또는 보호 라인은, 리튬 이온을 삽입하는 데에 너무 많은 시간에 의한 충전 전류 캐비닛 폭주는, 리튬 금속은 폴 피스의 표면에 형성되는 감지 세퍼레이터 (드문) 단락에 의한 양극과 음극의 직접 폭발 침투.
3. 폭발 초음파 용착 플라스틱 하우징
그래서 인해 전지 셀에 옮겨 초음파 에너지 장비 이유로 초음파 용착 플라스틱 하우징은 전지 세퍼레이터 안쪽 대형 초음파 에너지는, 양극과 음극의 직접 짧은 폭발 용융된다.
4. 폭발 현장
스폿 용접 전류는 단락이 심한 내부 폭발을 야기 너무 크다. 또한, 양극판 직접 양극과 음극의 직접 짧은 폭발 후에 스폿 용접과 관련된 음극에 접속된다.
5. 과방 폭발
과방 전 또는 배터리 방전 (상술 3C)의 과전류가 쉽게 용해 양극과 음극의 직접 짧은 폭발 (드문)되도록 음극 박 막 상에 증착되었다.
6. 진동이 떨어질 때의 폭발
배터리가 심하게 진동하거나 떨어지면 배터리의 내부 폴이 잘못 정렬되어 단락되어 폭발합니다 (드물게 발생 함).
여섯째, 배터리 3.6V 플랫폼이 낮다.
1. 부정확 한 샘플링 또는 감지 캐비닛 불안정으로 인해 테스트 플랫폼이 낮습니다.
2. 주위 온도가 낮기 때문에 플랫폼이 낮습니다 (방전 플랫폼은 주변 온도에 크게 영향을받습니다)
부적절한 처리로 인한 일곱 가지
(1) 점 용접 용 애노드 접속 부재를 강제로 움직이면 전지의 양극의 접촉 불량이 발생하여 전지의 저항이 커진다.
(2) 스폿 용접 이음매는 확실하게 용접되지 않고 접촉 저항이 크므로, 전지의 내부 저항이 크다.
