Die Wasserstoff-Kraftstoffanlage von Mitsubishi Hitachi Power Systems Co., Ltd. hat im vergangenen Jahr in Japan den Boden frei gemacht, und die Anlage wird mit künstlicher Intelligenz betrieben.
"In Zukunft wird es unbemannte Fahrzeuge geben", sagte Paul Browning, CEO von Mitsubishi Hitachi Power Systems Americas, auf dem Bloomberg New Energy Finance Future Summit am Montag. "In Zukunft wird es keine Arbeitskraftwerke geben."
Hitachi Power System Park von Mitsubishi
Er glaubt, dass künstliche Intelligenz das Energiesystem flexibler und besser koordinieren kann, und dass das Kraftwerk in der Lage ist, Vorhersagen und Diagnosen zu treffen, bevor der Systemausfall eintritt, und seine Leistung entsprechend dem Wetter und der Marktversorgung zu planen.
Mitsubishi Hitachi Power System und Hitachi, Ltd., Mitsubishi Heavy Industries gemeinsam ein Joint-Venture-Werk eingerichtet geplant bis 2020 abgeschlossen werden soll, wird Wind- oder Solarenergie nutzt Wasser in Wasserstoff und Verbrennung von Wasserstoff in der steigenden Nachfrage nach Strom zu umwandeln.
Browning sagte in einem Blog im letzten Jahr, die treibende Kraft der Veränderung des Energiesystems ist künstliche Intelligenz, und wie wir die Energieübertragung und Mitsubishi Hitachi Kraftwerke haben eine große Anzahl von Sensoren verbrauchen, die eine Menge von Daten bekommen, können wir erweiterte Analyse-Software und den menschlichen Gebrauch Einsicht, diese Daten zu analysieren.
Mitsubishi Hitachi Power Systems (MHPS) ist eines der ersten Unternehmen, das Datenanalyse- und Fernüberwachungstechnologie einsetzt und bereits MHPS-TOMONITM in Verbraucherkraftwerken auf der ganzen Welt eingesetzt hat, damit Kraftwerke eine Effizienz von etwa 65% erreichen und autonom arbeiten können.
Mitsubishi Hitachi 30% Wasserstoff-Mischbrennstoff-Gasturbine erfolgreich getestet
Kürzlich verwendete Mitsubishi Hitachi Power Systems Co., Ltd. (MHPS) eine große Gasturbine mit einem 30% Wasserstoff-Brennstoffgemisch.Die Testergebnisse bestätigten, dass eine stabile Verbrennung durch Verbrenneneines Wasserstoff-Erdgas-Gemisches unter Verwendung eines neu entwickelten MHPS-Eigenbrennerserzielt werden kann.
Im Vergleich zur Erdgas-Stromerzeugung werden die Kohlendioxid (CO2) -Emissionen mit einem 30% igen Wasserstoffgemisch um 10% reduziert.
Im Rahmen eines Projekts von Japans New Energy Industry Technology Development Agency (NEDO) wurde der H2-Blended-Combustion-Test im MHPS-Werk in Takasago unter Verwendung von Druckprüfgeräten durchgeführt, um Technologien zur Umsetzung der "Wasserstoffgesellschaft" zu entwickeln.
In der "Wasserstoffgesellschaft" wird Wasserstoff weit verbreitet als saubere, kohlenstofffreie Energiequelle genutzt, die keine Treibhausgase mehr freisetzt.
Der 30% Wasserstoff-Mischbrennstofftest wurde in Vormischbrennern der Gasturbinen der J-Serie durchgeführt.Die Turbineneinlasstemperatur betrug 1600 ° C, was eine Leistung von 700 Megawatt (MW) erzeugte, und seine Stromerzeugungseffizienz war höher als 63%.
Die Verwendung eines 30% igen Wasserstoffgemisches bestätigt eine stabile Verbrennung bei Einhaltung der Schwellenwerte für Stickoxide (NOx), Verbrennungsschwingungen usw.
Große Gasturbinen stabilisiert Wasserstoff gemischt Verbrennungstechnologie, entwickelt MHPS Unternehmen speziell für dieses Projekt Dry-Low-NOx (DLN) Brennkammern, Brenner von Erdgas als eine verbesserte Version.
Die Verbrennungsmethode wird vorgemischt und MHPS verfügt über umfangreiche Erfahrung bei der Verwendung von DLN-Brennern.
Die Brennstoffdüse des Brenners eine rotierende Luftströmung, wodurch ein einheitlichere vorgemischtes Gas zu erzeugen, wodurch die Erzeugung von NOx verringert wird. Prominent Vorteil dieses Systems ist, zusätzlich zu dem Brenner aufgerüstet werden müssen, wobei die anderen Einrichtungen des Systems ohne Modifikation verwendet werden, zu reduzieren, Die potenziellen Kosten für die Umwandlung eines Erdgaskraftwerks in eine Wasserstoffanlage.
