centrales hydrogène alimentée par Mitsubishi Hitachi Power Systems Inc. a innové l'année dernière au Japon, et cette plante exploitera l'intelligence artificielle.
«Il n'y aura pas de voiture, Mitsubishi Hitachi Power Systems Americas CEO Paul Browning lundi Sommet Bloomberg New Energy Finance représente l'avenir», il n'y aura pas l'exploitation future des centrales.
Mitsubishi Hitachi Power Systems Parc
Il croit que l'intelligence artificielle peut rendre le système d'alimentation plus souple, une meilleure coordination, les centrales électriques sera en mesure de prédire et diagnostiquer avant la défaillance du système, et envoie son approvisionnement en électricité en fonction des conditions climatiques et du marché.
Mitsubishi Hitachi Power Systems et Hitachi, Ltd., Mitsubishi Heavy Industries conjointement mis en place une usine de joint-venture devrait être terminée d'ici 2020, utilisera l'énergie éolienne ou solaire pour transformer l'eau en hydrogène et de la combustion de l'hydrogène dans la demande croissante d'électricité.
Browning a déclaré dans un blog de l'année dernière, la force motrice du changement dans le système d'alimentation est l'intelligence artificielle, et la façon dont nous consommons la transmission d'énergie et Mitsubishi centrales électriques Hitachi ont un grand nombre de capteurs qui peuvent obtenir beaucoup de données, nous pouvons utiliser un logiciel et humain d'analyse avancée un aperçu d'analyser ces données.
Mitsubishi Hitachi Power Systems (MPSS) est l'un des premiers recours à l'analyse des données et des technologies de surveillance à distance, a été utilisé la centrale consommateur MPSS-Tomoni ™ dans le monde, il peut aider les plantes à atteindre environ 65% d'efficacité et peuvent fonctionner de façon autonome.
Hitachi, Mitsubishi 30% de carburant de turbine à gaz mélangé d'hydrogène testé avec succès
Récemment, Hitachi, Mitsubishi Power Systems Co., Ltd (MPSS) en utilisant un mélange de 30% de carburant de turbine à gaz d'hydrogène dans un grand résultats des tests de test a confirmé, par la combustion d'hydrogène en utilisant un nouvellement mis au point des brûleurs MPSS propriétaires - mélange de gaz naturel, la combustion stable peut être atteint.
En comparaison avec le gaz naturel, le mélange de gaz d'hydrogène en utilisant 30% des émissions de dioxyde de carbone (CO2) est réduite de 10%.
Dans le cadre de l'organisation nouvelle énergie et de la technologie pour le développement industriel du Japon (NEDO) d'un projet, l'hydrogène est l'installation d'essai co-combustion dans Takasago MPSS de pression réelle dans l'équipement d'essai de combustion, conçu pour réaliser le développement des technologies « de la société de l'hydrogène ».
Dans la « société de l'hydrogène », l'utilisation généralisée de l'hydrogène comme énergie propre, sans émission de carbone, ne sont plus en libérant des gaz à effet de serre.
30% d'hydrogène test de carburant mélangé est effectuée dans le brûleur à prémélange turbine à gaz J-série dans laquelle une température d'entrée de turbine de 1600 °.] C, peut générer 700 mégawatts (MW) de la sortie, le rendement de génération d'énergie est supérieure à 63%.
En utilisant 30% d'un mélange d'hydrogène, tandis que la valeur de seuil correspondant satisfait à fonctionner avec les émissions d'oxyde d'azote (NOx), l'oscillation de combustion a confirmé la combustion stable.
Les turbines à gaz à grande échelle adoptent une technologie de combustion mixte à hydrogène stable et adoptent des brûleurs secs à faible teneur en NOx (DLN) développés par MHPS pour ce projet en tant que version améliorée des brûleurs à gaz naturel de la société.
La méthode de combustion est prémélangée et MHPS possède une vaste expérience dans l'utilisation des brûleurs DLN.
La buse de combustible du brûleur pour générer un flux d'air en rotation, ce qui permet une plus de gaz pré-mélangé uniforme, réduisant de ce fait la génération de NOx. Avantage important de ce système est, en plus du brûleur ont besoin d'être mis à jour, les autres dispositifs du système sans modification être utilisés pour réduire Le coût potentiel de la conversion d'une centrale au gaz naturel en une usine d'hydrogène.