Set piconet Nachricht von der ADAS / Automobilgeschichte in der Entwicklung, sind nun im Handel mit den Autofunktionsfahrzeuge meist verfügbar Stufe 1-Stufe 2 Stufe, DIGITIMES Forschung technische AI Hebe beobachtet, Auto durch Software- und Hardware-Kosten fällt, Da der gewerbliche Transportmarkt und der Markt für den persönlichen Konsum allmählich zunehmen, wird der Anteil selbstfahrender Autos über Level 3 (einschließlich) im Jahr 2030 25% betragen.
Digitimes Forschung festgestellt, Stufe 1-Stufe 2 Stufe Auto-Technologie relativ ausgereift ist, wegen des Preises die nächste Stufe in der Entwicklung der Depot Stufe 3 (oder mehr) von dem Ziellaufwerk. Vorlegen Phase (2019- 2025), Stufe 3 oder mehr Auto bis zu etwa 170.000 $, vor allem im gewerblichen Transportdepot zur Anwendungsseite, dass niemand Taxi. Digitimes Research schätzt, dass nach 2025 wird der Verbraucher Pkw-Markt viele Möglichkeiten zu setzen hat, vor allem wegen der Kosten für Hard- und Software mit dem Auto wird auf 31 Punkte oder weniger diese Stufe reduziert werden, dann kann die Mittelschicht es sich leisten. Bemerkenswert ist, dass in einem Auto kommerziellen Transportmarkt nach 2025 wird auch deutlich unter menschlichen Taxifahrer ergehen, vor allem aufgrund weiter wachsen und car-Sharing, wird dies die Fahrwirtschaftswachstum vorantreiben, Prognose 2030 Marktgröße im Jahr 2017 werden 8,3-fache. DIGITIMES Forschung davon aus, dass bis zum Jahr 2030 aufgrund der AI-Technologie und die Entwicklung der Infrastruktur relativ ausgereift ist, um die Zuverlässigkeit des Autos zu verbessern, technisch komplexere städtische Straße und der Consumer-Markt und der kommerzielle Markt wächst Synchronisation, geschätzte 2030 Stufe 3 (oder mehr) Selbstfahrer-Markt erreicht 19,4 Millionen Einheiten, so ist die Sicherheitsaspekte zu sein , Dann Stufe 3 wird ein hoher Anteil sein, Stufe 5 schätzt der Anteil noch gering ist.
