अमेरिका मीडिया ने कहा, Ningde टाइम्स नई ऊर्जा प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड की घोषणा की यह निसान मोटर, जो चीन टेस्ला इलेक्ट्रिक कार बैटरी आपूर्तिकर्ता में यह पहली अनुबंध निसान से प्राप्त से परे जाने के लिए बाध्य है की आपूर्ति के लिए आदेश जीता था।
ब्लूमबर्ग बिजनेस वीक मई के अनुसार 2 सूचना दी Ningde टाइम्स मई 2 फोन कहा पर है कि निसान के सबसे ज्यादा बिकने मॉडल में विद्युत संस्करण Sylphy, चीन की पहली इलेक्ट्रिक कार में कंपनी के उत्पादन, जापानी वाहन निर्माता है निर्माताओं बैटरी Ningde युग का प्रयोग करेंगे। निसान के प्रवक्ता टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। अप्रैल के अंत Ningde युग जगुआर लैंड रोवर लिमिटेड के साथ आशय का एक पत्र पर हस्ताक्षर किए।
खबर दी है कि चीन सक्रिय रूप से कार्रवाई को बढ़ावा देने को कम करने के वायु प्रदूषण नियंत्रण और तेल के आयात निर्माताओं में से एक बड़ी संख्या को जन्म दिया, Ningde युग उनमें से एक है। कंपनी बिजली के वाहनों को बिजली बैटरी की संख्या सबसे अधिक प्रदान की गई है, चीन के सबसे बड़े निर्माताओं, अपनी योजना में है मुख्यालय एक कारखाने के निर्माण के लिए फ़ुज़ियान Ningde में स्थित है, कंपनी की उत्पादन क्षमता 4 गुना की वृद्धि हुई, दुनिया के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक कार बैटरी निर्माताओं बन गया। $ 2 बिलियन आरंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) आगामी मदद मिलेगी संयंत्र के निर्माण के लिए प्रदान करते हैं धन।
रिपोर्टों के अनुसार, Ningde युग दुनिया के ऑटो कार बैटरी सप्लायर की श्रृंखला आगामी दिग्गजों है। इन मॉडलों टोयोटा मोटर चीन साथी, गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल समूह को फिर से लांच शुद्ध इलेक्ट्रिक कार ix4, हुंडई सोनाटा और प्लग-इन का संस्करण बीएमडब्ल्यू शामिल 530Le कार।
इसके अलावा, Ningde युग जर्मनी, हंगरी और पोलैंड अपनी पहली विदेशी कारखाने साइट बनाने के लिए है। मई कंपनी स्थानीय ग्राहकों के लिए जापान में एक कार्यालय खुलेगा।
"जापानी आर्थिक समाचार" 20 मार्च, जिसका शीर्षक था "चीनी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी निर्माताओं और आत्मविश्वास का उदय," रिपोर्ट में कहा गया है, चाहे वह एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन (EV) या संकर (एचवी), बिजली के वाहनों अपरिहार्य मूल है भागों रिचार्जेबल बैटरी चीन में, चीन निर्मित इलेक्ट्रिक कार के विकास काफी मांग पैदा की है। इस संदर्भ में, तेजी से बढ़ाने के उपस्थिति की भावना (Ningde, युग में भेजा CATL) नई ऊर्जा प्रौद्योगिकी Ningde के युग है।
तेज़ी से विकसित होता 'बैटरी नोवा'
"जापानी आर्थिक समाचार" 20 मार्च को सूचना दी, मार्च में एक बैटरी के टोक्यो प्रदर्शनी में इस साल, वहाँ एक वक्ता असाधारण ध्यान है। उन्होंने कहा कि चीनी अकादमी Ningde नई बैटरी व्यापार के के चेंगदू लिआंग युग के निर्देशक है। चेंगदू लिआंग भरा विश्वास है कि तकनीकी नवाचार के माध्यम से Ningde शुद्ध इलेक्ट्रिक कार की बैटरी के युग, आंतरिक दहन इंजन के साथ एक ही प्रतिस्पर्धी है करने के लिए सक्षम हो जाएगा।
यह सूचना दी है कि Ningde के युग में चीन की फ़ुज़ियान प्रांत में मुख्यालय, नई ऊर्जा (हांगकांग) लिमिटेड (ATL) स्वतंत्र व्यापार इकाई-बोर्ड पर, 2011 नई ऊर्जा (हांगकांग) लिमिटेड में स्थापित किया गया द्वारा जापानी इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी TDK था अधिग्रहण के बाद।, Ningde युग एक ही समय में स्थानीय वाणिज्यिक वाहन बैटरी, आदि के क्षेत्र में उपलब्धियों बनाने के लिए जारी रखने के लिए, यूरोपीय ऑटोमोबाइल कंपनियों और गहरे रिश्ते, तकनीकी परीक्षण के एक नंबर, 2012 के बाद से वाहन बैटरी बीएमडब्ल्यू एक्स 1 की आपूर्ति करने का आयोजन किया।
खबर दी है कि युग Ningde तैयारी कर रहा है शेन्ज़ेन स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध, प्रोस्पेक्टस से 13.1 अरब युआन जुटाने के लिए इस 'बैटरी नोवा' दिखता है की एक झलक हो सकता है की योजना है।
यह सूचना दी है कि 2016 की बिक्री 14.8 अरब युआन पर पहुंच गया, एक साल में 2.6 गुना बढ़ गई। जून 2017 के अंत के रूप में कर्मचारियों की संख्या 2016 में छह महीने के समय में लगभग 6,000 लोगों की वृद्धि हुई के अंत की तुलना में 18 लाख थी। में सूची के माध्यम से उठाया धन, चीन के नए घरेलू कारखानों के लिए के बारे में 9.5 अरब युआन का निवेश करने की योजना बनाई है।
रिपोर्ट की गई 2016 के रूप में पर बोर्ड बैटरी की क्षमता पर पहुंच गया है कि 6.8 गिनीकृमि मात्रा द्वारा गणना की जा सकती। 2020 तक आपरेशन में नए संयंत्र की क्षमता 50 गिनीकृमि में पूरी क्षमता पर अगर नेवादा 'Gigafactory' कारखाने में Matsushita द्वारा तक पहुंचने की उम्मीद है, तो जब चल रहा है, यह 35 गिनीकृमि तक पहुंच जाएगा। ऐसा नहीं है कि गति Ningde युग देखा जा सकता है।
खबर दी है कि न केवल योजना है, वास्तविक प्रदर्शन भी तेजी से विकसित करने के लिए, अनुसंधान फर्म टेक्नो सिस्टम्स रिसर्च के आंकड़ों के अनुसार, उम्मीद है 18 प्रतिशत की तुलना में लिथियम आयन बैटरी को देखने के वार्षिक शेयर बिंदु के 2018 लदान, से सबसे ऊपर पैनासोनिक, Ningde युग की उम्मीद 17%।
कार की कीमतों प्रतिस्पर्धा निवेश वाहन बैटरी
"जापानी आर्थिक समाचार" उस कीमत से चार्ज बैटरी शुद्ध बिजली के वाहनों के मुनाफे को प्रभावित करेगा। इसका कारण यह है शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों से जीवन की वास्तविकता सुनिश्चित करने के लिए रिचार्जेबल बैटरी की एक बड़ी संख्या के साथ सुसज्जित किया जाना 60,000 येन संकर वाहनों के सापेक्ष है। ', शुद्ध 14 लाख येन अप करने के लिए बिजली के वाहनों। मूल्य पर चिंतन करने के लिए कि क्या पूछने के लिए, यह शुद्ध बिजली के वाहनों पर उत्तर दिया, जवाब देने के लिए ', उप राष्ट्रपति कोबायाशी टोयोटा खेती विकलांग बैटरी की लागत, उदाहरण के लिए फरवरी कमाई सम्मेलन पर मुश्किल है लाभप्रदता समस्याओं।
रिपोर्ट की गई। कि, ताकि बैटरी की कीमतों को कम करने के, उत्पादन प्रभाव कर रहे हैं महत्वपूर्ण है, प्रत्येक प्रतिस्पर्धा कार कंपनियों निवेश का शुभारंभ इतना ही नहीं बढ़ाया उत्पादन क्षमता में Ningde, पैनासोनिक, सैमसंग SDI और एलजी केमिकल के युग है और इतने पर, ब्रिटिश अनुसंधान फर्म उसकी Markit ने कहा कि विश्व 2020 तक कार बैटरी उत्पादन क्षमता 2016 में इस बात का 4.5 गुना तक बढ़ जाएगा।
खबर दी है कि अमेरिका में जनरल मोटर्स (जीएम) से पता चला कि बैटरी इकाई से एलजी रसायन खरीद मूल्य $ 145. हालांकि है, Ningde की लिआंग चेंगदू युग ने कहा कि उत्पादन में वृद्धि के साथ, 2022 में या लाने जाएगा यूएस $ 100 / kWh युग।
खबर दी है कि, भय अग्रणी उद्यमों के बिना उभरती शक्तियों का Ningde युग, निवेश उभार के लिए प्रतियोगिता में घूमना, क्योंकि पीछे चीन की सरकार ने 2019 तक का इरादा रखता है 'नई ऊर्जा वाहनों अंक' प्रणाली की शुरुआत। चीन की आवश्यकता होगी के रूप में कार कंपनियों चीन में उत्पादन और '(संकर वाहनों और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, आदि सहित) नई ऊर्जा वाहनों' के एक निश्चित अनुपात आयात जिसमें विधि 2019 10% 2020 12% सीमा के लिए सेट एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन परिसर के पदों की संख्या है, लेकिन ।
यह सूचना दी है कि 2019 एक सार्वभौमिक की ओर चीन की इलेक्ट्रिक कार असली मोड़ हो जाएगा, लेकिन प्रत्येक कोशिका कंपनियों और कार निर्माताओं एक ही शुरू लाइन पर खड़े नहीं है। कैसे से यह सुनिश्चित करने के संसाधनों, निर्माण और रीसाइक्लिंग उद्योग श्रृंखला इसे बनाने के लिए? चीन निस्संदेह 'प्रायोगिक क्षेत्र' बन जाएगा।