28 เมษายน 'แผนพัฒนาไฮโดรเจนเดินเดลต้าแม่น้ำแยงซีจะเริ่มจัดขึ้นใน Jiading District, Shanghai, แผนพัฒนาไฮโดรเจนเดินแม่น้ำแยงซี Delta เปิดตัวอย่างเป็นทางการในเวลาเดียวกัน, เซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะแยงซีเตรียมขบวนแห่วิทยาศาสตร์ยังเปิด ม่าน
แม่น้ำแยงซี Delta แผนพัฒนาไฮโดรเจนเดินจะเริ่มต้นที่จะร่วมมือกันในเซี่ยงไฮ้และมณฑลเจียงซู, ซูโจว, หนานทง Rugao, Yancheng สี่เมืองร่วมกันจัดโดยสมาคมภาษาจีนของวิศวกรยานยนต์นานาชาติไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงสมาคม (ชิป) มหาวิทยาลัย Tsinghua มหาวิทยาลัย Tongji และมหาวิทยาลัยอื่น ๆ และ ปิโตรไชชาติกลุ่มการลงทุนพลังงาน SAIC, เซี่ยงไฮ้มอเตอร์เทคโนโลยีการตรวจสอบยานพาหนะศูนย์วิจัย Shanghai International City รถยนต์ Dongfang ไฟฟ้ากลุ่มแองโกลอเมริกันเชลล์กลุ่มเหล็กและเหล็กกล้าจีนกลุ่มงานวิจัย, โตโยต้า, กลุ่ม บริษัท แอร์ลิควิดอากาศสหรัฐ เยอรมันกลุ่ม Linde, เซี่ยงไฮ้ก่อร่างใหม่เทคโนโลยีพลังงานใหม่ Shunhua เซี่ยงไฮ้เทคโนโลยีพลังงานสีฟ้าสถานีเซี่ยงไฮ้ จำกัด เทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้เมเปิ้ลพลังงานไฮโดรเจนและตัวแทนธุรกิจอื่น ๆ ที่เข้าร่วมประชุม
ความนิยมของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะจะต้องมีการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนสมบูรณ์ แต่การก่อสร้างของไฮโดรเจนสถานีเติมน้ำมันความต้องการเงินทุนการลงทุนขนาดใหญ่เริ่มต้นและต้นทุนการดำเนินงานที่สูงของขนาดเล็กแล้วพลังของหนึ่งหรือทั้งสอง บริษัท อยู่คนเดียวเป็นเรื่องยากที่จะสนับสนุนความสำเร็จของขนาดใหญ่ โครงสร้างพื้นฐาน hydrogenation ไม่สามารถปรับขนาดในขณะที่หนึ่งหรือสองของการวางแผนเมืองเพียงอย่างเดียวเป็นเรื่องยากที่จะมีประสิทธิภาพรูปแบบเครือข่ายปัจจัยเหล่านี้ได้อย่างมาก จำกัด โปรโมชั่นของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะและการใช้งาน
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนของโลกในสถานที่ที่ดีกว่าอยู่ในรูปแบบของการขยายตัวของความร่วมมือในการก่อสร้าง. โดยในปี 2015 ที่กลุ่ม บริษัท แอร์ลิควิดเดมเลอร์, Linde กลุ่มน้ำมันและก๊าซออสเตรียกลุ่มรอยัลดัตช์เชลล์และฝรั่งเศส รวมกลุ่มร่วมกันจัดตั้ง บริษัท H2 Mobility มุ่งมั่นที่จะพัฒนาอย่างรวดเร็วของสถานีเติมไฮโดรเจนในเยอรมนีครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐานที่มีแผนจะสร้างชุดแรกของ 100 สถานีไฮโดรเจน. ถึงตอนนี้ได้สร้าง 43 สถานีเติมไฮโดรเจนครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศเยอรมนีและที่สำคัญ เมือง. มีนาคม 2018, 11 บริษัท ญี่ปุ่นประกาศร่วมกันรับผิดชอบสำหรับการจัดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะ, การก่อสร้างไฮโดรเจนสถานีเติมน้ำมันและการดำเนินงานของ บริษัท ใหม่ที่จะส่งเสริมความนิยมของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะที่ขั้นตอนแรกของการวางแผนโครงการในปีงบประมาณ 2021-80 ไฮโดรเจนสถานีเติมน้ำมัน การก่อสร้าง
ในประเทศจีนในภูมิภาคแม่น้ำแยงซี Delta ที่มีระดับสูงของการเปิดกว้างความแข็งแรงทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งรังสีสูงและบทบาทนำในการสร้างสรรค์นวัตกรรมและความได้เปรียบที่ไม่ซ้ำกันที่แข็งแกร่งของการพัฒนาแบบบูรณาการของมันได้กลายเป็นแนวโน้ม. ในฐานะที่เป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในการใช้พลังงานของจีนและการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมและครอบครองสูงบังคับบัญชาของอนาคตไฮโดรเจน พลังงานและเชื้อเพลิงอุตสาหกรรมเซลล์ยานพาหนะในภูมิภาคที่ได้รับในระดับหนึ่งที่มีความสำคัญเช่นเซี่ยงไฮ้และซูโจว, หนานทง Rugao มณฑลเจียงซูจังหวัดและเมืองอื่น ๆ ได้นำน้ำมันเชื้อเพลิงแผนพัฒนาเซลล์ยานพาหนะ
ตามแผน 'เดลต้าแม่น้ำแยงซีไฮโดรเจนทางเดินจะทำให้การใช้งานเต็มรูปแบบของแม่น้ำแยงซี Delta ทรัพยากรและตั้งข้อได้เปรียบแม่น้ำแยงซี Delta เป็นลิงค์ความเร็วสูงผ่านรูปแบบใหม่เพื่อนำไปสู่พื้นที่โฟกัสอุตสาหกรรมอัพเกรดเพื่อสร้างไฮโดรเจนโลกและอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงเขตเศรษฐกิจที่ไม่ซ้ำกัน .
เป็นที่เข้าใจว่านี่เป็นครั้งแรกที่ประเทศจีนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานไฮโดรเจนระหว่างจังหวัดวางแผนข้ามภูมิภาค, การดำเนินงานไม่เพียง แต่จะช่วยส่งเสริมการสร้างโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนในประเทศของเรา แต่ยังจะได้รับประสบการณ์การพัฒนาในอนาคตของโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนขนาดใหญ่
ประเทศจีนสมาคมวิศวกรรมยานยนต์ Zhang Jinhua รองประธานและแนะนำทั่วไป 'ไฮโดรเจนแม่น้ำแยงซี Delta แผนบูรณาการทางเศรษฐกิจ' เลขาฯ จะใช้เวลาสองขั้นตอน. ขั้นตอนแรกคือการมุ่งเน้นโครงสร้างพื้นฐานคอขวดทำ 'แผนพัฒนาไฮโดรเจนเดินแม่น้ำแยงซี Delta' แผน เชื่อมต่อเมืองใหญ่, การสร้างความต้องการที่มุ่งเน้นห่วงทางเดินชั้นวางแผนปิด. เปิดตัวแผนรายละเอียดเร็ว ๆ นี้สำหรับปี 2025 อย่างชัดเจนและแต่ละเมืองวางแผนเว็บไซต์ที่เกี่ยวข้องเชื่อมโยงภูมิภาคนโยบายร่วมกัน. แล้วรวบรวมทรัพยากรเพื่อสร้างการทำงานร่วมกัน, การทำงานร่วมกัน ส่งเสริมการดำเนินงานและการวางแผนชั้นของการมุ่งเน้นขั้นตอนที่สองนี้ทั่วทั้งอุตสาหกรรมในสถานประกอบการของไฮโดรเจนแม่น้ำแยงซี Delta รวมกลุ่มทางเศรษฐกิจ 'ระบบการวางแผนของ
วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเซี่ยงไฮ้คณะกรรมการรองผู้อำนวยการของความถี่ของแห้งกล่าวถึง 'แม่น้ำแยงซี Delta แผนไฮโดรเจนพัฒนา Corridor' ยินดีร่วมกันมีส่วนร่วมในเมืองต่าง ๆ นอกจากนี้ยังยินดีมีส่วนร่วมของผู้ประกอบการที่คณะทำงานจะนำมารวมกับการวางแผนธุรกิจที่จะรวมกันวางแผนวิทยาศาสตร์ รูปแบบ. เรายังหวังที่จะรวมการวางแผนไฮโดรเจนของแม่น้ำแยงซีเดลต้าระดับชาติเพื่อส่งเสริมเมืองและการมีส่วนร่วมของธุรกิจ
ตามแผนในช่วงครึ่งหลังของปีนี้เมืองจะร่วมกันเริ่มต้นขั้นตอนแรกของ 'แม่น้ำแยงซี Delta แผนไฮโดรเจนพัฒนา Corridor' ชุดของไฮโดรเจนตามเมืองสำคัญและการพัฒนาที่ดีขึ้นของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะอุตสาหกรรมไฮโดรเจนในการสร้างเครือข่ายความเร็วสูงที่มีประสิทธิภาพในการส่งเสริมตลอด การพัฒนาประสานงานของโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะในแม่น้ำแยงซีเกียงภูมิภาคเดลต้าแล้วรังสีและส่งเสริมปีกคาบสมุทรซานตง, ปักกิ่งและเทียนจินที่ Pearl River Delta และปริมณฑลภาคกลางแม้โครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนทั่วประเทศ. ในการพัฒนาทางเดินไฮโดรเจนเดลต้าแม่น้ำแยงซี วางแผนตาม 'ไฮโดรเจนรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจแม่น้ำแยงซี Delta' แผนแล้วจะลงมือเพื่อส่งเสริมภูมิภาคแม่น้ำแยงซี Delta ได้กลายเป็นภูมิภาคทางเศรษฐกิจของโลกที่เติบโตเร็วที่สุดของไฮโดรเจนเพิ่มการเปลี่ยนแปลงของเราพลังงานและนวัตกรรมเทคโนโลยีและนำไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะ การพัฒนาโปรแกรมประยุกต์และอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
ในเวลาเดียวกันเพื่อที่จะให้ประชาชนในวงกว้างเข้าใจพื้นฐานของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะสถานะและความสำคัญของการพัฒนาประสบการณ์ของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะ, เซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะแล้วรู้สึกว่าได้รับในชีวิตของประชาชนในแม่น้ำแยงซี Delta ไฮโดรเจนเดินเหตุการณ์แผนพัฒนาเปิดตัว เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนระหว่างประเทศสมาคม (ชิป) และจีนสมาคมวิศวกรยานยนต์ประกาศว่าในปีนี้จะดำเนินการขบวนแห่เซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะวิทยาศาสตร์ทุกปี. กิจกรรมแรกที่จะเปิดตัวในเซี่ยงไฮ้และหนานทงมณฑลเจียงซูจังหวัด Rugao และอีกหลายเมืองอื่น ๆ เกี่ยวกับการท่องเที่ยวในเดือนตุลาคม เชิญโตโยต้า, ฮุนได, ฮอนด้า, SAIC, เซี่ยงไฮ้เปลี่ยนแปลง Yutong ฟูกูดะและอื่น ๆ บริษัท รถยนต์ต่างประเทศร่วมไฮโดรเจนพลังงานและโครงสร้างพื้นฐานของ บริษัท เช่นแองโกลอเมริกันลิควิดปรับอากาศ, Shell, อากาศสหรัฐเซี่ยงไฮ้เมเปิ้ลไฮโดรเจนและ บริษัท อื่น ๆ ร่วมกันมีส่วนร่วม .
เชื้อเพลิงแรกเซลล์รถแห่วิทยาศาสตร์จะจัดแสดงให้ประชาชนล่าสุดและลักษณะของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะไฮโดรเจนเป็นความรู้พื้นฐานในอนาคตสากลและลักษณะของพลังงานสะอาดที่รัฐบาลมีแผนจะแสดงที่ไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงอุตสาหกรรมและการใช้งานสะท้อนให้เห็นถึงอุตสาหกรรม แนวโน้มการพัฒนาขององค์กรและผลในเชิงบวกสำหรับการทำงานร่วมกันทางสังคมและฉันทามติผ่านการพัฒนาของไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะเพื่อร่วมกันปกป้องทรัพยากรของโลกและสิ่งแวดล้อมระหว่างมนุษย์และธรรมชาติอยู่ในความสามัคคี