Lanzamiento Oficial del Plan de Desarrollo de la Construcción del Corredor de Hidrógeno del Delta del Río Yangtze | Todas las partes se unen para construir una red de alta velocid

28 de abril de 'el plan de desarrollo del Corredor de hidrógeno Delta del Río Yangtze se iniciará' llevó a cabo en el distrito de Jiading, Shanghai, el plan de desarrollo del Corredor de hidrógeno Delta del Río Yangtze se lanzó oficialmente al mismo tiempo, los vehículos de pila de combustible Yangtze preparativos del desfile ciencia también abrieron Cortina

Delta del Río Yangtze plan de desarrollo del Corredor de hidrógeno comenzará a unir las manos en Shanghai y la provincia de Jiangsu, Suzhou, Nantong, Rugao, Yancheng cuatro ciudades organizadas conjuntamente por la Sociedad China de Ingenieros Automotrices Asociación Internacional de Hidrógeno y Pilas de Combustible (patatas fritas), la Universidad de Tsinghua, la Universidad de Tongji y otras universidades y PetroChina, la inversión del Grupo nacional de energía, SAIC, Shanghai Motor tecnología de inspección de vehículos Research Center, de Shanghai internacional de automóviles de la ciudad, Dongfang Grupo eléctrico, Anglo American, Shell Group, el hierro de china y acero Grupo de Investigación, Toyota, Grupo Air Liquide, el aire de EE.UU. , German Linde Group, Shanghai Reshaping Technology, Shanghai Hanhua New Energy, Shanghai Indigo Energy Technology Co., Ltd., Shanghai Hydrogen Energy Technology y otros representantes empresariales asistieron a la reunión.

La popularidad de los vehículos de pila de combustible necesita tener la construcción completa infraestructura de hidrógeno, pero la construcción de estaciones de servicio de hidrógeno enorme demanda inicial de capital de inversión y altos costos de operación de pequeña escala, entonces, el poder de una o dos empresas por sí sola es difícil de apoyar la realización del gran escala La infraestructura de hidrogenación no puede formar economías de escala. Al mismo tiempo, la planificación separada en una o dos ciudades es difícil de formar de manera efectiva una red. Estos factores han limitado en gran medida la promoción y aplicación de vehículos con celdas de combustible.

desarrollo de la infraestructura de hidrógeno del mundo de los mejores lugares son en forma de ampliación de la cooperación en la construcción. En 2015, el Grupo Air Liquide, Daimler, Linde Group, el grupo de aceite y gas de Austria, Royal Dutch Shell y la francesa Grupo total establecido conjuntamente la empresa H2 Mobility, está comprometida con el rápido desarrollo de las estaciones de servicio de hidrógeno en Alemania infraestructuras que abarque, planea construir el primer lote de 100 estaciones de hidrógeno. hasta ahora, ha construido 43 estaciones de repostaje de hidrógeno, que cubren la mayor parte de Alemania y los principales ciudad. marzo de 2018, 11 empresas japonesas anunciaron conjuntamente responsable de la creación de vehículos de pila de combustible, la construcción de hidrógeno estación de servicio y el funcionamiento de la nueva compañía, para promover la popularidad de los vehículos de pila de combustible, la primera fase del plan del proyecto en el año fiscal 2021 a 80 de hidrógeno estación de repostaje Construcción.

En China, la región del delta del río Yangtze con un alto grado de apertura, la fuerza económica fuerte, la alta radiación y el papel líder en innovación y fuertes ventajas únicas de su desarrollo integral se ha convertido en una tendencia. Como un importante avance en la energía de China y la reestructuración industrial y ocupado los puestos de mando del futuro, el hidrógeno la energía y el combustible celular vehículos industria en la región ha habido un cierto grado de importancia, como Shanghai y Suzhou, Nantong, Rugao, provincia de Jiangsu y otras ciudades han introducido un plan de desarrollo de vehículos de pila de combustible.

De acuerdo con el plan, 'el corredor de hidrógeno delta del río Yangtze' hará pleno uso de los recursos y la ubicación ventajas Delta del Río Yangtze, el delta del río Yangtze como un enlace de alta velocidad, a través de modelo innovador para dirigir las áreas de interés de la industria, actualizar, crear una zona económica exclusiva de hidrógeno y la industria mundial del automóvil Fuel Cell .

Se entiende que esta es la primera vez que China desarrolle la infraestructura energética de hidrógeno entre las provincias de planificación inter-regional, su aplicación no promoverá la única gran medida la construcción de infraestructura de hidrógeno en nuestro país, sino también para ganar experiencia para el futuro desarrollo de la infraestructura de hidrógeno a gran escala.

Sociedad China de Ingenieros Automotrices Zhang Jinhua, vicepresidente y secretario 'plan de integración económica del delta del río Yangtze de hidrógeno' introducción general a dar dos pasos. El primer paso es centrarse problemas de infraestructura, hacer 'el plan de desarrollo del Corredor de hidrógeno Delta del Río Yangtze' plan que conecta las principales ciudades, la creación de una planta de planificación orientado a la demanda corredor de circuito cerrado. puesto en marcha recientemente planes detallados para el año 2025, y claramente cada ciudad los sitios relacionados con la planificación, vinculación regional, la política juntos. continuación, recolectar recursos para crear sinergia, sinergia juntos Promueva la implementación y el aterrizaje de este plan. El segundo paso se enfoca en toda la industria y establece un plan para la 'integración económica del sistema del Delta del Río Yangtze'.

Shanghai Ciencia y Tecnología Comisión, director adjunto de la frecuencia de seca menciona el 'Delta del Río Yangtze plan de desarrollo del Corredor de hidrógeno' dio la bienvenida a participar de la articulación en varias ciudades, también la bienvenida a la participación de las empresas, el Grupo de Trabajo se combinará con la planificación de negocios, para unificar la planificación, la ciencia Diseño. Al mismo tiempo, también espera integrar el plan de hidrógeno del delta del río Yangtsé en el nivel nacional para promover aún más la participación activa de las ciudades y las empresas.

Según el plan, la segunda mitad de este año, las ciudades se iniciará conjuntamente el primer paso del 'Delta del Río Yangtze plan de desarrollo del Corredor de hidrógeno', una serie de hidrógeno a lo largo de las ciudades importantes y mejor desarrollo de combustible industria de vehículos de pila de hidrógeno para construir la red de alta velocidad efectiva, para promover en todo el el desarrollo coordinado de los vehículos de infraestructura de hidrógeno y pilas de combustible en la región Delta del río Yangtze, y luego la radiación y promover el ala península de Shandong, Beijing y Tianjin, el delta del río perla y áreas metropolitanas centrales, incluso la infraestructura de hidrógeno en todo el país. en el desarrollo de los corredores de hidrógeno Delta del río Yangtze planificación, basado en el 'hidrógeno delta del río Yangtze integración económica' plan entonces embarcado en la promoción de la región del delta del río Yangtsé se ha convertido en regiones económicas más dinámicas del mundo de hidrógeno, impulsar nuestra transformación de la energía y la innovación tecnológica, y los vehículos que conducen hidrógeno y las pilas de combustible Desarrollo de la industria y aplicación a gran escala.

Al mismo tiempo, con el fin de permitir una amplia público a entender los conceptos básicos de los vehículos de pila de combustible, el estado y la importancia del desarrollo, la experiencia de los vehículos de pila de combustible, los vehículos de pila de combustible ya se siente entrar en la vida pública, en el delta del río Yangtze en caso de desarrollo del plan de puesta en marcha del Corredor de hidrógeno , Asociación de combustible de hidrógeno internacional célula (patatas fritas) y la Sociedad china de Ingenieros automotrices anunció que este año se llevará a cabo el desfile vehículos de pila de combustible de la ciencia cada año. la primera actividad se pondrá en marcha en Shanghai y Nantong, provincia de Jiangsu, Rugao, y varias otras ciudades gira en octubre invitó Toyota, Hyundai, Honda, SAIC, Shanghai remodelación, Yutong, Fukuda y otras empresas extranjeras de automóviles empresas de energía e infraestructura co-hidrógeno como Anglo American, Air Liquide, Shell, aéreo estadounidense, Shanghai hidrógeno arce y otras empresas participan conjuntamente .

El coche de pila de combustible desfile de la ciencia primero será un escaparate de las últimas pública y las características de los vehículos de pila de combustible, el hidrógeno como futuro conocimiento básico universal y las características de la energía limpia, el gobierno planea mostrar en las industrias de Hidrógeno y pilas de combustible y el despliegue, reflejar la industria la empresa tendencia de desarrollo y los resultados positivos para la cohesión social y el consenso, a través del desarrollo de vehículos de hidrógeno y pilas de combustible para proteger conjuntamente los recursos de la tierra y el medio ambiente, entre el hombre y la naturaleza conviven en armonía.

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