년 4 월 28, 장강 삼각주 수소 복도 개발 계획이 공식적으로 동시에 발사되었다 딩 지구, 상하이에서 열리는 '장강 삼각주 수소 복도 개발 계획이 시작됩니다', 연료 전지 차량 장강 과학 퍼레이드 준비도 열 커튼.
장강 삼각주 수소 복도 개발 계획은 상해, 강소성, 소주, 난퉁, RUGAO, 옌청에 손을 가입을 시작합니다 공동으로 자동차 엔지니어 국제 수소 및 연료 전지 협회의 중국 사회 (칩), 칭화 대학, 동제 대학과 다른 대학과 주관 4 개 도시 페트로 차이나, 국가 에너지 투자 그룹, SAIC, 상하이 자동차 검사 기술 연구 센터, 상하이 국제 자동차 도시, 동방 전기 그룹, 앵글로 아메리칸, 쉘 그룹, 중국 철강 연구 그룹, 도요타, 에어 리퀴드 그룹, 미국 공기 독일어 린데 그룹은 상하이 회의에 참석 기술, 새로운 에너지 Shunhua 상하이, 상하이 역 블루 에너지 기술 유한 공사, 상하이 메이플 수소 에너지 기술 및 기타 비즈니스 대표를 바꿀.
연료 전지 차량의 인기는 완전한 수소 인프라 구축이 필요하지만, 수소 충전소 막대한 초기 투자 자금 수요, 소규모의 높은 운영 비용의 구성은 다음 홀로 하나 개 또는 두 회사의 힘은 대규모의 완료를 지원하는 것은 쉽지 않은 일이다 하나 혼자 도시 계획이 효과적으로 네트워크를 형성하기 어려운 반면 수소 인프라, 확장 할 수 없으며, 이러한 요소는 크게 연료 전지 차량 및 애플리케이션의 승진을 제한했다.
현재 세계의 수소 에너지 인프라 개발은 협력적인 형태로 진행되고 있으며, 2015 년에는 Air Liquide Group, Daimler, Linde Group, 오스트리아 석유 가스 그룹, Royal Dutch Shell Group 및 French Road 공동 H2 모빌리티 회사를 설립 총 그룹은 독일 커버 인프라의 수소 충전소의 급속한 발전에 최선을 다하고 있습니다. 100 개 수소 스테이션의 첫 번째 배치를 건설 할 계획 이제, 독일의 주요 대부분의 지역 커버 (43 개) 수소 충전소를 구축했다 할 도시. 2018년 3월 11 개 일본 기업은 연료 전지 차량의 인기, 회계 연도 2021 (80)에 수소 충전소에서 프로젝트 계획의 첫 단계를 촉진하기 위해 연료 전지 차량, 새로운 회사의 수소 충전소 건설 및 운영의 설립에 대한 공동 책임을 발표 건설.
중국의 개방, 강력한 경제력, 높은 방사선과 혁신에 선도적 인 역할과 통합 개발의 강력한 독특한 장점의 높은 수준의 장강 삼각주 지역은 미래 수소의 지휘 높이 중국의 에너지와 산업 구조 조정에 중요한 돌파구로. 추세가되고 점유 연료 전지 자동차 산업은이 분야에서 어느 정도 주목을 받고 있으며, 상하이, 소주, 난퉁, 루가오와 같은 도시에서는 연료 전지 자동차 개발 계획을 발표했습니다.
계획에 따르면, '장강 삼각주 수소 복도'장강 삼각주 자원과 위치의 장점을 최대한 활용합니다, 장강 삼각주 업그레이드, 산업 중점 분야를 선도하는 혁신적인 모델을 통해 고속 링크와 같은 독특한 세계 수소 및 연료 전지 자동차 산업 경제 영역을 만들려면 .
그것은이 중국이 수소 에너지 인프라 간 지방 교차 지역 계획을 개발하기 위해 처음 것을 알 수있다 만 크게 우리 나라에서 수소 인프라의 구축을 추진하지 않을뿐만 아니라 대규모 수소 인프라의 미래 발전에 대한 경험을 얻기 위해 구현.
자동차 엔지니어 장 진화, 부회장 및 사무 총장 소개 '수소 장강 삼각주 경제 통합 계획'의 중국 사회가이 개 조치를 취할 것입니다. 첫 번째 단계는 인프라 병목 현상을 집중하는 것입니다, '장강 삼각주 수소 복도 개발 계획'을 할 계획 자원을 2025에 대한 출시했다. 폐쇄 루프 복도 수요 중심의 계획 바닥을 만들어 최근 세부 계획을 주요 도시를 연결하고, 명확하게 각 도시 계획 관련 사이트, 지역 연계, 정책이 함께. 다음 수집하는 것은 함께 시너지 효과를 시너지 효과를 만들 수 있습니다 이 계획의 이행과 착수를 촉진한다. 두 번째 단계는 전체 산업에 초점을 맞추고 '양자강 델타'시스템의 경제 통합 계획을 수립한다.
상해 과학 기술위원회, 건조의 주파수의 부국장은 '장강 삼각주 수소 복도 개발 계획은'관절이 여러 도시에 참여 환영 언급, 또한 기업의 참여를 환영 실무 그룹이 계획을 통합하기 위해 사업 계획과 결합 될 것이다, 과학 동시에 도시와 기업의 적극적인 참여를 장려하기 위해 장강 삼각주 수소 계획을 국가 차원에 통합하기를 희망하고있다.
계획에 따르면, 올해 하반기는, 도시는 공동 전반에 걸쳐 추진, 효율적인 고속 네트워크를 구축하기 위해 '장강 삼각주 수소 복도 개발 계획', 중요한 도시 및 연료 전지 자동차 산업의 더 나은 발전을 따라 수소의 일련의 수소의 첫 걸음을 시작합니다 조정 장강 삼각주 지역에서 수소 인프라 및 연료 전지 차량의 개발, 그리고 방사선 및 산동 반도, 베이징과 천진 날개를 촉진, 주강 삼각주와 중앙 도시 지역, 전국에서도 수소 인프라. 장강 삼각주 수소 복도 개발 다음 수소의 세계에서 가장 역동적 인 경제 지역이되었다 장강 삼각주 지역을 홍보에 착수 할 계획 '장강 삼각주 경제 통합 수소'를 기반으로, 계획, 우리의 에너지 변환 및 기술 혁신, 선도 수소 및 연료 전지 차량을 밀어 산업 개발 및 대규모 응용.
동시에, 위해 수소 복도 개발 계획 출시 이벤트에 장강 삼각주에 광범위한 대중이 연료 전지 차량이 이미 공공 생활에 점점 기분이 연료 전지 차량, 상태 및 개발의 중요성, 연료 전지 차량의 경험의 기초를 이해 수 있도록 국제 수소 연료 전지 협회 (칩) 및 자동차 엔지니어의 중국 사회는 올해 매년 연료 전지 차량 과학 퍼레이드를 실시한다고 발표했다. 첫 번째 활동이 10 월에 상하이와 난퉁, 강소성, RUGAO, 여러 다른 도시 투어에 시작됩니다 도요타, 현대 자동차, 혼다, SAIC는 상하이 리모델링이 같은 앵글로 아메리칸, 에어 리퀴드, 쉘, 미국 항공, 상하이 메이플 수소와 다른 회사로 YUTONG, 후쿠다 및 다른 외국 자동차 기업 공동 수소 에너지 및 인프라 기업이 공동으로 참여 초대 .
첫 번째 연료 전지 자동차 과학 퍼레이드는 최근 공공 및 연료 전지 차량의 특성을 선보일 예정 수소는 미래의 보편적 인 기본 지식과 청정 에너지의 특성으로, 정부는 업계를 반영, 수소 및 연료 전지 산업 및 배포에 보여줄 계획 인간과 자연의 조화를 이루기 위해 지구의 자원과 환경을 공동으로 보호하기위한 수소 에너지 및 연료 전지 자동차의 개발을 통해 사회적 합의를 이끌어내는 회사의 긍정적 인 발전 추세와 업적.