200 milliards de frais de la part de marché | Zhi commencer la technologie de charge | « partenaire de charge urbaine » | Plan

5 mai organisé par la science et la technologie Co., Ltd Beijing charge, la conférence «Les villes partenaires de la technologie de charge charge chi a eu lieu avec succès dans le district de Chaoyang, Beijing 751D PARK, du développement national et de la réforme, le Beijing New Energy Vehicle Development Centre de promotion grille Etat, les petites gouttes de charge orange, et au nom de la logistique Jingdong, Baidu carte, ProLogis (Chine), la charge intellectuelle des entreprises scientifiques et technologiques et d'autres organisations, avec des centaines d'invités de l'industrie et les médias ont lancé conjointement la charge du partenaire de la ville « plans. poids lourds de la technologie Chi-charge pour rejoindre les nombreux partenaires stratégiques, a lancé une dimension complète des solutions d'exploitation de la station de charge, et pour le pays de recruter 500 exceptionnelle » partenaire de charge urbaine », charge 200000000000 parts de marché.

Cérémonie de lancement du plan 'City Charging Partner'

Les partenaires technologiques de charge de la sagesse de travailler ensemble pour créer un programme « partenaire de charge de la ville », cherche à inspirer et encourager les porteurs de charge ont des capacités opérationnelles et de ressources, et renforcer les capacités de service solides et efficaces, le niveau de haute intelligence, frais de service à l'échelle nationale Réseau

Avec les deux dernières années, le nombre de nouveaux véhicules de l'énergie, la croissance explosive, la construction à grande échelle de ses installations de soutien pile de charge nécessaire sera également élargi. Toutefois, en termes de quantité, de la distribution ou de la technologie, notre construction courant de charge de la pile ne peut pas répondre à la croissance la demande de nouveaux véhicules d'énergie. les infrastructures de recharge des véhicules électriques chinois pour promouvoir la ligue en 2018 a publié « 2017 infrastructure annuelle de charge nationale voiture électrique pour promouvoir les données » montrent que à partir de 2017, nouvelle population énergétique des véhicules du pays d'environ 1.729.000, net électrique propriété de voiture est d'environ 801000, tandis que la charge nationale numéro de velours seulement 450.000, moins que le taux d'utilisation de 15%, dont seulement 210 000 le nombre de tas de charge publique. dans ce cas, les opérateurs de base ne peut être atteint profit.

Novembre 2015, le développement et la réforme, Bureau de l'énergie, ministère de l'Industrie, du logement et urbain ont publié conjointement le « véhicule électrique de charge Directives de développement des infrastructures (2015-2020) », a clairement indiqué que 2020 nouvelle station de remplissage centralisé de 12 000, la dispersion pile de charge plus de 4,8 millions (500 000 pile de charge publique, pile de charge privée de 4,3 millions) pour répondre aux cibles de 500 millions de véhicules électriques aux besoins de charge du pays. pour protéger le développement de la pile saine de charge rapide, le gouvernement à différents niveaux Fournir une série de politiques de soutien à partir de divers aspects des normes et des subventions.

Zhi Cui, PDG de Ding Rui, a déclaré: «En tant qu'infrastructure de transport électrique, l'expérience des services de recharge a grandement influencé la popularité des véhicules électriques, comme une nouvelle forme d'approvisionnement, de construction et d'exploitation des transports. Les piles de recharge ou les bornes de recharge sont en phase avec la future tendance de développement.Ils sont une bonne opportunité pour des réformes plus profondes de ventes d'énergie sociale, et ils sont également l'une des opportunités d'affaires avec une rentabilité plus élevée. Avec les riches ressources de nos partenaires, aidez l'industrie du transport électrique à créer un avenir meilleur!

Zhi Chong Technology PDG Ding Rui

Xiao Jing est le directeur stratégique de Jie Jingjing: «Les véhicules électriques sont un domaine dont les perspectives sont illimitées et la tarification est une étape très importante dans la mise en œuvre de la nouvelle stratégie énergétique. La solution globale pour le chargement des véhicules électriques à énergie nouvelle.A présent, nous avons construit un matériel personnalisé à distance, intelligent, évolutif, personnalisable pour fournir aux utilisateurs des services plus efficaces et efficients.Nous espérons coopérer avec Zhichong. Pour renforcer davantage les capacités de service professionnel de la petite recharge orange dans le domaine de la charge.

COO Orange Charging, directeur principal de la stratégie Jie Jingjing

Baidu carte Wang Ning, chef de produit senior, a déclaré: « Baidu a une énorme carte d'utilisateur est une plate-forme de nuage intelligent, ces demande des utilisateurs pour les nouveaux véhicules d'énergie augmente notre grande collection de capacités de données cartographiques Baidu pour aider le Chili technologie de chargement pour charger la pile. les données font l'extrémité avant, de créer une meilleure expérience de Voyage pour les utilisateurs de véhicules d'énergie ».

Baidu carte, chef de produit senior Wang Ning

Zhang Qi, directeur général de State Grid Beijing Electric Vehicle Service, a déclaré: «City Rechargeable Partner Program» s'inscrit dans la direction du développement des «Directives pour le développement de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques», qui aide les partenaires à construire un réseau. Nous avons appliqué la station de recharge et la borne de recharge à la Commission nationale de développement et de réforme, à la station de télévision de Pékin et à d'autres unités, et obtenu de très bons effets opérationnels et sociaux.

système de tarification du partenaire de chargement urbain «intelligent couvre les opérateurs, à la fin de voiture Guide intelligent, fonctionnement sortie du système de station service de véhicules électriques et des solutions de services financiers à se joindre à ce programme « partenaire de charge urbain » ne peut que se charge de la sagesse le matériel et la technologie de logiciels pour fournir des services à guichet unique et professionnelle fonctionnement 24 heures d'entretien x365 jours, le projet recevra également un soutien financier et la plate-forme technologique du Chili charge des partenaires stratégiques pour partager le nouveau flux de trafic d'énergie, d'améliorer les revenus d'exploitation tout en optimisant les flux de trésorerie .

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