do travão de pé, a bomba de reforço irá aumentar o seu movimento pé, empurrar o líquido do travão no cilindro mestre do travão, a força é transmitida ao êmbolo através do tubo no interior da pinça e é fixada por as pastilhas de travão de disco de freio, o veículo é desacelerado.
Este é um princípio transmissão hidráulica simples, responsável pela execução real da função de segurança mais importante, mesmo chamado de 'a maior parte não pode de forma imprudente', mas antes da conversão, você deve compreender alguns conhecimentos básicos do sistema de freio .
Os freios a disco devem ser melhores que os freios a tambor?
Ao realizar travão de disco, o cilindro principal pode ser desacelerada pelo tubo de óleo, os lados esquerdo e direito do lúmen da pinça preenchido, de modo que o êmbolo empurra a pega rotativa pastilhas de travões de disco do travão, força de atrito é gerado.
O freio a tambor também precisa transmitir a força hidráulica para os pistões em ambos os lados do cilindro da roda.O pistão empurra e aperta as sapatas do freio em ambos os lados e faz com que a fricção com a parede interna do tambor do freio diminua.
Ao todo, os freios a disco têm características de rápida dissipação de calor, peso leve, frenagem rápida, fácil ajuste, alta resistência a altas cargas, efeito de frenagem estável e menor influência de fatores ambientais externos. Desvantagens, o primeiro é que o custo de fabricação é significativamente maior do que o freio a tambor.Além disso, a durabilidade não é tão boa quanto o freio a tambor.
Mesmo que todos os freios a disco, discos de freio e pinças eo design da bomba de freio afetem diretamente o efeito de frenagem de um carro, não é possível avaliar o efeito de frenagem com base apenas no tipo de freio e na estrutura; Sob as condições de frenagem, a força do freio a tambor não é mais fraca do que o freio a disco, e o sistema de freio do veículo que usa o freio a tambor é mais fácil de instalar e manter.
Quanto maior o disco de freio, melhor o desempenho?
Muitas pessoas pensam que aumentar o diâmetro do disco de freio pode aumentar o torque de frenagem e, assim, aumentar a força de frenagem.Na verdade, este argumento não é totalmente correto.Afinal, depois de aumentar o disco de freio, envolve também o código da ponte e pastilhas de freio. Combinar, pinças de freio precisam ser substituídos, se necessário, caso contrário, o efeito é mínimo.
Quanto mais freios o pistão da pinça, melhor?
pinças de pistão, ao mesmo tempo aumentar o calibre de aumento do volume da cavidade. É conhecido que a pressão do óleo na pinça do cilindro mestre do travão, no caso da pressão de saída do cilindro mestre constante, quanto maior for o volume de pinças cavidade, todo o encerramento em vez disso, a pressão do óleo nos freios de seis pistões menores e, portanto, as pessoas muitas vezes pinças de quatro pistões originais atualizados não tão bom quanto o original, de modo que, precisamente por esta razão. então, quando você atualizar pinças, se necessário, a necessidade de atualizar o cilindro mestre do freio.
O que o símbolo do fluido de freio representa?
Os fluidos de freio dos modelos gerais são em sua maioria especificações DOT4, que são basicamente fluidos de freio baseados em óleo mineral.Se houver aditivos que podem suprimir temperatura excessiva e absorção excessiva de umidade, a estabilidade do desempenho de frenagem pode ser muito melhorada. O líquido pertence ao fluido de freio de corrida, que é feito de óleo base de óleo de silicone de alto custo.Tem resistência a altas temperaturas e não é fácil de absorver água.Ele pode suportar a alta temperatura trazida pela forte força de frenagem.
No entanto, o fluido de freio DOT5 não é adequado para sistemas de freio comuns porque a base de óleo de silicone irá corroer o selo do óleo do pistão dentro do sistema de freio, a junta de borracha do tubo do óleo de freio, etc., causando vazamento e frenagem do fluido de freio. Problemas como a diminuição da pressão do pistão fazem com que o sistema de freio não funcione adequadamente.Se for necessário usar a caminhada diária e os dias de faixas ocasionais, use o DOT4.
Na verdade, muitas pessoas não precisam mudar os freios de jeito algum, apenas a substituição de um conjunto de pastilhas de freio avançadas pode resolver o problema da força de frenagem insuficiente.Quando recolocar as pastilhas de freio, preste atenção à temperatura de trabalho das pastilhas de freio.
