A Yan Jianbo le gusta comparar Fast a un camión pesado. Sin duda, es un camión pesado que requiere excelentes habilidades de conducción.
Desde la insolvencia hasta la producción y venta de 10 mil millones de yuanes, desde desconocidas hasta reputación doméstica y extranjera, desde las antiguas empresas estatales en el estado de tercer nivel hasta las fábricas extranjeras, Fast ha estado construyendo fábricas por casi 50 años, y solo se ha experimentado en esta medida. Las dificultades. Deje que este "camión pesado" se mueva en la dirección correcta, enfrente los obstáculos y tome medidas oportunas, y sea diligente en el mantenimiento diario. Es el deber del presidente.
"El camión pesado tiene una gran inercia, a diferencia de una bicicleta, y se puede detener con ambas manos". Yan Jianbo dijo: "El problema con los camiones pesados es catastrófico y no permite un pequeño contratiempo. Tengo miedo de los problemas en los detalles".
Yan Jianbo
Sosteniendo el volante, Yan Jianbo va a hacer para conducir este coche?
'Tres lados' rápido
Hay que entender primero el coche, entender cada detalle.
Después de graduarse en 1984 entró Yan Jianbo trabajo rápido por tres palabras para la rápida pintado un retrato: las empresas estatales, empresas privadas, empresas con inversión extranjera.
Muchas personas tienen una pregunta, ¿por qué nuestro país puede construir principales misiles intercontinentales del mundo, el tren de alta velocidad, pero depende en gran medida de la tecnología extranjera en la industria automotriz? Yan Jianbo de vista es la de si el producto como un bien, hacer grandes esfuerzos para dedicarse a la investigación tiene una relación directa. esto es una ventaja rápida y dura.
Junta de gestión de mejora continua en el taller de producción
'Fast patrimonio cultural es un excelente' 'tercera línea gen empresas estatales es riguroso, el espíritu artesano meticuloso.' Yan Jianbo dijo al "Vehículo Comercial Noticias" reportero, huesos Fast calidad de la sangre que fluye, 'La razón por la que pesada coincidente camión se puede lograr en el campo de la alta proporción de 70%, no importa cuán feroz competitivo medio ambiente, sino también un paso hacia adelante, concentrarse en el negocio principal especializada en patrimonio espiritual es un factor importante. como una columna vertebral empresas de propiedad estatal, es para llevar la responsabilidad, no fuera El problema fue de la mano ".
Para hacer frente al problema de una manera oportuna, rápida y de I + D personal de la oficina creada en el taller
Las empresas estatales como Fast no son empresas estatales en la mentalidad de las personas. Desde la perspectiva del comportamiento, se parecen más a las empresas privadas: se enfrentan a cada segmento del mercado de forma independiente y participan en una competencia completa basada en el mercado. Millones de empleados, el 60% de los cuales son menores de 35 años, se atreven a atreverse a pensar y atreverse, jóvenes apasionados, colisionar con la cultura corporativa de "tres líneas" y formar una cultura única de Fast.
Escultura de las "alas de Dapeng"
"El desarrollo de Fast siempre ha estado orientado al mercado. Lo que el mercado no necesita, incluso si otros lo dicen como una flor, también sentimos que no tiene ningún sentido", dijo Yan Jianbo.
Ha establecido con un número de empresas internacionales conocidas asociaciones estratégicas a largo plazo con las empresas de distribución en América del Norte, ha sido dueño de la fábrica en Tailandia, exportado a América, Australia, Europa del Este, América del Sur, el Sudeste de Asia, Oriente Medio y otras decenas de países y regiones, la ley de discapacidad la cultura especial allí están llenos de sabor extranjero. rápido no se abre no se ha cerrado un conservador, pero insistió en pie de igualdad, 'Nunca llegué a ser plantas de ensamblaje'.
Fast Tailandia
colegas Yan Jianbo suelen decir, 'No hay que esperar a los pobres para darle la tecnología de la base', 'Por favor, ya sea salir o entrar, tienen que ganar, a deshacerse de la vieja idea de juego de suma cero, la implementación de un nuevo modelo de multi-share'.
Se mueve con el cambio
Como un camión pesado, es natural entender las características de la industria de camiones pesados. El mercado de camiones pesados de China a menudo es inesperado.
En 2010, el mercado de camiones pesados alcanzó 1 millón de vehículos. En ese momento, muchas personas dijeron que este era un resultado sin precedentes. Después de eso, el mercado de camiones pesados excedió 1.1 millones de vehículos el año pasado. En solo 7 años, el récord quedó viejo. Miren a Yan Jianbo. Como en la era de esta revolución, los camiones pesados e incluso los vehículos comerciales también enfrentan cambios dramáticos. Los conceptos nuevos y constantemente emergentes continúan subvirtiendo las tradiciones. "Estamos en una era de grandes cambios. Todo puede suceder".
La era del cambio requiere una actualización rápida del conocimiento. Yan Jianbo, graduado en ingeniería, establecerá su horario de estudio todas las noches de 9 a 11 pm. "Además del conocimiento y la salud son de valor agregado, otros se devalúan. Romper el aprendizaje significa comenzar Cuesta abajo ", dijo.
Recompensar a los héroes de la ciencia y la tecnología
Poco antes de la transferencia de calor de dos pisos, por lo que Yan Jianbo impresionante. Una de ellas es, dijo el jugador de 36 años de edad, autopista de peaje estación empleado en la cara de los despedidos 'lo que no, no puedo aprender nada', y la otra es de 83 años de edad Nengwennengwu Tsinghua Ciencia Pa solicitantes mayores de 400.000 salario anual de trabajo. 'me llamó más es que muchas personas todavía insisten en el aprendizaje a partir de los 60 a retirarse.' tan caro a Yan Jianbo aprendizaje, el aprendizaje de los empleados puede ser capturado muy apretado, 'siempre decir el cuidado personal, cómo el amor? dar a los empleados la capacidad de sobrevivir es el mejor cuidado, ayudar a los empleados en todos los niveles de levantamiento es el mejor cuidado.'
Hablando de Departamento de excitación, Yan Jianbo sacó su teléfono celular, el último número de horario de clases reporteros mierda gran escuela '. Después de los vehículos de nueva energía conferencias últimos, grandes conferencias de la escuela para una nueva macroeconómica el análisis, que cubre el foco del Foro de Boao, diecinueve gran impacto en la economía, etc. a continuación, Yan Jianbo la planificación de un seminario de políticas y reglamentos nacionales. 'estrechamente relacionado con la política de la industria de camiones pesados y el entorno económico, los nuevos requisitos si no pueden dispuestos a capturar ese Es el ciego quien toca al elefante, las moscas sin cabeza embistiendo, este no es el estilo de Fast. 'Dijo.
Inyecta nueva vitalidad
Rápido es afortunado. Aunque ha experimentado dificultades durante cuatro meses y medio sin sueldo, puede aprovechar rápidamente cada oportunidad y aprovechar cada oportunidad. Es abierta y estable. La clave del éxito
Sentado en el asiento del conductor del camión pesado, Yan Jianbo admitió que su sensación de crisis es muy fuerte. Siempre piensa hacia dónde se dirige. Esta es la manera correcta. "La competencia es tan feroz, la compañía no puede esperar. Si está mal, la eficiencia No es una ejecución alta y deficiente, entonces el camión pesado Fast se desviará de la dirección correcta.
Fast establecida en los próximos dos años es 'años impulsados por la innovación' Yan Jianbo hizo dos revoluciones - la revolución de la calidad y la eficiencia de la revolución, alrededor de las ocho de estas dos innovación revolucionaria, formación del personal tres corazones, cuatro leyes para crear cuadros Iron Army, se ha integrado profundamente en el trabajo y la vida de los empleados de Fast.
Yan Jianbo saben muy bien, ¿cuál es la corriente rápida y debe ser capaz de hacer lo que hizo hincapié en repetidas ocasiones que la estrategia de las empresas '5221': a saber, 'Trece Cinco' al final, ventas en el mercado tradicional de la compañía que representa el 50% de la inteligencia de mercado y nuevos ingresos comercialización de productos energéticos representaron el 20%, las ventas internacionales representaron el 20% de los ingresos, los mercados de capitales y los nuevos formatos que representan el 10% de los ingresos.
Hoy en día, ha dado a esta estrategia un nuevo significado. "En términos simples, es para cuantificar y fortalecer, y debe haber indicadores para cuantificar si es 'fuerte'. En cuanto al valor específico, Yan Jianbo dijo temporalmente. Confidencial, "tal vez habrá sorpresas este año"!