यान जैंबो एक भारी ट्रक के लिए की तुलना में shite चाहते, इस निस्संदेह वाहन भारी ट्रक के महान ड्राइविंग कौशल की आवश्यकता होती है।
10 बिक्री अरब अज्ञात से कई उतार-चढ़ाव के बाद करने के लिए देश और विदेश में जाना जाता है, वर्ष राज्य के स्वामित्व वाली उद्यमों के लिए तीसरी लाइन कारखानों विदेशी निर्माण करने के लिए, संयंत्र से shite के लगभग 50 साल के लिए दिवाला से, अब पता करने के लिए इस हद तक एकमात्र गवाह करने के लिए विकसित जहां कठिनाइयों। इस कार को सही दिशा में 'भारी ट्रक' चल रहा है, बाधाओं समय पर उपाय करने के लिए, सामान्य रूप से मेहनती रखरखाव अध्यक्ष के रूप में जिम्मेदारी है।
'भारी ट्रक जड़ता, साइकिल के विपरीत, दो हाथ चुटकी फाटक बंद करने के लिए सक्षम हो जाएगा।' यान जैंबो ने कहा, 'सवाल यह है कि विनाशकारी है से बाहर भारी ट्रक, थोड़ी सी भी दुर्घटना को बर्दाश्त नहीं। मैं विवरण में गलत जाने के लिए डर लग रहा है।'
यान जैंबो
स्टीयरिंग व्हील हाथ में, क्यून जियान कार ड्राइव करने का इरादा कैसे कर सकता है?
'तीन साइड' फास्ट
सबसे पहले कार को समझें, हर विवरण को समझें।
1984 में स्नातक होने के यान जैंबो फास्ट काम में प्रवेश करने के बाद तीन शब्दों द्वारा फास्ट चित्रित एक चित्र के लिए: राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों, निजी उद्यमों, विदेशी निवेश के उद्यमों।
बहुत से लोग एक सवाल है, क्यों हमारे देश दुनिया की अग्रणी अंतरमहाद्वीपीय मिसाइलों, उच्च गति रेल, लेकिन अत्यधिक मोटर वाहन उद्योग में विदेशी तकनीक पर निर्भर है निर्माण कर सकते हैं? देखने के यान जैंबो कि का जुर्माना के रूप में उत्पाद है, बनाने के लिए खुद को समर्पित करने के लिए महान प्रयासों है अनुसंधान का सीधा संबंध है। यह कठोरता फास्ट का लाभ है।
उत्पादन कार्यशाला में निरंतर सुधार प्रबंधन बोर्ड
तीसरी पंक्ति 'राज्य के स्वामित्व वाली उद्यमों जीन कठोर, सावधानीपूर्वक शिल्पकार भावना है।' 'फास्ट सांस्कृतिक विरासत एक उत्कृष्ट है' यान जैंबो "वाणिज्यिक वाहन समाचार" रिपोर्टर, फास्ट हड्डियों खून बह गुणवत्ता, 'कारण बताया हम भारी ट्रक मिलान, 70%, के उच्च हिस्सेदारी के क्षेत्र में हासिल किया जा सकता चाहे कितना भयंकर प्रतिस्पर्धी माहौल लेकिन यह भी एक कदम आगे, मुख्य आध्यात्मिक विरासत में विशेषज्ञता व्यापार पर ध्यान केंद्रित एक महत्वपूर्ण कारक है। एक राज्य के स्वामित्व वाली रीढ़ उद्यमों के रूप में किया जाता है, जिम्मेदारी ले जाने के लिए नहीं बाहर समस्या हाथ में आई। '
एक समय पर ढंग समस्या से निपटने के लिए, तेजी से अनुसंधान एवं विकास कर्मियों कार्यालय कार्यशाला में स्थापित
shite यह राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों, यह सोच कर लोगों की तरह नहीं है SOE सेट देखने के व्यवहार बिंदु से, यह है, और अधिक बाजार के विभिन्न क्षेत्रों के लिए निजी, स्वतंत्र जोखिम की तरह है पूरी तरह से बाजार उन्मुख प्रतिस्पर्धा करने के लिए। फास्ट 1 लाख कर्मचारियों, 60% उम्र 35 साल से कम उम्र के थे, बोल्ड दृष्टि और साहस, जोश के साथ युवा लोगों को, और 'तीसरी पंक्ति' कॉर्पोरेट संस्कृति साहसी टकराने, फ्यूजन, फास्ट एक अनूठी संस्कृति का गठन किया।
'दापेंग पंख' मूर्तिकला
"फास्ट का विकास हमेशा बाजार-उन्मुख रहा है। बाजार को क्या जरूरत नहीं है, भले ही अन्य लोग इसे फूल के रूप में कहते हैं, हम यह भी महसूस करते हैं कि इसका कोई मतलब नहीं है। 'यान जियानबो ने कहा।
उत्तरी अमेरिका में वितरण कंपनियों के साथ अच्छी तरह से ज्ञात अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के एक नंबर लंबी अवधि के रणनीतिक साझेदारी के साथ स्थापित किया है, थाईलैंड में फैक्ट्री के मालिक है, अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, पूर्वी यूरोप, दक्षिण अमेरिका, दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व और देशों और क्षेत्रों के अन्य दर्जनों, विकलांग कानून को निर्यात विशेष संस्कृति विदेशी स्वाद से भरे हुए हैं। फास्ट नहीं बंद एक रूढ़िवादी नहीं खोलता है, लेकिन एक समान स्तर पर जोर दिया, 'मैं विधानसभा पौधों कभी नहीं बन गया'।
फास्ट थाईलैंड
यान जैंबो सहयोगियों अक्सर कहते हैं ', कृपया या तो बाहर जाने या में आते हैं जीतने के लिए है, शून्य राशि खेल, बहु शेयर का एक नया पैटर्न के कार्यान्वयन के पुराने विचार से छुटकारा पाने के' 'गरीब लोगों को आप मूल प्रौद्योगिकी देने के लिए उम्मीद मत कीजिए',,।
परिवर्तन के साथ आगे बढ़ते
एक भारी ट्रक के रूप में, भारी ट्रक प्राकृतिक उद्योग की विशेषताओं को समझने के। हमारी भारी ट्रक बाजार, अक्सर अप्रत्याशित।
'2010 में भारी ट्रक बाजार 100 मिलियन इकाइयों पर पहुंच गया, बहुत से लोगों का कहना है कि इस अभूतपूर्व है, और परिणाम के लिए नहीं, सिर्फ सात साल में पिछले साल के भारी ट्रक बाजार सफलता 11 लाख के परिणाम, चलो रिकॉर्ड निधन हो गया।' यान जैंबो पर देखो करने के लिए, परिवर्तन के इस युग है, साथ ही भारी ट्रक वाणिज्यिक वाहन के रूप में भी परिवर्तन का सामना करना पड़ रहा है, नए विचारों पारंपरिक को उलटने के लिए जारी रखा उभरती है, 'हम महान परिवर्तन, कुछ भी हो सकता का एक समय में कर रहे हैं।'
परिवर्तन के युग के लिए ज्ञान का तेज़ी से अद्यतन होना आवश्यक है। यान जियानबो, जो इंजीनियरिंग के स्नातक हैं, हर रात 9 से 11 बजे तक अपना अध्ययन समय निर्धारित करेंगे। 'ज्ञान और स्वास्थ्य के अलावा मूल्य वर्धित हैं, दूसरों को विचलित कर दिया गया है। सीखना सीखना मतलब है डाउनहिल। 'उन्होंने कहा।
रिवार्डिंग विज्ञान और प्रौद्योगिकी नायकों
दो कहानियों में से गर्मी हस्तांतरण, तो यान जैंबो प्रभावशाली कुछ ही समय पहले। एक यह है 36 वर्षीय राजमार्ग टोल स्टेशन कर्मचारी रखी बंद 'क्या मैं नहीं, मैं कुछ भी नहीं सीख सकते हैं है' का सामना करने में कहा, और अन्य 83 साल पुराना है Nengwennengwu सिंघुआ विज्ञान पा बुजुर्ग आवेदकों 400,000 वार्षिक वेतन काम करते हैं। 'मुझे छुआ सबसे है कि कई लोगों को अभी भी 60 की उम्र रिटायर होने के बाद सीखने पर जोर देते है।' तो यान जैंबो को प्रिय सीखने, कर्मचारियों के लिए सीखने के बहुत पकड़ा जा सकता है तंग, 'हमेशा कहते देखभाल स्टाफ, कैसे प्यार? कर्मचारियों जीवित रहने के लिए सबसे अच्छा ख्याल है की क्षमता है, सभी स्तरों बढ़ रहा है सबसे अच्छा देखभाल पर देने कर्मचारियों मदद करते हैं।'
उत्साह विभाग की बात हो रही, यान जैंबो उसके सेल फोन बाहर ले, संवाददाताओं के shite बड़े स्कूल 'वर्ग अनुसूची करने के लिए नवीनतम मुद्दा। नई ऊर्जा वाहनों के बाद एक नया व्यापक आर्थिक के लिए पिछले, बड़े स्कूल व्याख्यान भाषण विश्लेषण, Boao फोरम का ध्यान केंद्रित को कवर, अर्थव्यवस्था, आदि अगला पर उन्नीस बड़ा प्रभाव, यान जैंबो एक संगोष्ठी राष्ट्रीय नीतियों और नियमों की योजना बना रहा। 'बारीकी से भारी ट्रक उद्योग नीति और आर्थिक परिवेश से संबंधित है, तो आप के लिए उत्सुक नहीं पर कब्जा कर सकते हैं, तो नई आवश्यकताओं कि Mangrenmoxiang है, एक सिर के बिना, तेजस्वी पर धावा बोल दिया, यह shite शैली नहीं है। 'उन्होंने कहा।
नया जीवन इंजेक्षन
फास्ट भाग्यशाली है। हालांकि उसने बिना वेतन के साढ़े चार महीने तक कठिनाइयों का अनुभव किया है, फिर भी वह हर अवसर को तुरंत जब्त कर सकता है और हर मौका जब्त कर सकता है। यह दोनों खुले और स्थिर हैं। सफलता की कुंजी।
भारी ट्रक के चालक की सीट पर बैठकर यान जियानबो ने स्वीकार किया कि संकट की भावना बहुत मजबूत है। वह हमेशा सोचता है कि वह कहां जा रहा है। यह सही तरीका है। 'प्रतियोगिता इतनी भयंकर है, कंपनी इंतजार नहीं कर सकती। अगर यह गलत है, तो दक्षता उच्च नहीं, खराब निष्पादन, फिर भारी ट्रक फास्ट सही दिशा से विचलित हो जाएगा।
कार्यकर्ताओं को बनाने के लिए चार कानूनों इन दो क्रांतिकारी नवाचार, कर्मचारियों के प्रशिक्षण तीन दिल के आठ, चारों ओर की गुणवत्ता और दक्षता क्रांति क्रांति, - फास्ट अगले दो वर्षों में स्थापित किया गया है 'नवाचार चालित साल के यान जैंबो दो क्रांतियों बनाया आयरन, गहरा shite कर्मचारियों काम करते हैं और रहते हैं में एकीकृत किया गया।
यान जैंबो बहुत अच्छी तरह से पता है, वर्तमान फास्ट क्या है और ऐसा करने में सक्षम होना चाहिए वह बार बार क्या जोर देकर कहा कि कंपनियों के 5221 'की रणनीति: अंत में अर्थात्' तेरह पांच 'के लिए, कंपनी के पारंपरिक बाजार बिक्री बाजार खुफिया और नई ऊर्जा उत्पाद बिक्री राजस्व 20% के लिए जिम्मेदार के 50% के लिए लेखांकन, अंतरराष्ट्रीय बिक्री राजस्व, पूंजी बाजार और आय का 10% के लिए लेखांकन नए प्रारूप के 20% के लिए जिम्मेदार है।
आजकल, उन्होंने इस रणनीति को एक नया अर्थ दिया है। 'सरल शब्दों में, यह मात्रात्मक और मजबूत करना है, और यह मापने के लिए संकेतक होना चाहिए कि यह' मजबूत 'है या नहीं। विशिष्ट मूल्य के लिए, यान जियानबो ने अस्थायी रूप से कहा। गोपनीय, 'शायद इस साल आश्चर्य होगा'!