क्षति-सहनशील कंपोजिट्स परियोजना, जिसमें पांच यूरोपीय देशों के शोधकर्ता शामिल हैं, पुलों, इमारतों, पवन टरबाइन ब्लेड और अपतटीय संरचनाओं के लिए अधिक क्षति-प्रतिरोधी समग्र सामग्री बनाएंगे।
डेकोमेट प्रोजेक्ट का उद्देश्य पुलों के सेवा जीवन को विस्तारित करना और पुलों और अन्य बड़े बुनियादी ढांचे की जीवन चक्र लागत को कम करना है।
पुराने कंक्रीट पुल के लिए, अधिक ट्रैफिक पैदल चलने वालों को समायोजित करने और नए मानकों को पूरा करने के लिए संकीर्ण लेन को चौड़ा किया जाना चाहिए। यह पुल की वर्तमान स्थिति बन गई है। यह पता चला है कि आगे के समर्थन के बिना, पुल बड़ा समर्थन नहीं कर सकता कंक्रीट अधिरचना का वजन पुल खंभे या पुल पियर्स के महंगी निर्माण की ओर जाता है, और लागत पूरी तरह से एक नया पुल बनाया जा सकता है।
नॉर्वे के ट्रॉन्डेम में स्किंडलर इंडस्ट्रीज के प्रोजेक्ट लीडर जेन्स केजेर जोर्जेंस ने कहा: 'ईयू होरिजन 2020 के मार्गदर्शन में, पांच अलग-अलग देशों की शोध टीम डेक एक्सटेंशन और अन्य फाइबर बनाने के लिए भौतिक अध्ययन कर रही हैं। प्रबलित प्लास्टिक से बने ब्रिज तत्व। 'यह शोध परियोजना जनवरी 2018 में शुरू हुई थी और दिसंबर 2021 तक जारी रहेगी, जिसे क्षतिग्रस्त प्रतिरोधी समग्र सामग्री डेकोमैट कहा जाता है।
DACOMAT उद्देश्य, उम्मीद के मुताबिक और अधिक लागत के लिए प्रतिरोधी मिश्रित सामग्री और विनाशकारी क्षति का विकास किया गया है विशेष रूप से इस तरह के पुल, इमारत, और अपतटीय पवन टरबाइन ब्लेड संरचना। विकसित सामग्री के रूप में बड़ी भारी संरचनात्मक सामग्री में इस्तेमाल की और स्थिति की निगरानी समाधान उच्च निर्माण दोष सहिष्णुता और उच्च क्षति को झेलने की क्षमता प्रदान करेगा। यह बहुत कम हो जाता है बड़े समग्र ढांचे और रखरखाव की लागत के निर्माण में सक्षम होगा परियोजना के परिणामों में शामिल हैं: समग्र संरचना डिजाइन मानदंडों और मॉडलिंग उपकरण की विश्वसनीयता पर एक महत्वपूर्ण असर का विकास; संरचनात्मक स्वास्थ्य की निगरानी (SHM) और क्षति आकलन समाधान; सामग्री पहचान गाइड बड़े पैमाने पर संयुक्त संरचनाओं विश्लेषण (एलसीए) विधि के जीवन चक्र।
Jørgensen ने कहा: 'परियोजना कंपनी में भागीदारी सहित कई विश्वविद्यालयों, के लिए STENF इसके द्वारा समन्वित किया जा रहा है Polynt मिश्रित सामग्री (Carpentersville, आईएल, संयुक्त राज्य अमरीका), (स्टैमफोर्ड, सीटी, संयुक्त राज्य अमेरिका, हर्षे), Carbures (Cadiz, स्पेन)। , 3 बी ग्लास (Battice, बेल्जियम), हवा एलएम की संभावना (Lunderskov, डेनमार्क), और DNV जीएल (ओस्लो, नॉर्वे)। प्रतिभागियों को एक साथ काम सुनिश्चित करना है कि समग्र पुल सदस्य और पवन टरबाइन ब्लेड की ताकत की दरार विफलता कम से कम है होगा। विशेष रूप से उन्होंने कहा, मिश्रित सामग्री के उत्पादन पर आइटम, और इसे और अधिक मुश्किल मौजूदा विकल्प भंग की तुलना में प्रसार करने के लिए बनाते हैं। उद्देश्य पारंपरिक संरचना से मिश्रित सामग्री के उपयोग विकसित पुल लंबे समय तक जीवन बनाने के लिए है, 30% तक जीवन चक्र जबकि लागत को कम। हवा के लिए टर्बाइन ब्लेड, जो 30% का लक्ष्य जीवन वृद्धि, एक 50% लागत में कमी है। '
समय के साथ, सामग्री की प्रकृति के बारे में अधिक ज्ञान प्राप्त करने के लिए, इस परियोजना का उद्देश्य क्रैक्स के प्रचार की निगरानी के लिए ऑप्टिकल और ध्वनिक सेंसर के उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए प्रौद्योगिकियों को विकसित करना है। इस परियोजना के परिणाम अपतटीय प्रतिष्ठानों और अन्य संरचनाओं पर भी लागू होंगे जिन्हें कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना करना पड़ता है।