| وقد السيارات العملاقة جنرال موتورز شراكة مع متخصص برنامج 3D أوتوديسك، للسيارة الجديدة لخلق 3D أجزاء المطبوعة. الصانع يريد بضع سنوات لتطوير مركبات جديدة للطاقة البديلة في السلسلة المقبلة، سيتم استخدام الطباعة 3D بطريقة أكثر فعالية من حيث التكلفة لخلق المزيد من السيارات الجديدة مكونات خفيفة الوزن يتمثل الهدف النهائي للشركة في إضافة 20 سيارة جديدة للطاقة البديلة إلى خط إنتاجها بحلول عام 2023.  ومع ارتباط استخدام الوقود البترولي وانبعاثات الكربون بتغير المناخ ، يتم البحث عن بدائل متزايدة لسلطات المركبات في الصناعة ككل ، وتأمل جنرال موتورز أن تكون قادرة على التعامل مع هذه التغيرات ؛ وقد جعل التقدم في تكنولوجيا التصنيع من أعمال التطوير الجديدة أكثر واقعية وفعالية من حيث التكلفة ، والتزمت الرئيسة التنفيذية ماري بالا بالتزام جريء تجاه المستثمرين في جنرال موتورز: بحلول عام 2021 ، ستجني الشركات المصنعة في ديترويت المال عن طريق بيع السيارات الكهربائية. سيتم تشغيل السيارات الكهربائية بواسطة خلايا الوقود أو البطاريات ، ويمكن شحن خلايا الوقود أو البطاريات هذه في نقطة طاقة مخصصة ، تمامًا مثل محطات الوقود ، وسيتطلب التصميم الجديد لسلسلة سيارات جنرال موتورز GM عددًا كبيرًا من الأجزاء الجديدة ، وستصبح تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد رائدة. طريقة للترويج لتصميم الإنتاج إلى مرحلة الإنتاج ، والمفتاح هو إنتاج مكونات صغيرة بقدر الإمكان لزيادة كفاءة استهلاك الوقود إلى أقصى حد وتطبيق طرق إنتاج جديدة بطريقة مناسبة للشركة. عرضت جنرال موتورز مؤخراً مقعدًا ثلاثي الأبعاد مصنوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ مطورًا باستخدام تقنية Autodesk 3D ، وتستخدم الشركتان الحوسبة السحابية والخوارزميات القائمة على الذكاء الاصطناعي لاستكشاف خيارات متعددة لتصميمات الأجزاء بسرعة قبل أن يتمكنوا من تحديد البنية المثلى. باستخدام أساليب التصنيع التقليدية ، تتطلب أجزاء مثل هذه ثمانية أجزاء مختلفة من موردين متعددين ، ومع هذا النظام الجديد ، يتكون دعم المقعد المرئي القوي من جزء واحد فقط ويتم تصنيعه مباشرة من نموذج ثلاثي الأبعاد رقمي. هذه الطريقة تجعلها أخف بنسبة 40٪ ، أقوى بنسبة 20٪ من النسخة الأصلية. ويتوقع كيفن كوين ، مدير التصميم والتصنيع الإضافي في شركة جنرال موتورز ، أن تظهر الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد على سيارات الشركة الراقية في وقت ما من العام المقبل ، وفي الوقت الحالي ، سيتم تحرير الطبيعة المتكررة من تطبيقات الإنتاج النهائي على نطاق أوسع. المشكلة الرئيسية: في غضون خمس سنوات ، مع استمرار التقدم التكنولوجي ، تأمل جنرال موتورز أن تكون قادرة على إنتاج آلاف أو حتى عشرات الآلاف من الأجزاء للإنتاج الضخم ، يقول كوين: 'هذا هو ما نريده. . " شركات صناعة السيارات الأخرى، مثل BMW و GM الرئيسي الولايات المتحدة منافستها فورد، وقد تم الاستفادة من الطباعة 3D المقدمة، الطباعة 3D و 3D أدوات الطباعة النماذج أصبحت أكثر شيوعا. ويجري الآن اختبار فورد لإنتاج حجم 3D خفيفة الوزن طباعة جزء. المصدر: الصين 3D شبكة الطباعة |
 |
|