سنکیانگ ارد مشرق آنہوئی، تقریبا 3324 کلومیٹر 1100 کیوی UHV لائن کی لمبائی ± دنیا کی سب سے زیادہ وولٹیج کی سطح، زیادہ سے زیادہ ٹرانسمیشن صلاحیت، ٹرانسمیشن فاصلے بھاگنے، UHV ٹرانسمیشن کے منصوبے کی سب سے زیادہ اعلی درجے کی تکنیکی سطح ہے، جبکہ 'Yangtze دریا کراسنگ 'حلق' بورڈ بھر میں یہ ہے '.
مئی 3، سنکیانگ ارد مشرق آنہوئی قبولیت مرحلے میں Yangtze دریا انجینئرنگ منصوبے بھر میں 1100 کیوی UHV ±.
بس دس دن پہلے، Wuwei کاؤنٹی ہائی ٹاؤن. سچارو Yangtze دریا کے پار آخری مرحلے موصل کے ساتھ، مشرق آنہوئی ارد ± 1100 کیوی UHV Yangtze دریا کے منصوبے کے ذریعے سے تجاوز کر.
یہ ± 1100 Yangtze دریا، مرکزی دورانیہ 225،2 میٹر بلند ٹاور، واحد کت وزن 1259 ٹن، 2900 میٹر بلند ٹاور کی کل لمبائی پھیلے، ٹاور وزن اور فاصلے تمام بورڈ بھر میں بکثرت ہیں جہاں بھر میں پہلی بار کے لئے کیوی ٹرانسمیشن لائن ہے. 'یانگسی 'پار درخواست جن میں ہائی ٹیک؟ حال ہی میں، رپورٹر منصوبے کے انچارج میں متعلقہ شخص کا انٹرویو.
تار پوشیدہ عمل 'بگ لیپ': '2 کلو 3' کی تعمیر کا طریقہ کار 1.5 گنا کی کارکردگی میں اضافہ کرتا ہے
روایتی دورانیہ UHV منصوبے، بڑا تار کراس سیکشن 900 MM2 کراس سیکشن تار کا استعمال کرتے ہوئے منصوبہ کا 720 MM2 تھریڈنگ.
آنہوئی پاور ٹرانسمیشن شاخ میٹنگ میں 'یہ نقل و حمل کی صلاحیت کی وجہ سے کیا جاتا ہے. اس کی ٹرانسمیشن لائن کی نقل و حمل کی صلاحیت 12 ملین کلوواٹ، چھوٹے تار کراس سیکشن، قائم کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا ہے.' حال ہی میں، لمیٹڈ ٹرانسمیشن اینڈ ڈسٹری بیوشن انجینئرنگ کمپنی، روم، Yangtze دریا پار کرنے کے منصوبے چیف انجینئر سو Pengfei وضاحت کی.
موصل کراس سیکشن، ایک مدت کے ساتھ، عمودی دورانیہ میں اضافہ، تعمیر کی مشکلات میں اضافہ کرنے کے لئے خارج ہونے والے مادہ لائن، تنگ لکیر کشیدگی میں اضافہ، کے نتیجے میں.
'Yangtze دریا کے پار اتنی بڑی کراس سیکشن تار کے لئے، ہم ایک بالغ تعمیر طریقہ صرف اس کے اپنے طور پر اپنی طرف متوجہ کر سکتے ہیں کی ضرورت نہیں ہے.' ٹرانسمیشن اینڈ ڈسٹری بیوشن انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ کے Anhui پاور ٹرانسمیشن برانچ منیجر میں، پروجیکٹ مینیجر Yangtze دریا وانگ وین کو پار کرنے کہا.
منصوبے اور تکنیکی اہلکاروں، تحقیق ± 1100 کیوی UHV گزرگاہ PROJECT چھ 900 MM2 بڑے حصے موصل ڈال تعمیراتی ٹیکنالوجی، Yangtze دریا کو پار '2 پل 3' ہیڈ لائن ٹیسٹ کی تخلیقی ترقی توڑتا پر انحصار کی تعمیر کے آغاز میں، شیلف انکرن لکیر کے حالات، ادائیگی کی تعمیر کرنے کے لئے ایک مؤثر حل پٹرا اور رسی لوپ انتخاب اور دیگر اہم تکنیکی مسائل چلنا.
'ہم شریک کارکنوں اور Jiangsu، Guizhou صوبے اور دیگر مقامات میں متعلقہ سازوں کے ساتھ کام کرتے ہیں، ٹیسٹ کے نتائج، تجزیہ کیا گیا ایک محفوظ اور مناسب تعمیر کے طریقہ کار میں اختتام.' سو Pengfei کہا.
اطلاعات کے مطابق، '2 پل 3' کی تعمیر کے طریقہ کار ہے، یعنی دو آلات کی ایک ہی وقت میں استعمال کام کی کارکردگی کے مقابلے میں 'ایک تار ھیںچ ایک آلہ' بہتر ہو گئی ہے 1.5 اوقات. تین تاروں ھیںچ پچھلے ساتھ، پروجیکٹ 'Yangtze دریا کے اس پار' نام نہاد صرف آٹھ دن ہیڈ لائن کام، دو دن پہلے توقع سے 'سیکورٹی وجوہات کی بناء پر، Yangtze دریا میں لیڈز طیارے سیل کرنے کی ضرورت ڈال. کا استعمال کرتے ہوئے' مکمل کرنے کے لئے. 2 پل 3 'کی تعمیر کے طریقہ کار کے دو کم کر سکتے ہیں لیڈز ڈال ہینگ Yangtze دریا کے بند ہونے کے اوقات، اس طرح Yangtze دریا ناوی پر تعمیر کے اثرات کو کم کرنے. 'وانگ وین روڈ.
.. رات کو ایک واپسی؛ چیف انجینئر کے طور پر، سو Pengfei اکثر کے ساتھ کوالٹی کنٹرول کے اہلکاروں سائٹ کا وقت دن کے دوران اس منصوبے پر 200 سے زائد کارکنوں سے ہیں کے سب سے زیادہ، میں کارکنوں کچھ تکنیکی مسائل کو حل کرنے پر سائٹ کے کاموں کو انجام چاہے کے طور پر ضروری ہے، کو دیکھنے کے لئے چاہتے ہیں کی جانچ دفتر، ہم کچھ حساب اور دن کا خلاصہ کرتے کے قریب توجہ دینا چاہئے. 'سو Pengfei نامہ نگاروں کو بتایا.
ایک boyish چہرے کے ساتھ، سو Pengfei '90 سا '. اگست 2016 کے بعد سے اس منصوبے کی ویب سائٹ تک پہنچنے کے بعد، وہ خود کام میں 2016 قومی دن کے دوران پھینک دیا، انہوں نے Hefei واپس حاصل کرنے کے لئے 3 دنوں ایک شادی کا اہتمام شادی کے بعد جانے کے بعد، وہ تعمیراتی سائٹ پر کام کرنے کے لئے واپس آ گئے.
'منصوبے کے ذریعے کیا گیا ہے، لیکن ہم نقائص کام کو ختم کرنے، کچھ یموپی اپ کو کرنے کی ضرورت ہے اگرچہ.' سو Pengfei کہا.
سیفٹی ایجوکیشن 'بگ لیپ': وی آر ٹیکنالوجی آپریشنل الٹراسونٹ کی سماعت کرتی ہے
کچھ عرصے تک ملنے کے بعد، اس طرح کی اونچائی سے نیچے گرنے لگے .... اعصابی نہ ہو، یہ سچ نہیں ہے، لیکن یہ وی آر ٹیکنالوجی کی طرف سے مصنوعی ہے.
'وائرنگ کے عمل میں، کارکنوں کو 200 سے زائد میٹر ٹاورز پر فضائی کام کرنے کی ضرورت ہے. یہ حفاظتی تعلیم پر اعلی مطالبات رکھتا ہے.' 'وانگ ییوئین نے کہا،' ماضی میں، ہم عام طور پر تصاویر، حرکت پذیری وغیرہ کے ذریعہ حفاظتی تعلیم حاصل کرتے ہیں. کوئی ذاتی تجربہ نہیں ہے. اب کہ وی آر ٹیکنالوجی متعارف کرایا گیا ہے، کارکن زمین پر کھڑے ہونے پر ٹاور پر احساس محسوس کرسکتے ہیں.
اطلاعات کے مطابق UHV Yangtze دریا، ورچوئل رئیلٹی، 360 ڈگری panoramic فوٹو گرافی اور تہذیب کی تعمیر، رسک مینجمنٹ، انجینئرنگ طریقوں اور تربیت مطالعہ کے لئے کے لئے دیگر تراکیب کا استعمال کرتے ہوئے اس منصوبے کو پار ایک مجازی تین جہتی منظر کی تعمیر، تاکہ تعمیراتی کارکنوں کی تربیت کا استعمال عمیق ہے عمیق ماحول، اور اس طرح تعلیم کے 'جھٹکا' قسم سے مشروط.
'ہم، غیر قانونی آپریشن میں سے ہر ایک کے نتائج انکرن کرنے کے لئے مجازی حقیقت ٹیکنالوجی استعمال بصارت، سماعت، وغیرہ کے معاملے میں اس کی تعمیر کے کارکنوں کے تجربے، لہذا تعلیم خبردار میں ایک اچھا کردار ادا کرتے ہیں.' سو Pengfei نے کہا کہ تعمیراتی کارکنوں کو ہاتھ سے منعقد آلات کے panoramic رومنگ استعمال کر سکتے ہیں خطرے انجینئرنگ کے طریقوں اور عمل کی تربیت کا تجربہ. '
وانگ متن کو stringing کے عمل میں ایک پرانے 'سروس کے 28 سال کے ساتھ' بجلی بھیج 'ہونے کا دعوی' 2008 کے بعد سے، 10 سال انہوں نے پانچ UHV منصوبوں کی تعمیر میں ملوث کیا گیا ہے. '، اہم نوڈس کے لئے ہر، میں ہے منظر کو دیکھو، صرف ان حوصلہ افزائی دینے کے لئے جاتے ہیں، بلکہ اس کی حفاظت پر توجہ دینے کے لئے ان کی درخواست کرتا ہوں. کارکنوں 200 میٹر بلند ٹاور پر کام کرتے ہیں، ہم ان کے تحفظ اور بہبود کے بارے میں زیادہ فکر مند ہونے کی ضرورت ہے. 'وانگ وین نے کہا.
Yangtze دریا کراسنگ پروجیکٹ ایک کامل حفاظت بصری کی نگرانی کے نظام ہے. منظر حوصلے، کئی بار، وانگ وین کو بھی ویڈیو نگرانی کے آلات کی طرف سے کے علاوہ، تعمیر کی پیش رفت کے قریب توجہ دینا.
اطلاعات کے مطابق، ہر کت منصوبوں پر ایک گیند مشین مانیٹرنگ کا سامان، تعمیر کے پورے عمل، پوری سائیکل، سیکورٹی کی نگرانی کے panoramic نقطہ نظر کے ساتھ نصب کر رہے ہیں، انتظامی اہلکاروں ہینڈ ہیلڈ آلات کے ذریعے پر سائٹ کی نگرانی کے عمل کرنے کے لئے. اس کے علاوہ، تعمیر بھی سائٹ 'لائن معائنہ'، پٹرا پوزیشن اور دیگر اصل وقت کی نگرانی چلنے کے ایک کیس کی جدید ایپلی کیشنز، سائٹ کمان ہیڈ لائن کی تعمیر کے عمل کی حفاظت کے مؤثر تحفظ کے لئے بنیاد فراہم کرتے ہیں.
تعمیراتی معیار 'بڑی چھلانگ': تکنیکی مسائل کی ایک بڑی تعداد کی تعمیر مشکلات کا سلسلہ جاری توڑنے کے لئے
225،2 میٹر بھر میں 2 کالم گروپوں کی کل اعلی پار UHV یانگسی منصوبوں، 2 66 میٹر اونچے لنگر گروپ کالم. پروجیکٹ بڑی مربع ٹھوس بنیاد، طویل وزن زیادہ اعلی، ایک ٹکڑا ٹاور مواد خصوصیات بھر میں ٹاور کی اونچائی ہے، نہ صرف ٹیکنالوجی تھریڈنگ کے لئے، تعمیر کی حفاظت، زیادہ مانگ ڈال بھی کوالٹی کنٹرول مشکل، تعمیر ٹاور کی تعمیر مشکلات کے اعلی خطرے کے گروپ کی ایک سیریز کی بنیاد کا سامنا ہے.
'ہم کہہ سکتے ہیں قطع نظر اس کی تعمیر یا تعمیر کی ٹیکنالوجی کے معیار کی، ہم نے غیر معمولی چیلنجز. سامنا ہوا ہے کہ' سو Pengfei نامہ نگاروں کو بتایا.
لامتناہی درپیش تعمیراتی مشکلات، سو Pengfei اور پروجیکٹ ٹیم کے تکنیکی عملے کو ایک ٹیکنالوجی کی تحقیق کا آغاز کیا.
تعمیر کے عمل، عملے کے لئے ایک روایتی تعمیر کے طریقوں میں، کی عکاسی کرنے، 2 × 16 ٹن ڈبل فلیٹ قطب بازو 40 لنگر بولٹ پر مقرر کیا جا کرنے کے ڈیری میں پیشگی میں مقرر کیا گیا ہے ہے، ایک بڑے لافٹ مشکل پوسٹ پروسیسنگ کام کا بوجھ خراب ، بیس سطح تاثر فرق.
'2 × 16 ٹن ڈبل بازو فلیٹ قطب گروپ ڈیری ٹاور اور فاؤنڈیشن کے مسائل کے مکمل نہیں ہے، تکنیکی ماہرین کو فوری طور پر کی اصلاح کا ایک نیا دور ہے. ہم اصل مستول اور لنگر بولٹ مقررہ بیس تبادلوں مربوط کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں، اصل مجموعی طور پر تبادلوں بیس بجائے فن تعمیر تقسیم. 'سو Pengfei حفاظت اور وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے کرنے کے لئے، نامہ نگاروں کو بتایا، پروجیکٹ ٹیم نے مخالف تصادم کے چیک 3D ماڈلنگ کی طرف سے کئے گئے، ٹیسٹ کوئی مسئلہ نہیں کے بعد جمع کیا، صرف وقوعہ پر لاگو ہوتے ہیں.
'یہ قطب طے ہو گئی ہے عمل کو آسان بنا دیتا ہے اور اخراجات کو کم کرنے اور تعمیر کی کارکردگی کو بہتر بنانے، بیس چھڑی منعقد کرنے بڑے ٹنبار بنیاد کے مستقبل کی تعمیر کے لئے ایک رہنما اہمیت ہے.' وانگ وین نے کہا.
منصوبے کی تعمیر کے منصوبے میں بہت سے اسی طرح کی بدعات، یوٹیلٹی ماڈل پیٹنٹ؛ '± 1100 کیوی Yangtze دریا کراسنگ ٹاور کلید تکنیکی گروپ' 'ہوپ میں استعمال کیا خاص کے سائز گلاس سٹیل کے سانچوں کی ایک قسم' موجود ہیں حاصل CLP 2018 سالانہ UIA ٹیکنالوجی کی ترقی کے لئے دوسرا انعام ...
، پراجیکٹ مینیجمنٹ ایسا کرنے کے لئے 'خود چیلنج کا ایک وقت میں، ٹیکنالوجی کی ایک نئی نسل میں اضافہ کرنا.' ٹرانسمیشن اینڈ ڈسٹری بیوشن انجینئرنگ کمپنی، کے Anhui برانچ ٹرانسمیشن کالم پارٹی کی شاخ کے سیکرٹری جن یو میں لمیٹڈ جذبات کے ساتھ کہا کہ 'ہم اب بھی سائٹ ہیں عارضی شاخ کے قیام 9 پارٹی کے ارکان سے اہم عہدوں پر پروجیکٹ مینیجر، پروجیکٹ چیف انجینئر، سول رابطہ کاروں میں لڑائی، انتظامی ٹیم واقعی طاقت کا ایک ستون ادا کیا.