신장 준 동부 안후이, 세계에서 가장 높은 전압 레벨, 최대 전송 용량, 전송 거리 멀리, UHV 전송 프로젝트의 가장 진보 된 기술 수준은 약 3,324km의 1100 kV의의 UHV 라인 길이의 ± '장강 횡단하는 동안 '목구멍'의 전체 라인입니다.
5 월 3 일, 신장에서 진동에서 Zhudong까지 ± 1100kV 초고압 양쯔강 교차 프로젝트가 프로젝트 수용 단계에 들어갔다.
그냥 십일 전에, 우웨이 현 하이 타운. 원활 장강 강을 건너 마지막 단계 도체로, 동쪽 안후이 준 1100 kV의 UHV 장강 ± 통해 프로젝트를 교차.
이 주 경간 225.2 미터 높이의 타워, 하나의 키타 무게 1,259t 2900 미터 높이의 타워의 총 길이에 걸쳐이 타워의 무게와 거리가 가장 걸쳐 전반적으로 모두 양쯔강을 가로 질러 처음으로 1100 kV의 전송 라인 ±이다. '장강 응용 프로그램 '에 걸쳐있는 첨단 기술? 최근, 기자는이 프로젝트의 담당 관련된 사람을 인터뷰했다.
와이어 레이팅 공정 'Big Leap': '2 pull 3'공법으로 효율 1.5 배 향상
종래 스팬 UHV 프로젝트 900 MM2 단면 와이어를 사용하여 프로젝트 720 MM2 모인 최대 선 단면도.
'이것은 전송 용량의 이유로 이루어집니다.이 전송로의 전송 용량이 12,000,000킬로와트, 작은 와이어 단면, 기존의 요구 사항을 충족 할 수있다.'최근 (주) 전송 및 유통 엔지니어링 (주), 안후이 동력 전달 지사 회의 방에서, Xu Pengfei, 장강강 교차 프로젝트의 수석 기술자가 설명했다.
와이어, 스팬 스팬 및 수직 스팬의 단면이 늘어나므로 스레드 장력이 느슨해 지므로 구성이 어려워집니다.
'장강 강을 건너 그런 큰 단면 선을 위해, 우리는 자신에 그릴 수있는 성숙한 시공 방법이 없습니다.'안후이 동력 전달 지점 관리자에서 주 전송 및 유통 엔지니어링, 프로젝트 관리자 장강은 왕 총리에 교차했다.
900 MM2 큰 절 지휘자 넣어 건설 기술, 장강이 '2 풀 3'오버 헤드 라인 테스트를 건너의 창조적 발전을 나누기 연구 1100 kV의 UHV 횡단 프로젝트 식스 ± 프로젝트 및 기술 인력에 의존 건설의 시작에서, 선반을 시뮬레이션 회선 상태, 유료 건설 효과적인 솔루션은 판자와 밧줄 루프 선택 및 기타 주요 기술적 인 문제를 걷는다.
'우리는 동료와 강소, 구이 저우 및 기타 장소에서 관련 업체와 함께 작동, 테스트 결과는 안전하고 합리적인 시공 방법에 절정, 분석 하였다.'쑤 펑 페이는 말했다.
보고에 따르면, 프로젝트 '장강 걸쳐'동시에 두 장치 '2 손잡이 3'공법, 즉, 사용이 향상된다 1.5 배 작업 효율에 비해 '와이어를 당기는 하나의 장치 "이전으로. 세 개의 와이어를 당기는 소위 단지 팔일 이틀 예상보다 빨리, 오버 헤드 라인 작업을 완료합니다. '보안상의 이유로, 장강에서 리드 항공기를 밀봉 할 필요가 퍼팅. 사용' '2 풀 (3) 시공 방법은 두 가지를 줄일 수 있습니다 리드를 퍼팅 양쯔강의 두 번째 폐쇄로 인해 양쯔강의 항해에 대한 엔지니어링 건설의 영향을 줄였습니다. "왕 이웬이 소개했습니다.
밤에 .. 반환;를 수석 엔지니어로, 쑤 펑 페이는 품질 관리 담당자는 사이트의 하루 동안 프로젝트에 200 명 이상의 근로자가 대부분의 시간, 나는 필요에 따라 근로자가 몇 가지 기술적 인 문제를 해결하기 위해 현장, 작업을 수행 할 수 있는지 여부를 확인하려면를 확인 종종 함께 사무실, 우리는 약간의 계산과 하루의 요약을 할 수있는 세심한주의를 기울여야한다. '쑤 펑 페이는 기자들에게 말했다.
소년 같은 얼굴로, 쑤 펑 페이는 프로젝트 사이트에 도달 8 월 주요 2016 년부터 '90 비트 '. 후, 그는 2016 년 건국 기념일 동안 작업에 자신을 던졌다 그는, 허페이 (合肥)를 돌아 3 일 결혼식을 조직 결혼 휴가 후에, 그녀는 건설 현장에서 일하러 돌아왔다.
'프로젝트를 통해하고있다, 그러나 우리는 결함이 작동 제거, 일부 걸레 업을 할 필요가 있지만.'쑤 펑 페이는 말했다.
안전 교육 '큰 도약': VR 기술로 운전 중 침수 시뮬레이션
잠시 동안 흔들고 난 후에, 그것은 높은 높이에서 떨어지고있는 것 같은 느낌이 들었다. ... 신경 쓰지 마라, 이것은 사실이 아니다. 그러나 그것은 VR 기술에 의해 모의 실험된다.
"배선 과정에서 작업자는 200 미터가 넘는 타워에서 공중 작업을 수행해야하기 때문에 안전 교육에 대한 요구가 높습니다."왕 이원 (Yiwen)은 "과거에는 사진, 애니메이션 등을 통해 안전 교육을 실시했습니다. VR 기술이 도입됨에 따라 근로자는 지상에 서서 탑승 한 느낌을 느낄 수 있습니다.
보고서에 따르면, UHV 장강은 건설 노동자 훈련을 사용할 수 있도록 몰입이 가상 입체 장면을 구축, 가상 현실, 360도 파노라마 사진 촬영 및 연구를위한 문명 건설, 위험 관리, 엔지니어링 방법 및 교육에 다른 기술을 사용하여 프로젝트를 교차 환경에 몰두하는 감각은 '충격적인'교육 유형으로 이어졌습니다.
'우리는 시각, 청각 등의 측면에서 그 건설 노동자 경험 있도록 교육을 경고에 좋은 역할을, 불법 운영의 각각의 결과를 시뮬레이션하는 가상 현실 기술을 사용합니다.'쑤 펑 페이는 '건설 노동자는 핸드 헬드 장치를 파노라마 로밍을 사용할 수 있습니다 말했다 위험 경험 및 엔지니어링 프로세스 교육을 제공합니다. '
왕이 위엔 (Wang Yiwen)은 28 년간의 서비스를 제공하는 '오래된 배달 전기 기술자'라고 주장했으며 2008 년부터 10 년간 5 차례의 UHV 프로젝트 건설에 참여해 왔습니다. "배선 과정에서 중요한 모든 노드는 현장에서 200 미터 높이의 타워에서 작업하는 근로자는 안전과 냉난방에 더 많은 관심을 기울일 필요가있다 "고 말했다.
Yangtze River Crossing Project는 완벽한 안전 및 시각화 모니터링 시스템을 갖추고 있습니다. 현장에서의 사기 진작 이외에도 Wang Yiwen은 비디오 감시 장비를 통한 엔지니어링 구축의 진행에 많은 관심을 기울이고 있습니다.
보고서에 따르면 볼 유형 모니터링 장비는 프로젝트의 각베이스 타워에 설치되며 건설, 전체 사이클, 파노라마 보안 모니터링 및 관리 인력의 전체 프로세스가 휴대용 단말기 장비를 통해 현장 비디오 감시를 수행 할 수 있습니다. 이 사이트는 또한 실시간으로 보드의 위치를 모니터링하고 현장 명령에 대한 기초를 제공하여 와이어 제조 프로세스의 안전을 효과적으로 보호하는 '라인 검사 로봇'을 혁신적으로 적용했습니다.
건설 품질 '큰 도약': 지속적인 기술로 여러 건설 문제 해결
UHV Yangtze River Crossing Project는 높이 225.2 미터, 높이 66 미터의 앵커 타워를 보유하고 있으며, 기본 콘크리트 양이 크고, 타워 높이가 높으며, 무게가 길고 무게가있는 단일 소재입니다. 선로 설치 기술과 건설 안전에 대한 높은 요구 사항을 부과 할뿐만 아니라 까다로운 기본 품질 관리와 타워 건설 위험과 같은 일련의 건설 어려움에도 직면합니다.
"우리는 건설 품질이나 건설 기술에 관계없이 전례없는 도전에 직면했다고 말할 수있다."쑤 펑 페이 기자의 말을 인용했다.
끝없는 어려움에 직면하여 쑤 펑 페이 (Xu Pengfei)와 프로젝트 팀 기술 팀은 기술적 인 돌파구를 시작했습니다.
시공 과정에서 기존의 건설 방법에 따라 2 × 16 톤의 이중 암을 미리 데크 릭에 설치된 40 개의 앵커 볼트로 고정해야하며 그루브 스크류를 세우는 것은 어려우며 후가공 작업 부하가 크다는보고도 있습니다. 기본 표면의 인식이 좋지 않습니다.
'2 배 16 톤의 더블 암 (double-armed pole)과 데릭 기초가 일치하지 않는 문제에 대한 응답으로 기술자는 즉각 새로운 최적화 라운드를 수행했습니다. 데릭 기초의 원래 기초 볼트와 변환베이스를 사용하여 원본을 연결하고 수정했습니다. Xu Pengfei는 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 3D 모델링을 통해 충돌 회피 검증을 수행했으며 시범 조립 후 현장에 적용되었다고 기자 회견에서 밝혔다.
이러한 극 고정법은 공정을 단순화하고 비용을 줄이며 건설 효율을 향상 시키며 장래에 대규모 톤 기둥 기초 건설에 지침적인 중요성을 부여한다 "고 말했다.
프로젝트 건설 프로젝트에서 'FRP formworks에 적용된 모양의 후프'에 실용 신안이 부여되었으며, 'CEC 2018 년에'± 1100 kV 장강 대 Great Leap Tower의 핵심 기술 '이 선정되었습니다. 기술 진보 상 2 위 ...
'자기 도전의 시간에, 기술의 새로운 세대가 자라.'전송 및 안후이 지점 전송 열 파티 지점 장관 진 유에서 회사 유통 엔지니어링 (주), 감정 말했다, '프로젝트 관리를 수행하기 위해, 우리는 여전히 사이트입니다 임시 지점의 설립. 중요한 위치 프로젝트 매니저, 프로젝트의 수석 엔지니어, 시민 코디네이터의 싸움 (9 명) 당원은 관리 팀은 정말 힘의 기둥을했다.