マイクロLEDはまだ克服すべき課題が多い

韓国のパネルメーカーと戦う OLED 技術と市場の影響は、台湾のLED工場が積極的にマイクロはLED技術開発している、しかし、マイクロLEDの製造工程を突破口であることをまだ持っているので、台湾工場はミニへの最初は、OLEDに対して、移行ソリューションをLEDます;.例えばInnoluxは、新たに公開されます'AMミニLED 」、自動車パネル市場を目指し、それが今年の量産に可能性が出荷されると予想されます。

OLEDは、今日の主流となっています ディスプレイ技術 しかし、サムスン(サムスン)、LG(LG)と他の韓国の工場把握することにより、マルチ特許取得済みのOLEDパネル、台湾はOLED技術と市場のレイアウトに工場をLED比較的後方にある。このためには、台湾の企業は、マイクロLEDのいくつかの技術的な利点を持っていることを目指し、私たちは、パネルの市場支配力と支配を拡大したいと考えています。

しかし、製造工程においてマイクロ多くの課題は、特に大規模な転送(物質移動)ウエハ搬送歩留まりのマイクロLEDの側面のみ大量生産規格まで、少なくとも99.9%でなければならないで、克服されずに残っているLED、したがってウエハ歩留まりの移動を促進する方法を、最大の課題のLEDマイクロの開発である。数が転送10、目標の000枚に到達することを望んで、2、500、2018年までに転送することができたことが報告されています。

このジレンマに直面して、台湾の企業が投資しているので、にもかかわらず、マイクロ開発のLED、生産はまだ関連商品を見ることはできません。転送マイクロLEDの量、収量および結晶粒径の場合は、商用レベルで未満、台湾工場は、いわゆるを促進することを決定したLEDマイクロLED(すなわち、ミニLED)。

Innoluxと同様に、技術開発センターの光学執行副社長は、自動車用アプリケーションでのグループDingjingロング、AM miniLEDを表している。この市場の自動車用途をつかむことを望む、AM miniLED技術の車両パネルを使用して発行しますコントラストOLEDの同じレベルを達成することができます、だけでなく、OLEDのライバルと画像のシャープネスに、そして自動車用アプリケーションの信頼性、長寿命と汚名やその他の問題を満たしていない高温やその他のOLEDを持っていない、多くの競争上の優位性を持っています。

Ding Jinglongは、AM miniLEDはTFTによって形成された能動型を意味すると指摘した 行列 回路(AcTIve Matrix、AM)はminiLEDを駆動し、実際にその性能を妥当なコストで利用できるようにします。

Dingjingロングは、HDRがトップの仕事を行う必要があり、画面の鮮明さにOLEDと競争するために、説明した。それは地域の地区の何百、何千ものでなければならないローカルディミングバックライト(ローカルディミングゾーン)調光パーティションの数であるのみ十分なのは、ミニLEDの基本的な考え方は、各LEDのアイデアをパーティションとして追加することです。しかし、従来の LEDバックライト ビューのソースドライバ回路アーキテクチャ点、による構成要素の過度の使用にこの概念、コストと設計が困難を増加させながら、これを考慮して、グループは、AM miniLEDアーキテクチャを駆動する、アクティブマトリクスTFT回路を使用してこれらの課題に対処します作成します。

Innoluxは、Micro LED製品を発売する前に、AM miniLEDを中期戦略製品として使用し、自動車市場はAM miniLEDアプリケーションの商業化の重要な部分となると述べています。今後、プロファイル/曲面に合わせてフレキシブル基板用のAM miniLEDバックライトをさらに開発します。 LCD 自動車の顧客の設計および外観要求を満たすため。

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