لمحاربة صانعي اللوحات الكورية OLED مع التكنولوجيا وتأثير السوق ، تعمل مصانع LED في تايوان على تطوير تقنية Micro LED بشكل فعال ، ومع ذلك ، فإن عملية التصنيع LED Micro لا تزال بحاجة إلى كسر.لذا ، فإن مصنع Taiwan يستخدم أولاً LED Mini كحل انتقالي لمقابلة OLED ؛ على سبيل المثال ، ستقوم Innolux بنشر علامة تجارية جديدة. 'صباحا miniLED "، تهدف إلى سوق لوحات السيارات ، ومن المتوقع أن حجم الإنتاج هذا العام.
OLED هو التيار الرئيسي اليوم تكنولوجيا العرض ومع ذلك ، يتم التحكم في معظم براءات اختراع لوحات OLED من قبل المصانع الكورية مثل Samsung و LG ، ومصانع LED في تايوان متخلفة نسبياً فيما يتعلق بتكنولوجيا OLED وتخطيط السوق ، ولهذا الغرض ، تهدف المصانع التايوانية إلى Micro LED مع بعض المزايا التكنولوجية. نأمل في استخدام هذا لتوسيع ميزة السوق وهيمنة الفريق.
ومع ذلك، في عملية تصنيع الصمام مايكرو يزال هناك العديد من التحديات التي ينبغي التغلب عليها، وخصوصا في نقل ضخمة (نقل جماعي) يجب أن تكون مايكرو LED الجانب من العائد نقل رقاقة 99.9٪ على الأقل، فقط ما يصل الى معايير الإنتاج الكبيرة؛ لذلك كيفية تعزيز نقل المحصول ويفر، هو تطوير مايكرو الصمام التحدي الأكبر. وتفيد التقارير أن عددا تمكنت من نقل ما يصل إلى 2، 500، 2018، على أمل التوصل إلى نقل 10، 000 قطعة من الهدف.
في مواجهة هذه المعضلة، وذلك على الرغم من واستثمرت الشركات تايوان مايكرو الصمام التطوير والإنتاج لا يزال لا يمكن أن نرى المنتجات ذات الصلة. أقل مما كانت عليه في المستوى التجاري في حالة نقل مايكرو الصمام الكمية والمحصول وحجم الحبوب، الصمام تايوان مصنع قررت تعزيز ما يسمى وLED مايكرو (أي البسيطة LED).
مثل Innolux لونشر استخدام التكنولوجيا AM miniLED لوحة السيارة، ونأمل أن أغتنم هذه السوق تطبيقات السيارات. ويمثل البصرية نائب الرئيس التنفيذي لمركز تطوير التكنولوجيا مجموعة Dingjing طويل، AM miniLED في تطبيقات السيارات، ويمكن تحقيق نفس المستوى من التباين OLED ، ولكن أيضا في الصورة الحدة مع OLED منافس، وليس لديهم ارتفاع في درجة الحرارة وغيرها OLED لا تفي الموثوقية وطول العمر وصمة العار وغيرها من القضايا في تطبيقات السيارات، والعديد من المزايا التنافسية.
وأشار دينغ Jinglong إلى أن AM miniLED يعني النوع النشط التي شكلتها TFT قالب تعمل الدارة (AcTIve Matrix، AM) على قيادة miniLED حتى تتمكن من الاستفادة من أدائها وبتكلفة معقولة.
أوضح دينغ جينغ لونغ أنه إذا كنت ترغب في التنافس مع OLED في حدة الصورة ، فيجب عليك تحقيق مستوى عالٍ من HDR ، وهذا يعني أن مناطق Dimming المحلية يجب أن تحتوي على مئات المناطق وآلاف المناطق. كافية ، أي أن الفكرة الأساسية لمصباح LED هي إضافة فكرة كل LED كقسم. الإضاءة الخلفية LED من منظور هندسة دارة سائق المصدر ، يمكن لهذا المفهوم زيادة التكلفة وصعوبة التصميم بسبب استخدام العديد من المكونات ، وفي ضوء ذلك ، يستخدم Innolux دارة TFT مصفوفة نشطة لدفع بنية AM miniLED لحل المشاكل المذكورة أعلاه.
كما ذكرنا سابقاً ، لا يزال هناك الكثير من التحديات التي يجب التغلب عليها من قبل شركة Micro LED ، حيث ذكرت شركة Innolux أنه قبل إطلاق منتجات Micro LED ، ستصبح الشركة المنتج الاستراتيجي على المدى المتوسط مع AM miniLED ، وسيكون سوق السيارات مهمًا لتسويق تطبيقات AM miniLED. الهدف ؛ في المستقبل ، سيتم تطوير المصابيح الخلفية AM miniLED للركائز المرنة لمواكبة الأسطح الملحوظة / المنحنية. LCD ، لتلبية متطلبات التصميم ومظهر العملاء السيارات.
