2016 کے آخر تک، Huawei کے سرکاری طور پر شروع میٹ 9، ڈبل کیمرے کے Leica II، کیرن 960 اور نئی EMUI 5.0 مشین جسم میں سب سے زیادہ توجہ کی ایک نقطہ فروخت ہو گئے ہیں، تاہم، گھریلو صارفین کی بڑے پیمانے پر تشویش کی وجہ سے کیا کہنا ہے ایک اور منفرد ہے مصنوعات - Huawei میٹ 9 پورش ڈیزائن شدہ محدود ایڈیشن مشین پورش ڈیزائن کمپنی کی طرف سے لکھے دکھائی دیتی ہے، 8999 یوآن تک نیشنل بینک کی قیمت، دنیا کی سب سے اوپر تین موبائل فونز، Huawei کے ساتھ گھریلو موبائل فون برانڈ کی سب کی بیداری تازہ کاری کریں. پورش ڈیزائن برانڈ سٹائل کے علاوہ لگژری جین، اس سرحد پار تعاون ایک اعلی کافی پریمیم ہواوے سیل فون لانے کے لئے کافی ہے، ایک ایگزیکٹو نے ایک بار کہا: ہواوے یا تو uncooperative کے، یا تاریخ اور دنیا کی سب سے اوپر کمپنیوں کرتے ہیں. پر Leica، محترمہ Harman Kardon سے، پورش ڈیزائن کرنے کے لئے، Huawei کے مختلف صنعتی شراکت داروں کے ساتھ سب سے اوپر کے طالب علموں کو گزشتہ کئی لوگوں کی آنکھوں میں کام کیا ہے کر رہے ہیں.، Huawei بھی موبائل فونز، کی طرف سے حالیہ برسوں میں نہیں بلکہ بیچنے کے لئے صرف ایک گھریلو برانڈ سرحد پار تعاون، Huawei کی اعلی کے آخر میں برانڈ کی تصویر کو آہستہ آہستہ جڑ لینے گیا.
آج، ہم ایک مختلف PK آئے ہیں، Huawei میٹ RS PK پورش GT3 RS؛ دو صنعتوں نہ پائپ لگتے چاہتے ہو، لیکن آج قریب سے ایک دوسرے کے ساتھ، سب سے پہلے ایک مختصر تعارف دو کھلاڑیوں کے آج .؛
ہم سب جانتے ہیں، پورش 911 GT مبنی ہے جی ٹی سیریز دوڑ کاروں کی تعمیر کے لیے آتا ہے. RS علاوہ ورژن مثلا نقد 911 GT3 RS کار کے سیٹ اپ،، 500 ہارس پاور سے لیس استعمال کرتے ہوئے میں زیادہ دلچسپی عام طور پر 4.0 لیٹر H6 پر aspirated ہے گیس انجن، 7 رفتار میں PDK gearbox کے سو کلومیٹر صرف 3.3 سیکنڈ میں، گاڑی چلانے کے لئے بہت مزہ غلبہ طاقتور کے علاوہ میں، بلکہ، یہ قانونی طور پر جی ٹی روڈ کی دوڑ ایک مبالغہ نہیں ہے کہا جا سکتا ہے.
Huawei میٹ RS پورش ڈیزائن ایڈیشن، 16،000 موبائل فون کے اس کی قیمت، آٹھ 3D مڑے ہوئے گلاس جسم ڈیزائن کا استعمال کرتے ہوئے، مشین پورش ڈیزائن علامت (لوگو) کے پیچھے غیر معمولی اعلی قوت گرڈ روشنی ڈالی ہے، جبکہ بہت بناوٹ لگتا ہے. میٹ RS ایک 18 کے ساتھ پورش ڈیزائن ورژن: 9 پوری سکرین ڈیزائن، اور سکرین ایک فنگر پرنٹ، چہرے کی شناخت کے ساتھ لیس ہے بلکہ کھول تقریب شاخ مرکزی واپس 20 ملین پکسلز +4000 +800 000 پکسل آرجیبی رنگ میگا پکسل کے درمیان عمودی طور پر بندوبست کر رہے ہیں ٹیلی فون لییکا تین کیمرے.
1. ہم کیا ہیں؟ ہم سب سنجیدہ ہیں
رفتار کے حصول، ایک ریکارڈ بنانے، بہت سے لوگوں کے خواب ہے، یہ خاص طور پر تحریک جین سپورٹس کار برانڈ کے ساتھ، آٹو انڈسٹری کو توڑنے کے لئے خود حوصلہ افزائی میں سے ایک ہے، رفتار کے حصول خون میں دل کی گہرائیوں سے پگھل. بہت سے سواروں کے لئے کیا گیا ہے پورش 911 GT3 پہلے سے ہی ایک انتہائی اعلی کارکردگی کی گاڑی ہے، یہ ایک غیر پر Turbocharged سٹریٹ کار شروع کرنے کا کبھی طاقتور ترین پورش بھی ہے، لیکن اس سال دیکھا 911 GT3 RS بعد، آپ کو عام طور GT3 میں یہ محسوس کرے گا pales. 500ps پیداوار، پیچھے پہیا ڈرائیو، 3.3 سیکنڈ Pobai طاقت، اس طرح کے ایک محض چھ سلنڈر طاقت نہیں ہے، وہاں موٹر ریسنگ تناسب ہمت کہ supercar، جو پورش صعودی اقتدار میں ہے کہ کس طرح، مکینیکل ٹرانسمیشن کی کارکردگی گاڑی کا معیار ہے، جبکہ 911 جی ٹی 3 آر ایس اس کی حتمی تک پہنچ گئی ہے.
کے موبائل فون کی ترتیب قیمت کے لئے Huawei میٹ RS میں اتنا اہم نہیں ہے، لیکن اب بھی ابہام ہے، اگرچہ، کیرن 970 مصنوعی ذہانت اعلی ترین 6GB RAM + 512GB ROM کی بڑی میموری مجموعہ کے ساتھ پروسیسر،، جواب دینے کے لئے کسی بھی وقت بجلی کی کافی مقدار کے ساتھ پیش منظر کے کام کو پس منظر میرے پورش GT3 RS، سنجیدگی سے اور پر تشدد کے بارے میں سوچو!
2، دلکش لائن پی
موٹر ریسنگ کے دوران، اس کی طرح زیادہ سے زیادہ مینوفیکچررز اکثر ایک پورش کے طور پر دنیا کو متاثر کر سکتا ہے لگتا نہیں ہے، 911 GT3 RS ایک کلاسک پورش خاندان سامنے ڈیزائن سٹائل کا استعمال کرتا ہے، انڈاکار کے headlamps برقرار رکھا، لیکن ایک نئے ڈیزائن بمپر. سائیڈ کی طرف دیکھا، نئی کار کے سامنے اور پیچھے پہیوں بہت مضبوط تعمیر، بہت بڑا وقفے calipers بڑے پہیوں کے پیچھے چھپے، مزید جھلکیوں اسپورٹی نئی کار eyebrow کے نقد کے مقابلے میں نئے ماڈل، یہ کہا جا سکتا ہے کہ تبدیلی بہت کم. اب بھی پٹی کے سائز یلئڈی دن رننگ لائٹس ذیل میں شاندار گول کے headlamps پر کہ مینڈک آنکھ، ڈیزائن کے استعمال کے ذریعے کی دم. ایک کلاسک کار چاہے، بہت سے لوگوں کو اس کا کوئی تاریخ، ورثہ ہے، اور ان میں اکثر کلاسک کاروں میں سے ایک ہیں دیکھیں گے کئی سالوں کے لئے ڈیزائن کو تبدیل کر دیا ہے نہیں ہے عام لوگوں کے لئے، ان ڈیزائنرز سست محسوس کرے گا، لیکن لوگوں کو کار کے لیے جو عقل، زیادہ کلاسک ڈیزائن سے باہر جانے کے لئے زیادہ مشکل ڈیزائنرز ایک ہی وقت میں کرنے کی بدعت کی ضرورت ہے، کیونکہ سب سے زیادہ ایک کلاسک ذائقہ برقرار رکھتی ہے، اور پورش 911 GR3 RS خدا کی گاڑی کی طرح ایک کلاسک ورثہ ہے.
اس Huawei سیل فون پورش ڈیزائن میں شمولیت کا تیسری بار ہے، Huawei میٹ RS پورش ڈیزائن پورش 911 GT3 RS کی طرف سے حوصلہ افزائی ڈیزائن سویوستیت جسم ہے، ظہور سے، Huawei میٹ RS پورش ڈیزائن ایک 3D گلاس پینل دھات کے باکس کا استعمال کرتا ہے مجموعہ کے تین عمودی تصویر، فنگر پرنٹ اور پیچھے پورش RS الفاظ مجموعی طور پر سٹائل Huawei میٹ 10 پرو. انعقاد، مرکزی محور پر بندوبست کر رہے ہیں، پورش ھوئی ساتھ چیکنا ڈیزائن نشانات میچ نہیں کرتے.
فون پر Huawei میٹ RS پیش رفت کولنگ ٹیکنالوجی تصور microcapsules ایرو اسپیس تعارف، کھیل کار ڈیزائن اور جدید کے انداز کو مکمل طور پر، ہینڈ سیٹ کے ڈیزائن میں ضم
3، تکنیکی ترقی کے لئے تیز رفتار پی سی چیس کے بارے میں پروانیا
اصل میں، اس نسل کے 911 GT3 RS میں سب سے زیادہ طاقتور ماڈل سیریز 911،1، صرف ہے، اور نیوزی لینڈ کے شمال میں 7 منٹ اور 20 سیکنڈ میں 500 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ سطح پر باکسر انجن کے 4.0 لیٹر انحصار کرنا اس کے دبنگ کی حیثیت بچھانے کی گود 4.5 میٹر جان بوجھ بھڑکا وہیل مہراب چاہے، بڑے لمبے اور 1.5 ٹی کی ان کی ابتدائی کار گاڑی کا وزن 911 GT3 RS بنیادی ہتھیار، aerodynamics کے کے بہترین نتائج کے حصول میں 911 GT3 RS ظہور ڈیزائن کورس ہے کے بارے میں موجود ہیں، پیچھے ونگ اور ایک ہوا کے بہاؤ چینل، اندر کیبن ڈیزائن اتھلیٹک سٹائل، صرف گاڑی کی سیٹ کے پیچھے ایک کاربن فائبر نشست کے ساتھ نصب نہیں کے ظہور کا ایک تسلسل ہے دورے کے انتظامات جوہر کے aerodynamic خصوصیات بنائے جاتے ہیں، دروازہ سیکشن بھی ہلکے پر ڈال دیا دروازے اور مزید وزن میں کمی کو حاصل کرنے drawstring کے ساتھ میش ایک دستانے کے ساتھ دروازہ کھولو، اس کے علاوہ 265/35 R20 سامنے اور 325/30 R21 پیچھے ٹائر بھی زیادہ طاقتور کی اجازت ہے.
ہواوے MateRS پورش ڈیزائن انتہائی ڈیزائن اور سب کی کارکردگی کی وجہ سے، اسی دن جاری کی بہت سے غیر ملکی میڈیا کوریج متوجہ، یہ کارکردگی کے اشارے کی ایک بڑی تعداد میں باہر کھڑا ہے، سب سے زیادہ خاص سکرین میں فنگر پرنٹ ٹیکنالوجی ہے، ایک ٹچ اسکرین غیر مقفل کیا جا سکتا ہے، یا صرف آپ کی سکرین فنگر پرنٹ میں استعمال کرنے کے لئے پسند نہیں ہے تو جاگنا سکرین پر اپنی انگلی ہوور کی ضرورت ہے. ہواوے MateRS پورش ڈیزائن بھی، انلاک سامنا استعمال منظرنامے کی ایک قسم کو پورا کرنے کے علاوہ، واپس انلاک کرنے کے لئے ایک فنگر فراہم کرتا ہے.
جیسے 4000MAH بیٹری، Leica کے تین تصویر ہواوے MateRS پورش ڈیزائن شاندار سکرین ڈسپلے اور پہلی کولنگ ٹیکنالوجی ایرو اسپیس مرحلے تبدیلی سے microcapsules فون پر لاگو، اور کرنے کے لئے تبصرہ کے 'مزید پرو کے مقابلے میں نواز' یقینی طور پر دوسرے کارکردگی MateRS، ، 512GB بڑی سٹوریج کی جگہ، وغیرہ Techradar نظر میں، ہواوے MateRS پورش ڈیزائن زیادہ پیشہ ور اور طاقتور.
خلاصہ:
سب سے زیادہ پوزیشننگ کے طور پر Huawei سیل فون تاریخ، ترتیب کے مضبوط ترین سب سے مہنگی موبائل فون کی فروخت، ہواوے MateRS پورش ڈیزائن موجودہ سمارٹ فون کی صنعت کو جدید ترین ٹیکنالوجی اور بہترین مواد، مربوط موجودہ کے ساتھ استعمال کرتا ہے تمام ہارڈویئر ترتیب اور تقریب، زیادہ انضمام کے بارے میں سوچ کر سکتے ہیں پورش 911 GT3 RS supercar کی طرف سے ایک منفرد جمالیاتی ڈیزائن پریرتا، اندر باہر سے لگژری بھرنے.
2016 کے آخر تک، Huawei کے سرکاری طور پر شروع میٹ 9، ڈبل کیمرے کے Leica II، کیرن 960 اور نئی EMUI 5.0 مشین جسم میں سب سے زیادہ توجہ کی ایک نقطہ فروخت ہو گئے ہیں، تاہم، گھریلو صارفین کی بڑے پیمانے پر تشویش کی وجہ سے کیا کہنا ہے ایک اور منفرد ہے مصنوعات - Huawei میٹ 9 پورش ڈیزائن شدہ محدود ایڈیشن مشین پورش ڈیزائن کمپنی کی طرف سے لکھے دکھائی دیتی ہے، 8999 یوآن تک نیشنل بینک کی قیمت، دنیا کی سب سے اوپر تین موبائل فونز، Huawei کے ساتھ گھریلو موبائل فون برانڈ کی سب کی بیداری تازہ کاری کریں. پورش ڈیزائن برانڈ سٹائل کے علاوہ لگژری جین، اس سرحد پار تعاون ایک اعلی کافی پریمیم ہواوے سیل فون لانے کے لئے کافی ہے، ایک ایگزیکٹو نے ایک بار کہا: ہواوے یا تو uncooperative کے، یا تاریخ اور دنیا کی سب سے اوپر کمپنیوں کرتے ہیں. پر Leica، محترمہ Harman Kardon سے، پورش ڈیزائن کرنے کے لئے، Huawei کے مختلف صنعتی شراکت داروں کے ساتھ سب سے اوپر کے طالب علموں کو گزشتہ کئی لوگوں کی آنکھوں میں کام کیا ہے کر رہے ہیں.، Huawei بھی موبائل فونز، کی طرف سے حالیہ برسوں میں نہیں بلکہ بیچنے کے لئے صرف ایک گھریلو برانڈ سرحد پار تعاون، Huawei کی اعلی کے آخر میں برانڈ کی تصویر کو آہستہ آہستہ جڑ لینے گیا.
آج، ہم ایک مختلف PK آئے ہیں، Huawei میٹ RS PK پورش GT3 RS؛ دو صنعتوں نہ پائپ لگتے چاہتے ہو، لیکن آج قریب سے ایک دوسرے کے ساتھ، سب سے پہلے ایک مختصر تعارف دو کھلاڑیوں کے آج .؛
ہم سب جانتے ہیں، پورش 911 GT مبنی ہے جی ٹی سیریز دوڑ کاروں کی تعمیر کے لیے آتا ہے. RS علاوہ ورژن مثلا نقد 911 GT3 RS کار کے سیٹ اپ،، 500 ہارس پاور سے لیس استعمال کرتے ہوئے میں زیادہ دلچسپی عام طور پر 4.0 لیٹر H6 پر aspirated ہے گیس انجن، 7 رفتار میں PDK gearbox کے سو کلومیٹر صرف 3.3 سیکنڈ میں، گاڑی چلانے کے لئے بہت مزہ غلبہ طاقتور کے علاوہ میں، بلکہ، یہ قانونی طور پر جی ٹی روڈ کی دوڑ ایک مبالغہ نہیں ہے کہا جا سکتا ہے.
Huawei میٹ RS پورش ڈیزائن ایڈیشن، 16،000 موبائل فون کے اس کی قیمت، آٹھ 3D مڑے ہوئے گلاس جسم ڈیزائن کا استعمال کرتے ہوئے، مشین پورش ڈیزائن علامت (لوگو) کے پیچھے غیر معمولی اعلی قوت گرڈ روشنی ڈالی ہے، جبکہ بہت بناوٹ لگتا ہے. میٹ RS ایک 18 کے ساتھ پورش ڈیزائن ورژن: 9 پوری سکرین ڈیزائن، اور سکرین ایک فنگر پرنٹ، چہرے کی شناخت کے ساتھ لیس ہے بلکہ کھول تقریب شاخ مرکزی واپس 20 ملین پکسلز +4000 +800 000 پکسل آرجیبی رنگ میگا پکسل کے درمیان عمودی طور پر بندوبست کر رہے ہیں ٹیلی فون لییکا تین کیمرے.
1. ہم کیا ہیں؟ ہم سب سنجیدہ ہیں
رفتار کے حصول، ایک ریکارڈ بنانے، بہت سے لوگوں کے خواب ہے، یہ خاص طور پر تحریک جین سپورٹس کار برانڈ کے ساتھ، آٹو انڈسٹری کو توڑنے کے لئے خود حوصلہ افزائی میں سے ایک ہے، رفتار کے حصول خون میں دل کی گہرائیوں سے پگھل. بہت سے سواروں کے لئے کیا گیا ہے پورش 911 GT3 پہلے سے ہی ایک انتہائی اعلی کارکردگی کی گاڑی ہے، یہ ایک غیر پر Turbocharged سٹریٹ کار شروع کرنے کا کبھی طاقتور ترین پورش بھی ہے، لیکن اس سال دیکھا 911 GT3 RS بعد، آپ کو عام طور GT3 میں یہ محسوس کرے گا pales. 500ps پیداوار، پیچھے پہیا ڈرائیو، 3.3 سیکنڈ Pobai طاقت، اس طرح کے ایک محض چھ سلنڈر طاقت نہیں ہے، وہاں موٹر ریسنگ تناسب ہمت کہ supercar، جو پورش صعودی اقتدار میں ہے کہ کس طرح، مکینیکل ٹرانسمیشن کی کارکردگی گاڑی کا معیار ہے، جبکہ 911 جی ٹی 3 آر ایس اس کی حتمی تک پہنچ گئی ہے.
کے موبائل فون کی ترتیب قیمت کے لئے Huawei میٹ RS میں اتنا اہم نہیں ہے، لیکن اب بھی ابہام ہے، اگرچہ، کیرن 970 مصنوعی ذہانت اعلی ترین 6GB RAM + 512GB ROM کی بڑی میموری مجموعہ کے ساتھ پروسیسر،، جواب دینے کے لئے کسی بھی وقت بجلی کی کافی مقدار کے ساتھ پیش منظر کے کام کو پس منظر میرے پورش GT3 RS، سنجیدگی سے اور پر تشدد کے بارے میں سوچو!
2، دلکش لائن پی
موٹر ریسنگ کے دوران، اس کی طرح زیادہ سے زیادہ مینوفیکچررز اکثر ایک پورش کے طور پر دنیا کو متاثر کر سکتا ہے لگتا نہیں ہے، 911 GT3 RS ایک کلاسک پورش خاندان سامنے ڈیزائن سٹائل کا استعمال کرتا ہے، انڈاکار کے headlamps برقرار رکھا، لیکن ایک نئے ڈیزائن بمپر. سائیڈ کی طرف دیکھا، نئی کار کے سامنے اور پیچھے پہیوں بہت مضبوط تعمیر، بہت بڑا وقفے calipers بڑے پہیوں کے پیچھے چھپے، مزید جھلکیوں اسپورٹی نئی کار eyebrow کے نقد کے مقابلے میں نئے ماڈل، یہ کہا جا سکتا ہے کہ تبدیلی بہت کم. اب بھی پٹی کے سائز یلئڈی دن رننگ لائٹس ذیل میں شاندار گول کے headlamps پر کہ مینڈک آنکھ، ڈیزائن کے استعمال کے ذریعے کی دم. ایک کلاسک کار چاہے، بہت سے لوگوں کو اس کا کوئی تاریخ، ورثہ ہے، اور ان میں اکثر کلاسک کاروں میں سے ایک ہیں دیکھیں گے کئی سالوں کے لئے ڈیزائن کو تبدیل کر دیا ہے نہیں ہے عام لوگوں کے لئے، ان ڈیزائنرز سست محسوس کرے گا، لیکن لوگوں کو کار کے لیے جو عقل، زیادہ کلاسک ڈیزائن سے باہر جانے کے لئے زیادہ مشکل ڈیزائنرز ایک ہی وقت میں کرنے کی بدعت کی ضرورت ہے، کیونکہ سب سے زیادہ ایک کلاسک ذائقہ برقرار رکھتی ہے، اور پورش 911 GR3 RS خدا کی گاڑی کی طرح ایک کلاسک ورثہ ہے.
اس Huawei سیل فون پورش ڈیزائن میں شمولیت کا تیسری بار ہے، Huawei میٹ RS پورش ڈیزائن پورش 911 GT3 RS کی طرف سے حوصلہ افزائی ڈیزائن سویوستیت جسم ہے، ظہور سے، Huawei میٹ RS پورش ڈیزائن ایک 3D گلاس پینل دھات کے باکس کا استعمال کرتا ہے مجموعہ کے تین عمودی تصویر، فنگر پرنٹ اور پیچھے پورش RS الفاظ مجموعی طور پر سٹائل Huawei میٹ 10 پرو. انعقاد، مرکزی محور پر بندوبست کر رہے ہیں، پورش ھوئی ساتھ چیکنا ڈیزائن نشانات میچ نہیں کرتے.
فون پر Huawei میٹ RS پیش رفت کولنگ ٹیکنالوجی تصور microcapsules ایرو اسپیس تعارف، کھیل کار ڈیزائن اور جدید کے انداز کو مکمل طور پر، ہینڈ سیٹ کے ڈیزائن میں ضم
3، سائنسی اور تکنیکی ترقی کے PK سنویبرم رفتار حصول
اصل میں، اس نسل کے 911 GT3 RS میں سب سے زیادہ طاقتور ماڈل سیریز 911،1، صرف ہے، اور نیوزی لینڈ کے شمال میں 7 منٹ اور 20 سیکنڈ میں 500 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ سطح پر باکسر انجن کے 4.0 لیٹر انحصار کرنا اس کے دبنگ کی حیثیت بچھانے کی گود 4.5 میٹر جان بوجھ بھڑکا وہیل مہراب چاہے، بڑے لمبے اور 1.5 ٹی کی ان کی ابتدائی کار گاڑی کا وزن 911 GT3 RS بنیادی ہتھیار، aerodynamics کے کے بہترین نتائج کے حصول میں 911 GT3 RS ظہور ڈیزائن کورس ہے کے بارے میں موجود ہیں، پیچھے ونگ اور ایک ہوا کے بہاؤ چینل، اندر کیبن ڈیزائن اتھلیٹک سٹائل، صرف گاڑی کی سیٹ کے پیچھے ایک کاربن فائبر نشست کے ساتھ نصب نہیں کے ظہور کا ایک تسلسل ہے دورے کے انتظامات جوہر کے aerodynamic خصوصیات بنائے جاتے ہیں، دروازہ سیکشن بھی ہلکے پر ڈال دیا دروازے اور مزید وزن میں کمی کو حاصل کرنے drawstring کے ساتھ میش ایک دستانے کے ساتھ دروازہ کھولو، اس کے علاوہ 265/35 R20 سامنے اور 325/30 R21 پیچھے ٹائر بھی زیادہ طاقتور کی اجازت ہے.
ہواوے MateRS پورش ڈیزائن انتہائی ڈیزائن اور سب کی کارکردگی کی وجہ سے، اسی دن جاری کی بہت سے غیر ملکی میڈیا کوریج متوجہ، یہ کارکردگی کے اشارے کی ایک بڑی تعداد میں باہر کھڑا ہے، سب سے زیادہ خاص سکرین میں فنگر پرنٹ ٹیکنالوجی ہے، ایک ٹچ اسکرین غیر مقفل کیا جا سکتا ہے، یا صرف آپ کی سکرین فنگر پرنٹ میں استعمال کرنے کے لئے پسند نہیں ہے تو جاگنا سکرین پر اپنی انگلی ہوور کی ضرورت ہے. ہواوے MateRS پورش ڈیزائن بھی، انلاک سامنا استعمال منظرنامے کی ایک قسم کو پورا کرنے کے علاوہ، واپس انلاک کرنے کے لئے ایک فنگر فراہم کرتا ہے.
جیسے 4000MAH بیٹری، Leica کے تین تصویر ہواوے MateRS پورش ڈیزائن شاندار سکرین ڈسپلے اور پہلی کولنگ ٹیکنالوجی ایرو اسپیس مرحلے تبدیلی سے microcapsules فون پر لاگو، اور کرنے کے لئے تبصرہ کے 'مزید پرو کے مقابلے میں نواز' یقینی طور پر دوسرے کارکردگی MateRS، ، 512GB بڑی سٹوریج کی جگہ، وغیرہ Techradar نظر میں، ہواوے MateRS پورش ڈیزائن زیادہ پیشہ ور اور طاقتور.
خلاصہ:
سب سے زیادہ پوزیشننگ کے طور پر Huawei سیل فون تاریخ، ترتیب کے مضبوط ترین سب سے مہنگی موبائل فون کی فروخت، ہواوے MateRS پورش ڈیزائن موجودہ سمارٹ فون کی صنعت کو جدید ترین ٹیکنالوجی اور بہترین مواد، مربوط موجودہ کے ساتھ استعمال کرتا ہے تمام ہارڈویئر ترتیب اور تقریب، زیادہ انضمام کے بارے میں سوچ کر سکتے ہیں پورش 911 GT3 RS supercar کی طرف سے ایک منفرد جمالیاتی ڈیزائن پریرتا، اندر باہر سے لگژری بھرنے.
