ในตอนท้ายของปี 2016 หัวเว่ยเปิดตัวอย่างเป็นทางการ Mate 9 กล้องสอง Leica ครั้งที่สอง Kirin 960 และ EMUI ใหม่ 5.0 ได้กลายเป็นจุดขายของร่างกายเครื่องความสนใจมากที่สุด แต่ทำให้เกิดความกังวลอย่างแพร่หลายของผู้ใช้ในประเทศจะต้องพูดเป็นเอกลักษณ์อีก ผลิตภัณฑ์ - หัวเว่ย Mate 9 เครื่องรถปอร์เช่ออกแบบ Limited Edition มีลักษณะการออกแบบของปอร์เช่เขียนโดย บริษัท ที่ราคาธนาคารแห่งชาติได้ถึง 8999 หยวนฟื้นฟูการรับรู้ของทุกคนแบรนด์โทรศัพท์มือถือในประเทศเป็นสามด้านบนโทรศัพท์มือถือของโลก, หัวเว่ย พอร์ชสไตล์แบรนด์หรูออกแบบบวกยีนความร่วมมือข้ามพรมแดนจะเพียงพอที่จะนำมาเป็นพรีเมี่ยมสูงพอที่โทรศัพท์มือถือของหัวเว่ยผู้บริหารเคยกล่าวไว้ว่า: หัวเว่ยทั้งความร่วมมือหรือบนและ บริษัท ชั้นนำของโลกทำ จาก Leica ที่ Harman Kardon, การออกแบบของปอร์เช่หัวเว่ยได้ทำงานร่วมกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมต่างๆที่นักเรียนบน. ในสายตาที่ผ่านมาหลาย ๆ คนของหัวเว่ยยังเป็นเพียงแค่แบรนด์ในประเทศที่จะขายโทรศัพท์มือถือ แต่ในปีที่ผ่านมาโดย ความร่วมมือข้ามพรมแดนภาพลักษณ์ของหัวเว่ยระดับ high-end ค่อยราก
วันนี้เราได้มาถึง PK ที่แตกต่างกันของหัวเว่ย Mate RS PK ปอร์เช่ GT3 RS; สองอุตสาหกรรมไม่ต้องการที่จะดูเหมือนท่อ แต่วันนี้กันอย่างใกล้ชิดเป็นครั้งแรกแนะนำสั้น ๆ ในวันนี้ของผู้เล่นทั้งสอง .;
ในฐานะที่เราทุกคนรู้ว่าปอร์เช่ 911 จีทีเป็นไปตามชุด GT แข่งมาถึงการสร้างรถยนต์. ท่ามกลาง RS รุ่นที่เป็นที่สนใจมากขึ้นในการใช้การตั้งค่าของรถเช่นเงินสด 911 GT3 RS พร้อมกับ 500 แรงม้าปกติสำลัก H6 4.0 ลิตร เครื่องยนต์ก๊าซใน 7 ความเร็ว PDK เกียร์ครอบงำร้อยกิโลเมตรในเวลาเพียง 3.3 วินาทีนอกเหนือไปจากที่มีประสิทธิภาพ แต่ยังสนุกมากที่จะขับรถก็สามารถถูกต้องตามกฎหมายจะเรียกว่าถนนแข่ง GT ไม่ได้พูดเกินจริง
หัวเว่ย Mate RS Porsche Design ฉบับนี้ราคาของโทรศัพท์มือถือ 16,000 โดยใช้การออกแบบตัวกระจกโค้ง 3D แปดเครื่องที่มีลักษณะพื้นผิวมากในขณะที่ด้านหลังของรถปอร์เช่ออกแบบโลโก้เป็นไฮไลต์พิเศษแรงสูงตาราง Mate RS รุ่นออกแบบพอร์ชกับ 18: การออกแบบเต็มหน้าจอ 9 และหน้าจอเป็นอุปกรณ์ที่มีลายนิ้วมือ, การจดจำใบหน้า แต่ยังแยกฟังก์ชั่นการปลดล็อคกลางหลัง 20 ล้านพิกเซลจะถูกจัดเรียงในแนวตั้งในบรรดา 4000 800 000 พิกเซลล้านพิกเซลสี RGB Telephoto Leica สามกล้อง
1. เราคืออะไรเราทุกคนจริงจัง
การแสวงหาของความเร็วสร้างบันทึกเป็นความฝันของหลาย ๆ คนก็เป็นหนึ่งในตัวของตัวเองแรงจูงใจที่จะทำลายอุตสาหกรรมยานยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถแบรนด์ยีนเคลื่อนไหวกีฬา, การแสวงหาของความเร็วที่ได้รับการละลายลึกลงไปในกระแสเลือด. สำหรับผู้ขับขี่จำนวนมาก พอร์ช 911 GT3 แล้วเป็นรถพิเศษที่มีประสิทธิภาพสูงก็ยังเป็นที่มีประสิทธิภาพที่สุดที่เคยปอร์เช่เปิดตัวรถที่ไม่ใช่องคาพยพถนน แต่หลังจากปีที่เห็น 911 GT3 RS คุณจะรู้สึกว่ามันใน GT3 ทั่วไป pales. เอาท์พุท 500ps, ขับเคลื่อนล้อหลัง 3.3 วินาทีความแข็งแรง Pobai มีเป็นเช่นพลังงานหกสูบเพียงวิธีการแข่งรถมอเตอร์มีที่ supercar กล้าอัตราส่วนปอร์เช่ได้รับอยู่ในอำนาจจากน้อยไปมากที่มีประสิทธิภาพการส่งเครื่องจักรกล เป็นเกณฑ์มาตรฐานของรถยนต์ในขณะที่ 911GT3RS ได้ถึงจุดสูงสุดแล้ว
แม้ว่าราคาของการกำหนดค่าโทรศัพท์มือถือที่ไม่ได้เป็นสิ่งสำคัญดังนั้น แต่ยังคงคลุมเครือในหัวเว่ย Mate RS, Kirin 970 ประมวลผลด้วยการรวมกันของหน่วยความจำขนาดใหญ่ของปัญญาประดิษฐ์รอมสูงสุด 6GB RAM + 512GB, พื้นหลังงานเบื้องหน้ามีความอุดมสมบูรณ์ของการใช้พลังงานในเวลาใด ๆ ที่จะตอบสนองความ ลองคิดถึงคันเร่งของ Porsche GT3 RS ของฉันไวและรุนแรง!
2 PK ที่มีเสน่ห์
ตลอดการแข่งรถมอเตอร์ก็ไม่ได้ดูเหมือนผู้ผลิตมากมักจะสามารถส่งผลกระทบต่อโลกเป็นพอร์ช 911 GT3 RS ใช้สไตล์การออกแบบด้านหน้าครอบครัวปอร์เช่คลาสสิก, ไฟหน้ารูปไข่เก็บไว้ แต่การออกแบบกันชนใหม่. ด้านข้างมองดู ด้านหน้ารถใหม่และล้อหลังคิ้วสร้างความแข็งแรงมากคาลิปเปอร์เบรกขนาดใหญ่ที่ซ่อนอยู่หลังล้อขนาดใหญ่, ไฮไลท์ต่อรถใหม่สปอร์ต. รุ่นใหม่กว่าเงินสดก็อาจกล่าวได้ว่าการเปลี่ยนแปลงน้อยมาก. ยังคงเป็น ที่ตากบบนไฟหน้ารอบที่โดดเด่นด้านล่างไฟทำงานกลางวันแถบรูป LED. หางผ่านการใช้งานของการออกแบบ. ไม่ว่าจะเป็นรถคลาสสิก, ผู้คนจำนวนมากจะเห็นมันไม่มีประวัติศาสตร์มรดกและเหล่านี้มักจะเป็นหนึ่งในรถคลาสสิก การออกแบบเป็นเวลาหลายปียังไม่ได้เปลี่ยน. สำหรับคนธรรมดาออกแบบเหล่านี้จะรู้สึกขี้เกียจ แต่สำหรับคนที่เข้าใจรถมากขึ้นยากขึ้นไปกว่าการออกแบบคลาสสิกเพราะนักออกแบบต้อง 'นวัตกรรม' ในเวลาเดียวกัน ส่วนใหญ่ยังคงรสชาติที่คลาสสิกและปอร์เช่ 911 อาร์เอส GR3 เป็นเช่นมรดกคลาสสิกของรถพระเจ้า
ครั้งนี้เป็นครั้งที่สามที่จะเข้าร่วมโทรศัพท์มือถือหัวเว่ยได้รับการออกแบบพอร์ชหัวเว่ย Mate RS Porsche Design การออกแบบแรงบันดาลใจจากรถปอร์เช่ 911 GT3 RS มีความคล่องตัวในร่างกายจากลักษณะที่หัวเว่ย Mate RS Porsche Design ใช้แผงกระจก 3D + กล่องโลหะ คำรวมกันสามภาพแนวตั้งลายนิ้วมือและปอร์เช่หลังอาร์เอสจะจัดในแกนกลางถือรูปแบบโดยรวมของหัวเว่ย Mate 10 Pro. การออกแบบที่โฉบเฉี่ยวกับรถปอร์เช่ฮุ่ยจับคู่ร่องรอย
หัวเว่ย Mate RS ก้าวหน้าเทคโนโลยีระบายความร้อนแนวคิดไมโครแคปซูลอวกาศเบื้องต้นเกี่ยวกับโทรศัพท์มือถือรูปแบบของการออกแบบรถสปอร์ตและนวัตกรรมแบบบูรณาการอย่างเต็มที่ในการออกแบบโทรศัพท์มือถือ
3 PK แสวงหาความเร็วหวาดระแวงความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ในความเป็นจริงในเรื่องนี้รุ่น 911 GT3 RS มีประสิทธิภาพมากที่สุดชุดรูปแบบ 911.1 และในทิศตะวันตกเฉียงเหนือไปยังประเทศนิวซีแลนด์ 7 นาทีและ 20 วินาทีตักวางสถานะครอบงำในการพึ่งพาระดับสูงสุด 500 แรงม้า 4.0 ลิตรเครื่องยนต์บ็อกเซอร์เท่านั้น มี 4.5 เมตรและยาวเกี่ยวกับน้ำหนักรถรถของเขาเริ่มต้นของ 1.5 ตันเป็น 911 GT3 RS อาวุธหลัก 911 GT3 RS ลักษณะหลักสูตรการออกแบบในการแสวงหาผลที่ดีที่สุดของอากาศพลศาสตร์ไม่ว่าจะเป็นซุ้มล้อบานจงใจขนาดใหญ่ ปีกด้านหลังและช่องทางไหลของอากาศ, การจัดเยี่ยมชมจะทำสาระสำคัญลักษณะอากาศพลศาสตร์ภายในการออกแบบห้องโดยสารเป็นความต่อเนื่องของการปรากฏตัวของรูปแบบแข็งแรง, ไม่เพียง แต่ติดตั้งที่นั่งคาร์บอนไฟเบอร์ด้านหลังของที่นั่งรถส่วนประตูยังวางอยู่บนที่มีน้ำหนักเบา แผงประตูและมีสายพานดึงสุทธิและประตูเพื่อให้เกิดการลดน้ำหนักเพิ่มเติมนอกเหนือจากเดิม 265/35 R20 และด้านหลัง 325/30 R21 ยางมากยิ่งขึ้น
หัวเว่ย maters Porsche Design รับการปล่อยตัวในวันเดียวกันโดยอาศัยอำนาจของการออกแบบมากและมีประสิทธิภาพสูงสุดดึงดูดรายงานข่าวของสื่อต่างประเทศจำนวนมากก็ยืนออกในจำนวนของตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่พิเศษที่สุดคือเทคโนโลยีลายนิ้วมือในหน้าจอหน้าจอสัมผัสสามารถปลดล็อคหรือเพียงแค่ ต้องเลื่อนนิ้วของคุณบนหน้าจอเพื่อตื่นขึ้นมา. ถ้าคุณไม่ชอบที่จะใช้ในการสแกนลายนิ้วมือของหน้าจอการออกแบบหัวเว่ย maters ปอร์เช่ยังให้ลายนิ้วมือเพื่อปลดล็อคด้านหลังนอกจากจะเผชิญกับการปลดล็อคตอบสนองความหลากหลายของสถานการณ์การใช้งาน
หัวเว่ย maters Porsche Design หน้าจอแสดงผลที่ดีเยี่ยมและใช้เป็นครั้งแรกไปยังโทรศัพท์มือไมโครแคปซูลจากการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการบินและอวกาศเทคโนโลยีระบายความร้อนและ 'เพิ่มเติมโปรกว่า Pro' แสดงความคิดเห็นอย่างแน่นอน maters ประสิทธิภาพการทำงานอื่น ๆ เช่นแบตเตอรี่ 4000mAh, Leica สามภาพ , พื้นที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่ 512GB และอื่น ๆ อ้างอิงจาก Techradar การออกแบบ Huawei MateRS Porsche เป็นมืออาชีพและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
สรุป:
หัวเว่ยประวัติศาสตร์โทรศัพท์มือถือเป็นตำแหน่งสูงสุดของการกำหนดค่าที่แข็งแกร่งการขายโทรศัพท์มือถือที่แพงที่สุดของหัวเว่ย maters Porsche Design ใช้อุตสาหกรรมโทรศัพท์สมาร์ทในปัจจุบันเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดและวัสดุที่ดีที่สุดที่มีในปัจจุบันแบบบูรณาการสามารถคิดของการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์และการทำงานบูรณาการมากขึ้น แรงบันดาลใจจากสุนทรียศาสตร์อันโดดเด่นของ Porsche 911 GT3 RS Super Running ทำให้หรูหราจากภายในสู่ภายนอก
ในตอนท้ายของปี 2016 หัวเว่ยเปิดตัวอย่างเป็นทางการ Mate 9 กล้องสอง Leica ครั้งที่สอง Kirin 960 และ EMUI ใหม่ 5.0 ได้กลายเป็นจุดขายของร่างกายเครื่องความสนใจมากที่สุด แต่ทำให้เกิดความกังวลอย่างแพร่หลายของผู้ใช้ในประเทศจะต้องพูดเป็นเอกลักษณ์อีก ผลิตภัณฑ์ - หัวเว่ย Mate 9 เครื่องรถปอร์เช่ออกแบบ Limited Edition มีลักษณะการออกแบบของปอร์เช่เขียนโดย บริษัท ที่ราคาธนาคารแห่งชาติได้ถึง 8999 หยวนฟื้นฟูการรับรู้ของทุกคนแบรนด์โทรศัพท์มือถือในประเทศเป็นสามด้านบนโทรศัพท์มือถือของโลก, หัวเว่ย พอร์ชสไตล์แบรนด์หรูออกแบบบวกยีนความร่วมมือข้ามพรมแดนจะเพียงพอที่จะนำมาเป็นพรีเมี่ยมสูงพอที่โทรศัพท์มือถือของหัวเว่ยผู้บริหารเคยกล่าวไว้ว่า: หัวเว่ยทั้งความร่วมมือหรือบนและ บริษัท ชั้นนำของโลกทำ จาก Leica ที่ Harman Kardon, การออกแบบของปอร์เช่หัวเว่ยได้ทำงานร่วมกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมต่างๆที่นักเรียนบน. ในสายตาที่ผ่านมาหลาย ๆ คนของหัวเว่ยยังเป็นเพียงแค่แบรนด์ในประเทศที่จะขายโทรศัพท์มือถือ แต่ในปีที่ผ่านมาโดย ความร่วมมือข้ามพรมแดนภาพลักษณ์ระดับไฮเอนด์ของหัวเว่ยค่อยๆได้รับความนิยมอย่างมาก
วันนี้เรามา PK ที่ไม่ซ้ำกัน Huawei Mate RS PK พอร์ช GT3 RS ดูเหมือนจะไม่ต้องการที่จะควบคุมทั้งสองอุตสาหกรรม แต่วันนี้มีความใกล้ชิดกันก่อนแนะนำสั้น ๆ ของวันนี้สองผู้เล่น;
ทุกคนรู้ดีว่า Porsche 911 GT series ใช้รถแข่ง GT รุ่น RS ใช้การปรับแต่งรถมากขึ้นเช่นเงินสด 911 GT3 RS พร้อมด้วย H6 ขนาด 4.0 ลิตรที่มีแรงม้า 500 แรงม้าตามธรรมชาติ เครื่องยนต์ก๊าซใน 7 ความเร็ว PDK เกียร์ครอบงำร้อยกิโลเมตรในเวลาเพียง 3.3 วินาทีนอกเหนือไปจากที่มีประสิทธิภาพ แต่ยังสนุกมากที่จะขับรถก็สามารถถูกต้องตามกฎหมายจะเรียกว่าถนนแข่ง GT ไม่ได้พูดเกินจริง
หัวเว่ย Mate RS Porsche Design ฉบับนี้ราคาของโทรศัพท์มือถือ 16,000 โดยใช้การออกแบบตัวกระจกโค้ง 3D แปดเครื่องที่มีลักษณะพื้นผิวมากในขณะที่ด้านหลังของรถปอร์เช่ออกแบบโลโก้เป็นไฮไลต์พิเศษแรงสูงตาราง Mate RS รุ่นออกแบบพอร์ชกับ 18: การออกแบบเต็มหน้าจอ 9 และหน้าจอเป็นอุปกรณ์ที่มีลายนิ้วมือ, การจดจำใบหน้า แต่ยังแยกฟังก์ชั่นการปลดล็อคกลางหลัง 20 ล้านพิกเซลจะถูกจัดเรียงในแนวตั้งในบรรดา 4000 800 000 พิกเซลล้านพิกเซลสี RGB Telephoto Leica สามกล้อง
1. เราคืออะไรเราทุกคนจริงจัง
การแสวงหาของความเร็วสร้างบันทึกเป็นความฝันของหลาย ๆ คนก็เป็นหนึ่งในตัวของตัวเองแรงจูงใจที่จะทำลายอุตสาหกรรมยานยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถแบรนด์ยีนเคลื่อนไหวกีฬา, การแสวงหาของความเร็วที่ได้รับการละลายลึกลงไปในกระแสเลือด. สำหรับผู้ขับขี่จำนวนมาก พอร์ช 911 GT3 แล้วเป็นรถพิเศษที่มีประสิทธิภาพสูงก็ยังเป็นที่มีประสิทธิภาพที่สุดที่เคยปอร์เช่เปิดตัวรถที่ไม่ใช่องคาพยพถนน แต่หลังจากปีที่เห็น 911 GT3 RS คุณจะรู้สึกว่ามันใน GT3 ทั่วไป pales. เอาท์พุท 500ps, ขับเคลื่อนล้อหลัง 3.3 วินาทีความแข็งแรง Pobai มีเป็นเช่นพลังงานหกสูบเพียงวิธีการแข่งรถมอเตอร์มีที่ supercar กล้าอัตราส่วนปอร์เช่ได้รับอยู่ในอำนาจจากน้อยไปมากที่มีประสิทธิภาพการส่งเครื่องจักรกล เป็นเกณฑ์มาตรฐานของรถยนต์ในขณะที่ 911GT3RS ได้ถึงจุดสูงสุดแล้ว
แม้ว่าราคาของการกำหนดค่าโทรศัพท์มือถือที่ไม่ได้เป็นสิ่งสำคัญดังนั้น แต่ยังคงคลุมเครือในหัวเว่ย Mate RS, Kirin 970 ประมวลผลด้วยการรวมกันของหน่วยความจำขนาดใหญ่ของปัญญาประดิษฐ์รอมสูงสุด 6GB RAM + 512GB, พื้นหลังงานเบื้องหน้ามีความอุดมสมบูรณ์ของการใช้พลังงานในเวลาใด ๆ ที่จะตอบสนองความ ผมคิดว่าปอร์เช่ GT3 RS เค้นความละเอียดอ่อนและระคายเคือง!
2 PK ที่มีเสน่ห์
ตลอดการแข่งรถมอเตอร์ก็ไม่ได้ดูเหมือนผู้ผลิตมากมักจะสามารถส่งผลกระทบต่อโลกเป็นพอร์ช 911 GT3 RS ใช้สไตล์การออกแบบด้านหน้าครอบครัวปอร์เช่คลาสสิก, ไฟหน้ารูปไข่เก็บไว้ แต่การออกแบบกันชนใหม่. ด้านข้างมองดู ด้านหน้ารถใหม่และล้อหลังคิ้วสร้างความแข็งแรงมากคาลิปเปอร์เบรกขนาดใหญ่ที่ซ่อนอยู่หลังล้อขนาดใหญ่, ไฮไลท์ต่อรถใหม่สปอร์ต. รุ่นใหม่กว่าเงินสดก็อาจกล่าวได้ว่าการเปลี่ยนแปลงน้อยมาก. ยังคงเป็น ที่ตากบบนไฟหน้ารอบที่โดดเด่นด้านล่างไฟทำงานกลางวันแถบรูป LED. หางผ่านการใช้งานของการออกแบบ. ไม่ว่าจะเป็นรถคลาสสิก, ผู้คนจำนวนมากจะเห็นมันไม่มีประวัติศาสตร์มรดกและเหล่านี้มักจะเป็นหนึ่งในรถคลาสสิก การออกแบบเป็นเวลาหลายปียังไม่ได้เปลี่ยน. สำหรับคนธรรมดาออกแบบเหล่านี้จะรู้สึกขี้เกียจ แต่สำหรับคนที่เข้าใจรถมากขึ้นยากขึ้นไปกว่าการออกแบบคลาสสิกเพราะนักออกแบบต้อง 'นวัตกรรม' ในเวลาเดียวกัน ส่วนใหญ่ยังคงรสชาติที่คลาสสิกและปอร์เช่ 911 อาร์เอส GR3 เป็นเช่นมรดกคลาสสิกของรถพระเจ้า
ครั้งนี้เป็นครั้งที่สามที่จะเข้าร่วมโทรศัพท์มือถือหัวเว่ยได้รับการออกแบบพอร์ชหัวเว่ย Mate RS Porsche Design การออกแบบแรงบันดาลใจจากรถปอร์เช่ 911 GT3 RS มีความคล่องตัวในร่างกายจากลักษณะที่หัวเว่ย Mate RS Porsche Design ใช้แผงกระจก 3D + กล่องโลหะ คำรวมกันสามภาพแนวตั้งลายนิ้วมือและปอร์เช่หลังอาร์เอสจะจัดในแกนกลางถือรูปแบบโดยรวมของหัวเว่ย Mate 10 Pro. การออกแบบที่โฉบเฉี่ยวกับรถปอร์เช่ฮุ่ยจับคู่ร่องรอย
หัวเว่ย Mate RS ก้าวหน้าเทคโนโลยีระบายความร้อนแนวคิดไมโครแคปซูลอวกาศเบื้องต้นเกี่ยวกับโทรศัพท์มือถือรูปแบบของการออกแบบรถสปอร์ตและนวัตกรรมแบบบูรณาการอย่างเต็มที่ในการออกแบบโทรศัพท์มือถือ
3 PK แสวงหาความเร็วหวาดระแวงความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ในความเป็นจริงในเรื่องนี้รุ่น 911 GT3 RS มีประสิทธิภาพมากที่สุดชุดรูปแบบ 911.1 และในทิศตะวันตกเฉียงเหนือไปยังประเทศนิวซีแลนด์ 7 นาทีและ 20 วินาทีตักวางสถานะครอบงำในการพึ่งพาระดับสูงสุด 500 แรงม้า 4.0 ลิตรเครื่องยนต์บ็อกเซอร์เท่านั้น มี 4.5 เมตรและยาวเกี่ยวกับน้ำหนักรถรถของเขาเริ่มต้นของ 1.5 ตันเป็น 911 GT3 RS อาวุธหลัก 911 GT3 RS ลักษณะหลักสูตรการออกแบบในการแสวงหาผลที่ดีที่สุดของอากาศพลศาสตร์ไม่ว่าจะเป็นซุ้มล้อบานจงใจขนาดใหญ่ ปีกด้านหลังและช่องระบายอากาศเป็นข้อตกลงในการตรวจสอบลักษณะอากาศพลศาสตร์ที่แท้จริงการออกแบบภายในของห้องโดยสารยังคงลักษณะของรูปแบบการเล่นกีฬาไม่เพียง แต่เก้าอี้แข่งรถคาร์บอนไฟเบอร์ แต่ยังมีส่วนประตูถูกแทนที่ด้วยน้ำหนักเบา แผงประตูและมีสายพานดึงสุทธิและประตูเพื่อให้เกิดการลดน้ำหนักเพิ่มเติมนอกเหนือจากเดิม 265/35 R20 และด้านหลัง 325/30 R21 ยางมากยิ่งขึ้น
หัวเว่ย maters Porsche Design รับการปล่อยตัวในวันเดียวกันโดยอาศัยอำนาจของการออกแบบมากและมีประสิทธิภาพสูงสุดดึงดูดรายงานข่าวของสื่อต่างประเทศจำนวนมากก็ยืนออกในจำนวนของตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่พิเศษที่สุดคือเทคโนโลยีลายนิ้วมือในหน้าจอหน้าจอสัมผัสสามารถปลดล็อคหรือเพียงแค่ เลื่อนเมาส์ไปบนหน้าจอเพื่อปลุกถ้าคุณไม่ชอบลายนิ้วมือบนหน้าจอ Huawei MateRS Porsche Design ยังมีลายนิ้วมือปลดล็อคที่ด้านหลังนอกเหนือจากการปลดล็อกใบหน้าเพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์การใช้งานต่างๆ
หัวเว่ย maters Porsche Design หน้าจอแสดงผลที่ดีเยี่ยมและใช้เป็นครั้งแรกไปยังโทรศัพท์มือไมโครแคปซูลจากการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการบินและอวกาศเทคโนโลยีระบายความร้อนและ 'เพิ่มเติมโปรกว่า Pro' แสดงความคิดเห็นอย่างแน่นอน maters ประสิทธิภาพการทำงานอื่น ๆ เช่นแบตเตอรี่ 4000mAh, Leica สามภาพ , พื้นที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่ 512GB และอื่น ๆ อ้างอิงจาก Techradar การออกแบบ Huawei MateRS Porsche เป็นมืออาชีพและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
สรุป:
หัวเว่ยประวัติศาสตร์โทรศัพท์มือถือเป็นตำแหน่งสูงสุดของการกำหนดค่าที่แข็งแกร่งการขายโทรศัพท์มือถือที่แพงที่สุดของหัวเว่ย maters Porsche Design ใช้อุตสาหกรรมโทรศัพท์สมาร์ทในปัจจุบันเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดและวัสดุที่ดีที่สุดที่มีในปัจจุบันแบบบูรณาการสามารถคิดของการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์และการทำงานบูรณาการมากขึ้น ที่ไม่ซ้ำกันแรงบันดาลใจในการออกแบบที่สวยงามจากพอร์ช 911 GT3 RS supercar เติมหรูจากภายในออก
