Dois Paranoia - Huawei Mate RS para 911 GT3 RS


Final de 2016, a Huawei lançado oficialmente companheiro 9, dual câmera Leica II, Kirin 960 eo novo EMUI 5.0 tornaram-se um ponto de venda do corpo da máquina mais atenção, no entanto, causou preocupação generalizada dos usuários domésticos, tenho a dizer é outra única produtos - Huawei Companheiro 9 Porsche Design Limited Edition máquina parece projeto Porsche escrito pela empresa, a preço nacional do Banco até 8999 yuan, atualizar todos consciência de marca de telefonia móvel doméstica como três melhores telefones móveis do mundo, a Huawei. estilo de design da marca Porsche mais genes de luxo, esta cooperação transfronteiriça é suficiente para trazer um telefone celular Huawei prémio alta o suficiente, um executivo disse uma vez: Huawei quer não cooperativos, ou sobre e melhores empresas do mundo fazer. da Leica, a Harman Kardon, com o projeto Porsche, a Huawei tem trabalhado com vários parceiros da indústria estão melhores alunos. nos olhos os últimos de muitas pessoas, a Huawei também a uma marca nacional para vender telefones móveis, mas nos últimos anos por cooperação transfronteiriça, imagem de marca high-end da Huawei gradualmente vindo a tomar raiz.

Hoje, chegamos a um PK diferente, Huawei Companheiro RS PK Porsche GT3 RS; duas indústrias não querem parecem tubos, mas hoje em conjunto, primeiro uma breve introdução hoje de dois jogadores .;

Como todos sabemos, o GT Porsche 911 é baseado série de corrida GT trata de construir carros. Entre os RS versão está mais interessado em usar o set-up do carro, tais como dinheiro 911 GT3 RS, equipado com 500 cavalos de potência normalmente aspirado 4.0-litro H6 motor a gás, em 7 velocidades PDK caixa de velocidades dominado cem quilômetros em apenas 3,3 segundos e, além do poderoso, mas também muito divertidos de conduzir, ele pode legalmente ser chamado a estrada de corrida GT não é um exagero.

Huawei Companheiro RS Porsche Design Edition, este preço de 16.000 telefone celular, usando oito projeto 3D corpo de vidro curvo, a máquina parece muito texturizado, enquanto a parte de trás do Logo Porsche Design é destaque grade excepcionalmente elevada força. versão de design Porsche com um 18 Companheiro RS: projeto de tela cheia 9, ea tela é equipado com uma impressão digital, reconhecimento de face, mas também ramificada função de desbloqueio, centro de volta 20 milhões de pixels são dispostas verticalmente Entre 4000 +800 000-pixel megapixel cor RGB Telefoto Leica três câmeras.

1. O que somos nós somos todos sérios

A busca da velocidade, criar um registro, é o sonho de muitas pessoas, é uma das auto-motivação para quebrar a indústria automobilística, especialmente com marca de carro genes movimento desportivo, a busca da velocidade tem sido profundamente derreter na corrente sanguínea. Para muitos pilotos Porsche 911 GT3 já é um carro de ultra alta performance, é também o mais poderoso Porsche nunca para lançar um carro de rua não-turbocharged, mas depois daquele ano viu 911 GT3 RS, você vai sentir isso no GT3 geral deitarmos. saída 500ps, tracção às rodas traseiras, 3,3 segundos força Pobai, existe uma tal mero poder de seis cilindros, como corridas de automóveis há que supercar dare razão, Porsche tem sido no poder ascendente, a eficiência de transmissão mecânica é o motor de referência de corrida, enquanto 911GT3RS-lo ao extremo.

Embora para o preço de configuração do telefone móvel não é tão importante, mas ainda ambigüidade nas Huawei Companheiro RS, Kirin 970 processador com grande combinação de memória de inteligência mais alto ROM 6GB RAM + 512GB artificial, o fundo tarefa de primeiro plano com uma abundância de energia a qualquer momento para responder, o Pense no acelerador do meu Porsche GT3 RS, sensível e violento!

2, linha charmosa PK

Ao longo de automobilismo, ele não parecer muito, os fabricantes muitas vezes pode afetar o mundo como um Porsche, 911 GT3 RS usa um estilo de Porsche clássico desenho frontal família, faróis ovais mantido, mas um novo design pára-choques. Side olhou, nova frente de carro e rodas traseiras sobrancelha construção muito forte, enormes pinças de freio escondidos atrás das rodas grandes, evidencia ainda mais o novo carro desportivo. os novos modelos do que dinheiro, pode-se dizer que a mudança muito pouco. ainda o Os icônicos faróis redondos de olho de sapo estão abaixo das longas luzes diurnas de LED. A cauda adota um design direto. Um carro é clássico, muitas pessoas verão que ele não tem patrimônio histórico. E esses modelos clássicos são muitas vezes projeto por muitos anos não mudaram. para as pessoas comuns, estes designers vai se sentir preguiçoso, mas para as pessoas que entendem o carro, mais a mais difícil ir além do design clássico porque os designers precisam 'inovação', ao mesmo tempo, Mantenha uma grande parte do gosto clássico, e o Porsche 911 GR3 RS é uma herança tão clássica do carro de Deus.

Esta é a terceira vez para participar de telefone celular Huawei Porsche Design, Huawei Companheiro RS Porsche Design design inspirado pelo Porsche 911 GT3 RS é simplificado corpo, da aparência, os Huawei Companheiro RS Porsche Design usa uma caixa de metal painel de vidro 3D + combinação, foto três vertical, impressão digital e palavras Porsche RS traseiros estão colocados num eixo central, mantendo o estilo geral Huawei Companheiro 10 Pro., design elegante com Porsche hui combinava traços.

A Huawei Mate RS introduz o conceito de dissipação de calor de microcápsulas no campo aeroespacial para telefones móveis e integra totalmente o estilo inovador do design de carros esportivos ao design de telefones celulares.

3, paranóia sobre a velocidade PK perseguir para o progresso tecnológico

Na verdade, nesta geração 911 GT3 RS é o mais poderoso modelo série 911.1, e, no norte de Nova Zelândia 7 minutos e 20 segundos colo para colocar seu status dominante de contar com o nível máximo de 500 cavalos de potência 4.0 litros de motor boxer, a única existem 4,5 metros de comprimento e cerca de seus primeiros veículos peso do veículo de 1,5 t é 911 GT3 RS armas nucleares, curso de design de aparência RS 911 GT3 em busca dos melhores resultados da aerodinâmica, se arcos de roda deliberadamente queimado, grande asa traseira e um canal de fluxo de ar, arranjos visita são feitas características aerodinâmicas essência dentro do projeto da cabine é uma continuação da aparência de estilo atlético, não só equipado com um assento de fibra de carbono traseira do assento de carro, seção porta também colocar em leve porta e abrir a porta com uma luva de malha de cordão com a alcançar uma maior redução de peso, em adição 265/35 R20 pneus dianteiro e traseiro 325/30 R21 é permitido ainda mais poderosa.

Huawei Maters Porsche Design liberado no mesmo dia, em virtude da concepção extrema e desempenho atraiu muitos cobertura da mídia estrangeira, destaca-se em uma série de indicadores de desempenho, o mais especial é a tecnologia de impressão digital em tela, uma tela sensível ao toque pode ser desbloqueado, ou apenas precisa passar o dedo sobre a tela para acordar. Se você não gosta de usar na impressão digital tela, design Huawei maters Porsche também fornece uma impressão digital para desbloquear a parte de trás, além de enfrentar desbloqueio, atender a uma variedade de cenários de uso.

Huawei Maters Porsche Design de exibição excelente tela e primeira aplicados ao telefone microcápsulas de mudança de fase aeroespacial tecnologia de resfriamento, e 'mais pró do que o Pro' comentário certamente outros Maters de desempenho, tais como a bateria de 4000mAh, Leica foto três , 512GB de espaço de armazenamento grande, etc. no Techradar vista, design Huawei maters Porsche mais profissional e poderoso.

resumo:

história telefone celular Huawei como o mais alto posicionamento, configuração mais forte a vender o telefone celular mais caro, Huawei Maters Porsche Design usa o setor de telefonia inteligente atual tecnologia de ponta e os melhores materiais, com a corrente integrada pode pensar em toda a configuração de hardware e função, mais integração Inspirado pela estética única do Porsche 911 GT3 RS Super Running, é luxuoso de dentro para fora.



O final de 2016, a Huawei lançou oficialmente Companheiro 9, dual câmera Leica II, Kirin 960 eo novo EMUI 5.0 tornaram-se um ponto de venda do corpo da máquina mais atenção, no entanto, causou preocupação generalizada dos usuários domésticos, tenho a dizer é outra única produtos - Huawei Companheiro 9 Porsche Design Limited Edition máquina parece projeto Porsche escrito pela empresa, o preço nacional do Banco até 8999 yuan, atualizar todos consciência de marca de telefone móvel doméstico como três melhores telefones móveis do mundo, a Huawei. estilo de design da marca Porsche mais genes de luxo, esta cooperação transfronteiriça é suficiente para trazer um telefone celular Huawei prémio alta o suficiente, um executivo disse uma vez: Huawei quer não cooperativos, ou sobre e melhores empresas do mundo fazer. da Leica, a Harman Kardon, com o projeto Porsche, a Huawei tem trabalhado com vários parceiros da indústria estão melhores alunos. nos olhos os últimos de muitas pessoas, a Huawei também a uma marca nacional para vender telefones móveis, mas nos últimos anos por Cooperação transfronteiriça, imagem de marca high-end da Huawei gradualmente goza de apoio popular.

Hoje, chegamos a um único PK, Huawei Companheiro RS PK Porsche GT3 RS, aparentemente não querem controlar as duas indústrias, mas hoje estão intimamente juntos.Primeiro, uma breve introdução dos dois jogadores de hoje;

Todos sabem que o Porsche 911 GT é baseado em carros de corrida GT A versão RS usa um ajuste mais parecido com um carro, como o 911 GT3 RS, equipado com um H6 de 4,0 litros com 500 cavalos de potência. motor a gás, em 7 velocidades PDK caixa de velocidades dominado cem quilômetros em apenas 3,3 segundos e, além do poderoso, mas também muito divertido de conduzir, ele pode legalmente ser chamado a estrada de corrida GT não é um exagero.

Huawei Companheiro RS Porsche Design Edition, este preço de 16.000 telefone celular, usando oito projeto 3D corpo de vidro curvo, a máquina parece muito texturizado, enquanto a parte de trás do Logo Porsche Design é destaque grade excepcionalmente elevada força. versão de design Porsche com um 18 Companheiro RS: projeto de tela cheia 9, ea tela é equipado com uma impressão digital, reconhecimento de face, mas também ramificada função de desbloqueio, centro de volta 20 milhões de pixels são dispostas verticalmente Entre 4000 +800 000-pixel megapixel cor RGB Telefoto Leica três câmeras.

1. O que somos nós somos todos sérios

A busca da velocidade, criar um registro, é o sonho de muitas pessoas, é uma das auto-motivação para quebrar a indústria automobilística, especialmente com marca de carro genes movimento desportivo, a busca da velocidade tem sido profundamente derreter na corrente sanguínea. Para muitos pilotos Porsche 911 GT3 já é um carro de ultra alta performance, é também o mais poderoso Porsche nunca para lançar um carro de rua não-turbocharged, mas depois daquele ano viu 911 GT3 RS, você vai sentir isso no GT3 geral deitarmos. saída 500ps, tracção às rodas traseiras, 3,3 segundos força Pobai, existe uma tal mero poder de seis cilindros, como corridas de automóveis há que supercar dare razão, Porsche tem sido no poder ascendente, a eficiência de transmissão mecânica É a referência do carro, enquanto o 911GT3RS chegou ao seu final.

Embora para o preço de configuração do telefone móvel não é tão importante, mas ainda ambigüidade nas Huawei Companheiro RS, Kirin 970 processador com grande combinação de memória de inteligência mais alto ROM 6GB RAM + 512GB artificial, o fundo tarefa de primeiro plano com uma abundância de energia a qualquer momento para responder, o Pense no acelerador do meu Porsche GT3 RS, sensível e violento!

2, linha charmosa PK

Ao longo de automobilismo, ele não parecer muito, os fabricantes muitas vezes pode afetar o mundo como um Porsche, 911 GT3 RS usa um estilo de Porsche clássico desenho frontal família, faróis ovais mantido, mas um novo design pára-choques. Side olhou, nova frente de carro e rodas traseiras sobrancelha construção muito forte, enormes pinças de freio escondidos atrás das rodas grandes, evidencia ainda mais o novo carro desportivo. os novos modelos do que dinheiro, pode-se dizer que a mudança muito pouco. ainda o que o olho sapo sobre os faróis redondos icônicas, abaixo dos LED de luzes diurnas em forma de tira. cauda através do uso de design. se um carro clássico, um monte de gente vai ver que não tem história, património, e estas são muitas vezes um dos carros clássicos projeto por muitos anos não mudaram. para as pessoas comuns, estes designers vai se sentir preguiçoso, mas para as pessoas que entendem o carro, mais a mais difícil ir além do design clássico porque os designers precisam 'inovação', ao mesmo tempo, Mantenha uma grande parte do gosto clássico, e o Porsche 911 GR3 RS é uma herança tão clássica do carro de Deus.

Esta é a terceira vez para participar de telefone celular Huawei Porsche Design, Huawei Companheiro RS Porsche Design design inspirado pelo Porsche 911 GT3 RS é simplificado corpo, da aparência, os Huawei Companheiro RS Porsche Design usa uma caixa de metal painel de vidro 3D + combinação, foto três vertical, impressão digital e palavras Porsche RS traseiros estão colocados num eixo central, mantendo o estilo geral Huawei Companheiro 10 Pro., design elegante com Porsche hui combinava traços.

A Huawei Mate RS introduz o conceito de dissipação de calor de microcápsulas no campo aeroespacial para telefones móveis e integra totalmente o estilo inovador do design de carros esportivos ao design de telefones celulares.

3, paranóia sobre a velocidade PK perseguir para o progresso tecnológico

Na verdade, nesta geração 911 GT3 RS é o mais poderoso modelo série 911.1, e, no norte de Nova Zelândia 7 minutos e 20 segundos colo para colocar seu status dominante de contar com o nível máximo de 500 cavalos de potência 4.0 litros de motor boxer, a única existem 4,5 metros de comprimento e com o peso do veículo carro no início de 1,5 t é 911 GT3 RS armas nucleares, curso de design de aparência RS 911 GT3 em busca dos melhores resultados da aerodinâmica, se arcos de roda deliberadamente queimado, grande asa traseira e um canal de fluxo de ar, arranjos visita são feitas características aerodinâmicas essência dentro do projeto da cabine é uma continuação da aparência de estilo atlético, não só equipado com um assento de fibra de carbono traseira do assento de carro, seção porta também colocar em leve O painel da porta, e com a rede e porta puxar cinto para alcançar mais iluminação, além disso, o ex-265/35 R20 e traseira 325/30 R21 pneus ainda mais.

Huawei Maters Porsche Design liberado no mesmo dia, em virtude da concepção extrema e desempenho atraiu muitos cobertura da mídia estrangeira, destaca-se em uma série de indicadores de desempenho, o mais especial é a tecnologia de impressão digital em tela, uma tela sensível ao toque pode ser desbloqueado, ou apenas precisa passar o dedo sobre a tela para acordar. Se você não gosta de usar na impressão digital tela, design Huawei maters Porsche também fornece uma impressão digital para desbloquear a parte de trás, além de enfrentar desbloqueio, atender a uma variedade de cenários de uso.

Huawei Maters Porsche Design de exibição excelente tela e primeira aplicados ao telefone microcápsulas de mudança de fase aeroespacial tecnologia de resfriamento, e 'mais pró do que o Pro' comentário certamente outros Maters de desempenho, tais como a bateria de 4000mAh, Leica foto três , 512GB de espaço de armazenamento grande e assim por diante.De acordo com a Techradar, design Huawei MateRS Porsche é mais profissional e poderoso.

Resumo:

O MateRS Porsche Design da Huawei utiliza a mais recente tecnologia e os melhores materiais da indústria de telefones inteligentes.Ele integra todas as configurações e funções atuais de hardware e é mais integrado.O telefone celular Huawei é o mais segmentado, mais configurado e mais caro da história dos telefones celulares Huawei. Inspirado pela estética única do Porsche 911 GT3 RS Super Running, é luxuoso de dentro para fora.

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