Die Ende 2016, Huawei offiziell ins Leben gerufen Mate-9, Doppelkamera Leica II, Kirin 960 und die neue EMUI 5.0 ein Verkaufsargument des Maschinenkörpers meiste Aufmerksamkeit geworden sind, verursacht jedoch die weit verbreitete Sorge der inländischen Nutzer, zu sagen haben eine andere ist einzigartig Produkte - Huawei Mate-9 Porsche Design Limited Edition Maschine sieht Porsche Design von der Firma, die Nationalbank Preis eingepfercht zu 8999 Yuan, aktualisieren Sie Bewusstsein des jedem der inländischen Handy-Marke als die drei Handys, Huawei weltweit. Porsche Design-Marke Stil und Luxus Gene, diese grenzüberschreitende Zusammenarbeit ausreichend ist, ein ausreichend hohes Prämie Huawei Handy zu bringen, ein Manager sagte einmal: Huawei entweder nicht kooperativ, oder auf und die weltweit führende Unternehmen tun. von Leica, Harman Kardon, auf die Porsche Design, Huawei mit verschiedenen Partnern aus der Industrie sind Top-Studenten. in der Vergangenheit viele Menschen die Augen, Huawei auch nur eine nationale Marke zu verkaufen Mobiltelefone, aber in den letzten Jahren gearbeitet hat, Grenzüberschreitende Zusammenarbeit, genießt Huaweis High-End-Markenimage nach und nach populäre Unterstützung.  Heute haben wir kommen zu einem anderen PK, Huawei-Mate RS PK Porsche GT3 RS, zwei Branchen wollen nicht Rohre erscheinen, aber heute eng zusammen, zunächst eine kurze Einführung heute von zwei Spielern .; Wie wir alle wissen, ist der Porsche 911 GT basiert GT-Rennserie kommt Autos zu bauen. Unter der RS-Version mehr daran interessiert, mit dem Set-up des Autos, wie Cash 911 GT3 RS, ausgestattet mit 500-PS-Saugmotor H6 4,0-Liter ist Gasmotor, in 7-Gang-PDK-Getriebe dominierte hundert Kilometer in nur 3,3 Sekunden, zusätzlich zu dem mächtigen, aber auch sehr Spaß zu fahren, kann es rechtlich die Straßenrennen GT genannt werden ist keine Übertreibung. Huawei Mate RS Porsche Design Edition, dieses 16.000 Handy, verwendet eine acht-gebogene 3D-Glaskörper-Design, die Maschine sieht ziemlich Textur, und das Porsche Design-Logo auf der Rückseite unterstreicht den hohen Antrieb. Mate RS Porsche Ausführung mit einem 18: 9-Vollbild-Design, und der Bildschirm ist mit einer Fingerabdruck, Gesichtserkennung ausgestattet, aber auch verzweigt Funktion Entriegeln zentralen Rücken 20 Millionen Pixel angeordnet sind, vertikal unter +4000 +800 000-Pixel-RGB-Farb Megapixel Tele Leica drei Kamera. 1. Was sind wir? Wir sind alle ernst Das Streben nach Geschwindigkeit, einen Datensatz erstellen, ist der Traum vieler Menschen, ist es eines der Selbstmotivation, die Autoindustrie zu brechen, vor allem mit Bewegungs Genen Sportwagen-Marke, hat das Streben nach Geschwindigkeit gewesen tief Schmelze in den Blutkreislauf. Für viele Fahrer Porsche 911 GT3 bereits ein Ultra High Performance Auto, es ist auch der stärkste Porsche jemals ein nicht aufgeladene Straße Auto zu starten, aber nach diesem Jahr 911 GT3 RS sah, werden Sie es im allgemeinen GT3 fühlen verblaßt. 500PS-Ausgang, Heckantrieb, 3,3 Sekunden Pobai Stärke, gibt es so nur sechs Zylindermotor, wie es Motorsport, das Verhältnis wagen supercar Porsche in der aufsteigenden Leistung, mechanische Übertragungseffizienz war Ist der Maßstab des Autos, während der 911GT3RS sein Äußerstes erreicht hat.  Obwohl für den Preis von Handy-Konfiguration ist nicht so wichtig, aber immer noch Unklarheit in dem Huawei Mate-RS, Kirin 970 Prozessor mit großen Speichern Kombination von künstlichem Intelligenz höchsten 6GB RAM + 512 GB ROM, die Vordergrundaufgabe Hintergrund mit vieler Leistung jederzeit zu reagieren, die Denk an das Gas meines Porsche GT3 RS, empfindlich und heftig! 2, charmante Linie PK Im gesamten Motorsport, scheint es nicht wie viel die Hersteller oft die Welt als ein Porsche beeinflussen können, 911 GT3 RS verwendet einen klassischen Porsche-Familie Front-Design-Stil, ovale Scheinwerfer beibehalten, aber ein neues Design Stoßstange. Side sah, neues Auto Vorder- und Hinterräder Augenbraue sehr kräftig gebaut, große Bremssättel hinter den großen Rädern, weitere Highlights das neue sportliche Auto versteckt. die neuen Modelle als Bargeld, kann gesagt werden, dass Veränderungen nur sehr wenig. nach wie vor die Die ikonischen frog-eye runden Scheinwerfer sind unter den langen LED-Tagfahrlichtern Der Schwanz nimmt eine durchgehende Gestaltung an Ein Auto ist klassisch, viele Leute werden sehen, dass es kein historisches Erbe hat, und diese klassischen Modelle sind häufig ein Design seit vielen Jahren nicht geändert hat. für die einfachen Menschen, diese Designer faul fühlen, aber für Leute, die das Auto verstehen, desto mehr desto schwieriger wird über das klassische Design zu gehen, weil Designer müssen ‚Innovation‘ zur gleichen Zeit, Behalten Sie einen großen Teil des klassischen Geschmacks, und Porsche 911 GR3 RS ist solch ein klassisches Erbe des Gottautos.  Dies ist das dritte Mal Huawei Handy Porsche Design, Huawei-Mate RS Porsche Design inspirierte Entwürfe durch die Porsche 911 GT3 RS beizutreten Körper rationalisierte, vom Aussehen, verwenden das Huawei-Mate RS Porsche Designs eine 3D-Glasplatte + Metallbox Die Kombination, vertikale Drei-Klick-, Post-Fingerabdruck-Erkennung und Porsche RS-Schriftzug sind auf der Mittelachse angeordnet und insgesamt erhält es den Huawei Mate 10 Pro Style, der dem stromlinienförmigen Design des Porsche Sportwagens entspricht. Huawei Mate RS führt das Konzept der Mikrokapsel-Wärmeableitung im Raumfahrtbereich in Mobiltelefone ein und integriert den innovativen Stil des Sportwagen-Designs vollständig in das Design von Mobiltelefonen. 3, Paranoia über Geschwindigkeit PK jagen für den technologischen Fortschritt In der Tat ist in dieser Generation 911 GT3 RS das leistungsstärkste Baureihe 911.1 und im Norden bis nach Neuseeland 7 Minuten und 20 Sekunden Schoß seines herrschsüchtigen Status liegen auf dem Höchstwerte von 500 PS 4,0 Liter-Boxermotor zu verlassen, die nur gibt es 4,5 Meter lang und über sein frühes Auto Fahrzeuggewicht von 1,5 t ist 911 GT3 RS Kernwaffen, 911 GT3 RS Aussehen Design natürlich auf der Suche nach den besten Ergebnissen der Aerodynamik, ob bewusst ausgestellte Radhäuser, großer Heckflügel und ein Luftströmungskanal, Besuch Anordnungen Wesentliches aerodynamische Eigenschaften im Innern die Kabine Design gemacht sind eine Fortsetzung des Auftretens von athletischem Stil ist, nicht nur mit einer Kohlefaser Sitzlehne des Autositzes, Torsection auch auf leichtes setzen ausgestattet Die Türverkleidung, und mit dem Netz- und Türzuggurt, um weitere Aufhellung zu erreichen, dazu noch die ehemaligen 265/35 R20 und hinten 325/30 R21 Reifen.  Huawei maters Porsche Design am selben Tag veröffentlicht, die aufgrund der extremen Design und Top-Performance vieler ausländischen Berichterstattung in den Medien angezogen, es steht in einer Reihe von Leistungsindikatoren aus, die speziellsten ist die Fingerabdruck-Technologie auf dem Bildschirm kann ein Touch-Screen entriegelt werden, oder einfach nur müssen Sie mit dem Finger auf dem Bildschirm schweben zu wecken. Wenn Sie auf dem Bildschirm Fingerabdruck nicht verwenden mögen, Huawei maters Porsche Design stellt auch einen Fingerabdruck den Rücken zu entsperren, zusätzlich Unlock Gesicht, eine Vielzahl von Einsatzszenarien erfüllen.  Huawei maters Porsche Design hervorragende Display und zunächst auf die Mikrokapseln Telefon aus dem Luft- und Raumfahrt Phase-Change-Technologie Kühlung angewandt, und zu ‚Mehr Pro als der Pro‘ Kommentar sicherlich andere Leistung mater, wie 4000mAh Batterie, Leica drei Fotos , 512GB großer Speicherraum und so weiter. Entsprechend Techradar ist Huawei MateRS Porsche-Entwurf professioneller und leistungsfähiger. Zusammenfassung: Huawei Handy Geschichte als die höchste Position, Konfiguration stärkste das teuerste Handy zu verkaufen, Huawei maters Porsche Design verwendet die aktuelle Smartphone-Industrie die neuesten Technologien und die besten Materialien, mit integriertem Strom denken kann all Hardware-Konfiguration und Funktion, mehr Integration Inspiriert von der einzigartigen Ästhetik des Porsche 911 GT3 RS Super Running ist es von innen nach außen luxuriös.
Die Ende 2016, Huawei offiziell ins Leben gerufen Mate-9, Doppelkamera Leica II, Kirin 960 und die neue EMUI 5.0 ein Verkaufsargument des Maschinenkörpers meiste Aufmerksamkeit geworden sind, verursacht jedoch die weit verbreitete Sorge der inländischen Nutzer, zu sagen haben eine andere ist einzigartig Produkte - Huawei Mate-9 Porsche Design Limited Edition Maschine sieht Porsche Design von der Firma, die Nationalbank Preis eingepfercht zu 8999 Yuan, aktualisieren Sie Bewusstsein des jedem der inländischen Handy-Marke als die drei Handys, Huawei weltweit. Porsche Design-Marke Stil und Luxus Gene, diese grenzüberschreitende Zusammenarbeit ausreichend ist, ein ausreichend hohes Prämie Huawei Handy zu bringen, ein Manager sagte einmal: Huawei entweder nicht kooperativ, oder auf und die weltweit führende Unternehmen tun. Von Leica über Harman Kardon bis hin zu Porsche Design hat sich Huawei mit Top-Talenten aus verschiedenen Branchen zusammengetan. In den Augen vieler ist Huawei nach wie vor nur eine inländische Marke, die Mobiltelefone verkauft, aber in den letzten Jahren Grenzüberschreitende Zusammenarbeit, genießt Huaweis High-End-Markenimage nach und nach populäre Unterstützung. Heute, wir kommen zu einem einzigartigen PK, Huawei Mate RS PK Porsche GT3 RS, scheinbar wollen nicht die beiden Branchen zu kontrollieren, aber heute sind eng zusammen.Erste, eine kurze Einführung der heutigen zwei Spieler; Wie wir alle wissen, ist der Porsche 911 GT basiert GT-Rennserie kommt Autos zu bauen. Unter der RS-Version mehr daran interessiert, mit dem Set-up des Autos, wie Cash 911 GT3 RS, ausgestattet mit 500-PS-Saugmotor H6 4,0-Liter ist Der Gasmotor, der von einem 7-Gang-PDK-Getriebe gesteuert wird, hat 100 Kilometer Beschleunigung von nur 3,3 Sekunden und hat neben seiner kraftvollen Kraft auch noch einen großen Fahrspaß: Es ist keine Übertreibung, ihn als GT-Auto legal zu fahren. Huawei Mate RS Porsche Design Edition, dieses 16.000 Handy, verwendet eine acht-gebogene 3D-Glaskörper-Design, die Maschine sieht ziemlich Textur, und das Porsche Design-Logo auf der Rückseite unterstreicht den hohen Antrieb. Mate RS Porsche Design Edition verfügt über eine volle 18: 9-Bildschirm-Design und ist mit Fingerabdrücken unter dem Bildschirm ausgestattet, unterstützt auch die Gesichtserkennung und Entriegelungsfunktion, die Rückseite des Zentrums vertikal angeordnet 20 Millionen Pixel schwarz und weiß + 40 Millionen Pixel RGB-Farbe + 8 Millionen Pixel Tele Leica drei Kamera. 1. Was sind wir? Wir sind alle ernst Das Streben nach Geschwindigkeit und Rekordbildung ist ein Traum vieler Menschen und auch einer der treibenden Kräfte der Automobilindustrie, die durchbricht. Insbesondere Sportwagenmarken mit Sportgenen haben das Streben nach Geschwindigkeit tief in das Blut integriert. Der Porsche 911 GT3 ist bereits ein Ultra-High-Performance-Auto und zugleich der leistungsstärkste Porsche ohne Straßenzuscher aller Zeiten, aber nach dem 911 GT3 RS wird man den Allrad-GT3 spüren Es ist in den Schatten gestellt.Die Ausgangsleistung von 500PS, Hinterradantrieb, gebrochene hundert Stärke in 3,3 Sekunden, mit nur sechs Zylinder haben solche Stärke, was ist das Super-Running-Verhältnis des Autos, Porsche in der Macht, mechanische Übertragung Effizienz war schon immer Ist der Maßstab des Autos, während der 911GT3RS sein Äußerstes erreicht hat. Obwohl die Handy-Konfiguration für diesen Preis ist nicht so wichtig, Huawei Mate RS ist immer noch eindeutig.Der Kirin 970 künstliche Intelligenz Prozessor mit einer großen Speicher Kombination von bis zu 6 GB RAM + 512 GB ROM, der Vordergrund Aufgabe Hintergrund voller Energie zu jeder Zeit zu reagieren, Denk an das Gas meines Porsche GT3 RS, empfindlich und heftig! 2, charmante Linie PK Im gesamten Motorsport, scheint es nicht wie viel die Hersteller oft die Welt als ein Porsche beeinflussen können, 911 GT3 RS verwendet einen klassischen Porsche-Familie Front-Design-Stil, ovale Scheinwerfer beibehalten, aber ein neues Design Stoßstange. Side sah, neues Auto Vorder- und Hinterräder Augenbraue sehr kräftig gebaut, große Bremssättel hinter den großen Rädern, weitere Highlights das neue sportliche Auto versteckt. die neuen Modelle als Bargeld, kann gesagt werden, dass Veränderungen nur sehr wenig. nach wie vor die dass Frosch Auge auf den ikonischen runden Scheinwerfern, unter den streifenförmigen LED-Tagfahrleuchten. Schwanz durch den Einsatz von Design. ob ein klassischen Auto, eine Menge Leute werden sehen, es hat keine Geschichte, Erbe, und diese sind oft eine der klassischen Autos Design seit vielen Jahren nicht geändert hat. für die einfachen Menschen, diese Designer faul fühlen, aber für Leute, die das Auto verstehen, desto mehr desto schwieriger wird über das klassische Design zu gehen, weil Designer müssen ‚Innovation‘ zur gleichen Zeit, die meisten behält einen klassischen Geschmack und die Porsche 911 GR3 RS ist so ein klassisches Erbe Gottes Auto. Dies ist das dritte Mal Huawei Handy Porsche Design, Huawei-Mate RS Porsche Design inspirierte Entwürfe durch die Porsche 911 GT3 RS beizutreten Körper rationalisierte, vom Aussehen, verwenden das Huawei-Mate RS Porsche Designs eine 3D-Glasplatte + Metallbox Kombination, drei vertikales Foto, Fingerabdruck und hinten Porsche RS Worte auf der Mittelachse angeordnet sind, 10 Pro dem gesamten Stil Huawei Mate-halten., schlankes Design mit Porsche hui abgestimmt Spuren. Huawei-Mate RS Durchbruch Kühltechnologie Konzept Mikrokapseln Luft- und Raumfahrt Einführung in das Telefon, der Stil des Sportwagen-Designs und innovativen voll integriert in Handset-Design, 3, PK Paranoia Geschwindigkeit Verfolgung des wissenschaftlichen und technologischen Fortschritts In der Tat ist in dieser Generation 911 GT3 RS das leistungsstärkste Baureihe 911.1 und im Norden bis nach Neuseeland 7 Minuten und 20 Sekunden Schoß seines herrschsüchtigen Status liegen auf dem Höchstwerte von 500 PS 4,0 Liter-Boxermotor zu verlassen, die nur gibt es 4,5 Meter lang und über sein frühes Auto Fahrzeuggewicht von 1,5 t ist 911 GT3 RS Kernwaffen, 911 GT3 RS Aussehen Design natürlich auf der Suche nach den besten Ergebnissen der Aerodynamik, ob bewusst ausgestellte Radhäuser, großer Heckflügel und ein Luftströmungskanal, Besuch Anordnungen Wesentliches aerodynamische Eigenschaften im Innern die Kabine Design gemacht sind eine Fortsetzung des Auftretens von athletischem Stil ist, nicht nur mit einer Kohlefaser Sitzlehne des Autositzes, Torsection auch auf leichtes setzen ausgestattet Die Türverkleidung, und mit dem Netz- und Türzuggurt, um weitere Aufhellung zu erreichen, dazu noch die ehemaligen 265/35 R20 und hinten 325/30 R21 Reifen. Huawei maters Porsche Design am selben Tag veröffentlicht, die aufgrund der extremen Design und Top-Performance vieler ausländischen Berichterstattung in den Medien angezogen, es steht in einer Reihe von Leistungsindikatoren aus, die speziellsten ist die Fingerabdruck-Technologie auf dem Bildschirm kann ein Touch-Screen entriegelt werden, oder einfach nur müssen Sie mit dem Finger auf dem Bildschirm schweben zu wecken. Wenn Sie auf dem Bildschirm Fingerabdruck nicht verwenden mögen, Huawei maters Porsche Design stellt auch einen Fingerabdruck den Rücken zu entsperren, zusätzlich Unlock Gesicht, eine Vielzahl von Einsatzszenarien erfüllen. Huawei maters Porsche Design hervorragende Display und zunächst auf die Mikrokapseln Telefon aus dem Luft- und Raumfahrt Phase-Change-Technologie Kühlung angewandt, und zu ‚Mehr Pro als der Pro‘ Kommentar sicherlich andere Leistung mater, wie 4000mAh Batterie, Leica drei Fotos , 512GB großer Speicherraum und so weiter. Entsprechend Techradar ist Huawei MateRS Porsche-Entwurf professioneller und leistungsfähiger. Zusammenfassung: Huawei Handy Geschichte als die höchste Position, Konfiguration stärkste das teuerste Handy zu verkaufen, Huawei maters Porsche Design verwendet die aktuelle Smartphone-Industrie die neuesten Technologien und die besten Materialien, mit integriertem Strom denken kann all Hardware-Konfiguration und Funktion, mehr Integration Inspiriert von der einzigartigen Ästhetik des Porsche 911 GT3 RS Super Running ist es von innen nach außen luxuriös.
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