OLED เป็นเทคโนโลยีการแสดงผลหลักอย่างไรก็ตามสิทธิบัตรแผง OLED ส่วนใหญ่ควบคุมโดยโรงงานในเกาหลีเช่น Samsung และ LG โรงงาน LED ในไต้หวันมีความล้าหลังในเทคโนโลยี OLED และรูปแบบตลาด ความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีไมโคร LED, หวังว่าจะขยายข้อดีตลาดแผงและการครอบงำ
อย่างไรก็ตามในกระบวนการผลิต Micro LED ความท้าทายมากยังคงที่จะเอาชนะโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการถ่ายโอนขนาดใหญ่ (มวล Transfer) ด้านไมโครไฟ LED ของอัตราผลตอบแทนการโอนเวเฟอร์ต้องมีอย่างน้อย 99.9% เท่านั้นถึงมาตรฐานการผลิตขนาดใหญ่ดังนั้นวิธี เพื่อเพิ่มศักยภาพในการถ่ายโอนของอัตราผลตอบแทนเวเฟอร์คือการพัฒนาของ Micro LED ท้าทายที่ใหญ่ที่สุด. มีรายงานว่าจำนวนได้รับสามารถโอนเงินได้สูงสุดถึง 2, 500, 2018 หวังที่จะเข้าถึงการถ่ายโอน 10, 000 ชิ้นส่วนของเป้าหมาย
ในการเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกนี้ดังนั้นแม้ว่า บริษัท ไต้หวันได้ลงทุน Micro พัฒนา LED, การผลิตยังไม่สามารถเห็นผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง. น้อยกว่าในระดับเชิงพาณิชย์ในกรณีของการถ่ายโอนไมโคร LED ปริมาณผลผลิตและขนาดของเมล็ดข้าวไต้หวัน LED โรงงานตัดสินใจที่จะส่งเสริมสิ่งที่เรียกว่า "Micro LED" (หรือที่เรียกว่า Mini LED)
เช่นเดียวกับ Innolux จะปล่อยยานพาหนะที่ใช้ "น miniLED แผง" เทคโนโลยีหวังว่าจะยึดการใช้งานรถยนต์ตลาดนี้. รองประธานบริหารออฟติคอลของศูนย์พัฒนาเทคโนโลยีหมายถึงกลุ่ม Dingjing ยาว, AM miniLED ในการใช้งานยานยนต์จะประสบความสำเร็จในระดับเดียวกันของ OLED คมชัด แต่ยังอยู่ในภาพด้วย OLED คู่แข่งและไม่ได้มี on-board การใช้งาน OLED ไม่สามารถตอบสนองต่ออุณหภูมิสูงและความน่าเชื่อถืออื่น ๆ ยืนยาวและความอัปยศและปัญหาอื่น ๆ มีข้อได้เปรียบในการแข่งขันจำนวนมาก
Dingjing ลองสังเกต AM miniLED หมายถึงการใช้งานของวงจรเมทริกซ์ที่ใช้งาน (เมทริกซ์ที่ใช้งาน, AM) TFT รูป MiniLED ขับเคลื่อนจึงจริงๆสามารถออกแรงผลประโยชน์ของตนกับราคาที่เหมาะสม
Ding Jinglong อธิบายว่าถ้าคุณต้องการที่จะแข่งขันกับ OLED ในความคมชัดของภาพคุณต้องบรรลุ HDR ระดับบนนั่นคือ Local Dimming Zones ต้องมีหลายร้อยโซนและหลายพันโซน เพียงพอนั่นคือความคิดของ "แต่ละ LED เป็นพาร์ทิชัน" จะถูกเพิ่มแนวคิดพื้นฐานของมินิ LED แต่ถ้าปกติ LED วงจรขับวงจรไฟพื้นหลังเป็นห่วงแนวคิดนี้อาจเกิดจากองค์ประกอบมากเกินไป และเพิ่มค่าใช้จ่ายและการออกแบบยากในมุมมองของนี้ Innolux จะใช้วงจร TFT active matrix, ไดรฟ์ AM miniLED สถาปัตยกรรมเพื่อแก้ปัญหาข้างต้น
ดังกล่าวข้างต้น Micro LED ยังคงมีความท้าทายมากมายที่จะเอาชนะ Innolux กล่าวว่าก่อนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ Micro LED บริษัท จะใช้ "AM miniLED" เป็นผลิตภัณฑ์ยุทธศาสตร์ระยะปานกลางในขณะที่ตลาดรถยนต์จะเป็นเชิงพาณิชย์ของ AM miniLED เป้าหมายที่สำคัญคือการพัฒนาแหล่งกำเนิดแสง AM miniLED สำหรับพื้นผิวที่มีความยืดหยุ่นในอนาคตเพื่อให้สอดคล้องกับแอลซีดีที่มีประวัติ / โค้งเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการออกแบบและรูปลักษณ์ของลูกค้ายานยนต์