В частности, гибридный гибрид чистой электроэнергии и традиционных сил новых производителей сил сформировал две основные тенденции, влияющие на краткосрочное развитие. В настоящее время рынок мини-автомобилей класса A00 с чистой электроэнергией постепенно увеличивается Чтобы расширить и не ограничивать покупку новых энергетических транспортных средств на рынке, две новые темы низки. Новые прорывы в новых продуктах на этом шоу, как ожидается, будут способствовать быстрой разработке новых энергетических транспортных средств.
Во-первых, традиционные автомобильные компании подключаются к основному нажатию
1, Автономные три частные полностью комбинированные компоновки
Одним из основных толчков выставочного стенда Geely стал выпуск Borui, отражающий важность вставки и смешивания продуктов. В стенде Changan появился плагин CS75. Great Wall запустила Great Wall Wei P8, что также является хорошим выбором. Смешивание BYD уже давно является абсолютной силой. На этом автосалоне в Пекине официально была представлена модель BYD Song MPV. Пассажирские автомобили SAIC и GAC долгое время были сильными, особенно популярность GAC. 4. Козырная карта помощи, Mitsubishi и Fick с низким потреблением топлива требуют вмешательства GAC.
2, основной поток волны совместного предприятия
На автосалоне линейка брендов совместного предприятия также быстро расширялась: у Toyota, GM, Ford, Hyundai, Kia и Land Rover были продукты. Toyota официально выпустила гибридную версию Corolla и гибридную версию плагина Ralink. Модели. До сих пор Corolla уже использовала традиционную электроэнергию, масляную и электрическую энергию, подключила и объединила три разных формы мощности. Также запущена вторая гибридная модель K5 марки Shanghai Mix Buick.
Во-вторых, чистая сила новых сил
Чистое электричество является основным направлением будущего. Я полностью согласен с идеей настаивать на чистом электрическом развитии. В конце концов, чистое электричество подходит для всех типов транспортных средств, а при постепенном созревании батареи будут постепенно выделяться преимущества продукта.
Преимущества и недостатки новых автопроизводителей в этом автосалоне очевидны. Хотя некоторые продукты не показывают достаточно, концепция очень хорошая.
1. Преимущества новых сил много. Прежде всего, нет пакета интересов, осмеливайтесь подорвать.
Традиционные автомобильные компании хотят модернизировать свои топливные системы, чтобы максимизировать прибыль, а вставка и смешивание - хороший выбор. Некоторые говорят, что вставка и смешивание - это две системы. Некоторые отходы, я думаю, не обязательно. В конце концов, нефть и электричество имеют свои преимущества, а электрические Энергопотребление конверсии угля и электричества транспортного средства также очень велико. Тепловая эффективность бензинового транспортного средства топливного транспорта достигла 40%, а эффективность электрического отопления угольной электростанции не ниже, чем в некоторых условиях.
Тем не менее, наши налоговые поступления облагаются налогом на бензин, и мы не собираем налоги на электроэнергию, поэтому освобождение от налогов на электромобили является огромной поддержкой в пользу. Новые электрические электромобили должны соответствовать долгосрочной тенденции развития, а упорство - победа.
2. Другим преимуществом новых сил является их способность поглощать преимущества традиционных автомобильных продуктов.
Новые силы этого автосалона - это очень большие автомобили, такие как 5 фанатов электрических автомобилей, их много больше 4,5 метров, что создает высокоуровневые характеристики электромобилей, что также является высокой стоимостью обучения традиционных автопроизводителей Прибыль и высокий спрос,
Внедорожник новой силы также является специальной ценовой системой для выкапывания традиционного автомобильного рынка, внедорожник особенно дорог, поэтому чистый электрический внедорожник также может быть более дорогим.
3, Преимущества новых сил также являются нововведениями
Преимущество конструкторов новой силы заключается в том, что они хороши в инновациях, и эти нововведения также быстро копируются, а затем превзойдены в Китае. Это также преимущество новых автопроизводителей.
Из-за недостаточного показа продукта автошоу в основном разработаны гуманизированные основные моменты продукта. Например, открытое транспортное средство от Weilai имеет много ярких пятен, таких как маленький робот NOMI, который контролирует взаимодействие человека с роботом, удобную конфигурацию первого офицера и мобильный телефон. Зарядка и т. Д. По оценкам, эти яркие пятна будут быстро изучены и станут эталоном разработки в отрасли.
Традиционные автомобильные компании теперь также совместно с ATB, а именно интернет-гигантами, такими как Ali и Tencent и Baidu, получают больше возможностей для открытой разработки. Традиционные автомобильные компании испытывают сильное чувство безотлагательности, поэтому их открытое отношение также очень хорошо, что создает очень хорошие промышленные прорывные характеристики ,
В-третьих, сочетание традиционных автомобильных компаний будет иметь огромные краткосрочные рыночные возможности
1, преимущество смешивания вставки заключается в принятии на рынок
Преимущества вставки и смешивания продуктов очевидны, расход топлива очень низок, и на рынке существует спрос, который определяет, что давление на топливо для производителей может быть разрешено. Потребители более охотно покупают и вставляют, чем чистые электрические, поэтому потенциал рынка для вставки и смешивания огромен. Основным драйвером конверсии потенциальной покупательной способности является разрыв цен между традиционными автомобилями. Насколько высок традиционный автомобиль?
2. Процесс международных компонентов, затрагивающих Китай
Отсутствие развития на ранних этапах также отражает более низкую автономию автозапчастей в Китае, чем в транспортных средствах. В частности, основными компонентами многих новых энергетических транспортных средств являются гиганты международных компонентов, поэтому процесс разработки зависит от прогресса частей и компонентов. ,
3, все больше и больше лидеров
Нынешнее количество новых лидеров в области энергомобилей растет. Из процветающей электростанции BYD в BAIC New Energy Geely станет лидером в будущем. SAIC, конечно же, не хочет отставать, но в краткосрочной перспективе он также будет защищать прибыль Шанхая. Будущее новой энергии Неизбежно, частное двухъядерное соревнование Geely BYD.
Toyota является мировым лидером в области новой энергии. Мы всегда сознательно игнорируем существование Toyota. Однако из-за смешивания Corolla и Ralink их рыночные продажи можно регулировать независимо, не глядя на рыночный спрос, но Посмотрите на свою собственную стратегию. Кроме того, Toyota и другие компании обычно не полагаются на китайские субсидии и полностью развиваются сами по себе, поэтому их развитие идет медленно, но их потенциал огромен. В частности, Toyota может воспользоваться возможностью для разработки собственных компонентов и компонентов, потерять деньги, чтобы продавать целые автомобили и лелеять ноль. Что касается системы деталей, даже если весь автомобиль поврежден FAW и GAC, он не может игнорировать и игнорировать конструкцию системы Toyota.
4, стоимость смешения должна быть всесторонне измерена
С точки зрения стоимости, более высокая стоимость 30 000-50 000 - это текущее состояние стоимости. Конечно, некоторые модели имеют небольшую комбинацию плагинов и высокую стоимость. Это не о чем беспокоиться. Рыночная конкуренция в основном зависит от позиции лидера. 2.2 миллиона стран, которые исключают субсидии Фактически, фактическая стоимость увеличивается на 1-3 млн. Юаней, однако из-за алгоритма экономии 10 литров нефти. Без стоимости 3000 юаней нереально снизить один литр нефти, поэтому фактическая стоимость разработки и смешения традиционных автомобильных компаний существенно не увеличилась. Ключевым моментом является то, как рассчитать. Финансовое ценообразование не всегда представляет собой полный интерес и стоимость. Некоторые лидеры всегда хотят продавать автомобили, не теряя при этом прибыли. Фактическое рассмотрение после вмешательства должно быть всеобъемлющим балансом и максимальной прибылью.
