Китайская коммерческая авиационная компания Лтд. 27-го организует совместную разработку китайско-российской совместной разработки концептуального этапа определения концепции фюзеляжа и фюзеляжа широкого спектра пассажирских самолетов CR929 и хвостового рабочего пакета и начала всесторонне обсуждать с потенциальными поставщиками концепцию концепции фюзеляжа проекта CR929 и концепции концепции крыла заднего крыла. Понятно, что совместная команда китайско-российского сотрудничества активизирует разработку общего технического плана для самолетов, в котором структура кузова самолета CR929 будет использоваться на больших площадях композитных материалов.
Карта данных: Китайская международная коммерческая авиационная компания (CRAIC) объявила об официальном запуске широкополосного пассажирского самолета в Китае КОМАК. Впервые церемония открыла LOGO в совместном предприятии.
Го Бойжи, заместитель генерального директора China Commercial Aircraft Corporation и генеральный менеджер китайско-российской коммерческой авиационной техники, сказал, что работа по определению концепции работы фюзеляжа и хвостового крыла будет сосредоточена на дизайнерских требованиях различных аспектов, всесторонне сбалансировать и реализовать общую оптимизацию технического решения. Отбор поставщиков будет наследовать и развить модель «основного производителя-поставщика» и совместную позицию «совместного использования рисков и совместного использования выгод» и активно содействовать китайско-иностранному сотрудничеству. Он надеется, что потенциальные поставщики будут объединяться с командой проекта проекта КОМПАС CR929 в Китае. , Привлекая лучшие технологии и лучшие практики в проект CR929, я надеюсь, что все заинтересованные стороны будут продолжать предоставлять проекты в Китае COMAC и CR929, и компании-поставщики будут ее сильно поддерживать.
Стартап также сообщил, что объединенная команда России наращивает усилия по развитию сотрудничества между двумя воздушными судами общей технической программы, в состав которого CR929 планера будет широкомасштабное использование композитных материалов, Commercial Aircraft Corporation Китая пригласил зарубежных связанных потенциальных поставщиков для участия в программах, предназначенных для ускорения CR929 фюзеляжа и хвостовой конструкции «дизайн и производственная интеграция».
Понятно, что Китай Commercial Aircraft Company тесно сотрудничает с партнерами в России Объединенной авиационной производственной группы, в целях содействия развитию CR929 дистанционного широкофюзеляжного самолета, в соответствии с согласованной структурой тела развитого разделения труда, обязательство Китай Commercial Aircraft Company на разработку рабочего пакета фюзеляжа и оперения Задача. Обе стороны в полной мере содействуют разработке пакета работ по проектированию самолетов.
Ранее China-Russia Somfy, исполнитель проекта CR929, объединила Китай COMAC и российскую совместную авиационную производственную группу в конце марта, чтобы начать этап совместного определения концепции проектного двигателя CR929 и бортовой системы, организуя потенциальных поставщиков. Выполняйте проектные и селекционные работы и неуклонно выполняйте выбранную работу поставщиков бортовых систем.