اتفاق، کئی عالمی آٹوموٹو اور مواصلات کی کمپنیوں نے بھی حال ہی میں --Qualcomm، 5G آٹوموبائل فیڈریشن (5GAA) کی آٹوموٹو نیٹ ورک کی ترقی میں ایک اور اہم سنگ میل مکمل کر آڈی اے جی اور فورڈ مختلف ماڈل بھر میں دنیا کی پہلی کار ڈویلپر کے حصول کے لیے مل کر کام کریں سیلولر ٹیلی میٹکس (سی V2X) ٹیکنالوجی اصل وقت میں ایک متحدہ عالمی 5.9GHz انٹیلجنٹ نقل و حمل کے نظام (اس) براہ راست بات چیت سی V2X اسپیکٹرم گاڑی collisions سے بچنے کے کر سکتے ہیں کے استعمال کی بنیاد پر براہ راست ڈیمو چیت کرنے کے لئے. ڈیمو، سڑک کی حفاظت کو بہتر بنانے کے، اور پر انحصار کیے بغیر کسی بھی موبائل آپریٹر کے نیٹ ورک.
یہ مظاہرے نظر یا کم کیس کی طرف سے بلاک نظروں سے غیر لائن کی لائن میں، سڑکوں پر تحفظ کو بہتر بنانے کے لحاظ سے سی V2X مختلف منظرنامے دکھا، Qualcomm کی سی V2X chipset کے آڈی اور فورڈ ماڈل کے ساتھ لیس کا استعمال کرتا ہے. مثال کے طور پر گاڑی موڑ بائیں یا V2V (گاڑی ٹو گاڑی) مواصلات ایک انتباہ فراہم کرتا ارد گرد گاڑیوں کو بھی کمزور سڑک کے صارفین کے تحفظ میں عظیم صلاحیت کے پیش کے شامل کرنے کے لئے کی طرف سے V2P (گاڑی ٹو پیدل چلنے والوں) کے مریضوں کے ساتھ بات چیت. ڈیمو بھی V2I (گاڑی ٹو بیس ہنگامی وقفے شامل ہیں سہولیات) مواصلات ٹیکنالوجی، تعاون کے ٹریفک سگنل کنٹرولر کے ساتھ براہ راست بات چیت کے ذریعے، پیچیدہ چوراہوں اور ٹریفک انتہائی ماحول میں نقل و حمل کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور کاربن کے اخراج کو کم.
تکنیکی پریزنٹیشنز کی تکمیل کے علاوہ، Qualcomm اور دیگر تین اداروں نے مشترکہ طور پر میدان ٹیسٹ کے نتائج دکھانے کے ابتدائی نتائج جاری کیا ہے، سی V2X براہ راست مواصلاتی ٹیکنالوجی کوریج، قابل اعتماد اور کارکردگی اور 802.11p وائرلیس ٹیکنالوجی کے لحاظ سے واضح فوائد ہیں تناسب، سی V2X دو بار سے زیادہ اضافہ کے ساتھ کوریج اور وشوسنییتا. اس کی بہت زیادہ صلاحیت، Qualcomm اور وسیع ماحولیاتی نظام کار پر مبنی سی V2X ترقی تیز کر رہی ہے، اور کے طور پر ابتدائی 2020 تعیناتی کے طور پر شروع کرنے کے لئے امید ہے.
سی V2X ٹیکنالوجی تجارتی تعیناتی کے لیے تیار واضح فوائد، ہے
سی V2X، گاڑی کی حفاظت کو بہتر بنانے کارکردگی ڈرائیو اور ٹریفک بڑھانے کے لئے آٹومیشن بہتر بنانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا دنیا کا V2X مواصلات کے حل، ہے سی V2X 3GPP نردجیکرن V2X ٹیکنالوجی کی پیروی کرنے کی صرف ایک ہے. 2017 میں 3GPP کی طرف سے سی V2X براہ راست بات چیت رہائی 14 میں قائم، پی سی 5 یا Sidelink کے طور پر بھی جانا جاتا ہے.
ماڈیولیشن اور کوڈنگ کی تکنیک، بہتر ریسیورز اور ایل ٹی ای کی طرف سے چلائے گئے ٹیکنالوجی میں مجموعی ترقی میں بہتری کے لئے شکریہ، C-V2X میں IEEE 802.11p کی بنیاد پر وائرلیس ٹیکنالوجیز کے مقابلے میں بہتر کارکردگی ہے. مواصلاتی فاصلے (تقریبا 2x)، بہتر غیر قطع نظر کی کارکردگی، وشوسنییتا (کم پیکٹ کی غلطی کی شرح)، اعلی صلاحیت، اور گنجائش کے ماحول میں بہتر بھیڑ کنٹرول میں اضافہ. C-V2X کارکردگی کے فوائد تجرباتی تجزیہ میں، تخروپن، لیبارٹری کے نتائج اور فیلڈ امتحان کے نتائج تمام عکاس ہوتے ہیں.
سی V2X بھی ایک واضح 5G ارتقاء کا راستہ ہے، اور آگے اور پسماندہ مطابقت رکھتا حمایت کرتا ہے. خاص طور پر، Rel کی-14 C-V2X سی V2X بنیاد 5G نئے ہوائی انٹرفیس کے لئے ایک مضبوط ارتقاء کا راستہ ہے، اور قسم کو بڑھانے کے کر سکتے ہیں اور نئے بڑھا Rel کی-14، پسماندہ مطابقت برقرار رکھتے ہوئے. Rel کی-14 ایک گاڑی کے درمیان محفوظ مواصلات کے لئے بنیاد کے ساتھ مقابلے میں، سی V2X کے نئے ہوائی انٹرفیس 5G کی بنیاد پر اعلی throughput فراہم کرتا ہے، وائیڈ بینڈ کیریئر حمایت، انتہائی کم ولمبتا اور اس طرح کے طور پر سینسر شیئر، ہائی ڈیفی اور 3D نقشہ اپ ڈیٹ اشتراک کرنے کے ارادے، خود کار ڈرائیونگ کی ایک بڑی تعداد کے لئے اعلی درجے کی استعمال کے مقدمات کی حمایت کرنے کے لئے اعلی وشوسنییتا.
تجارتی سطح میں، سی V2X ٹیکنالوجی کی رفتار بھی Qualcomm کی 9150 سی V2X chipset کے یا دوسرے مسابقتی، سی V2X 2019. میں آٹوموبائل میں متوقع بڑے پیمانے پر پیداوار کے حصول کے لئے سب سے پہلے کے استعمال کے ذریعے مزید اہم حاصل کر لیا گیا ہے. مسائل کے حل، ، سی V2X، تیزی سے بڑھتی ہوئی عالمی صنعت کی تنظیم --5G آٹوموبائل فیڈریشن سمیت وسیع پیمانے پر حمایت آٹوموٹو ماحولیاتی نظام حاصل کی ہے. تنظیم سی V2X ترقی کی حمایت کرنے کا ارادہ رکھتا ہے اب معروف گاڑی مینوفیکچررز سمیت 80 سے زائد ارکان، ہے کاروبار، پہلے درجے سپلائرز، سافٹ ویئر ڈویلپرز، موبائل آپریٹرز، سیمیکمڈکٹر کمپنیوں، ٹیسٹ کا سامان مینوفیکچررز، ٹیلی کام فراہم کرنے والے، ٹریفک سگنل اور سڑک آپریٹرز کے سپلائرز.
اصل میں، اوپری پرت پروٹوکول آٹوموٹو صنعت کی سی V2X مکمل استعمال کی وضاحت کی ہے - آٹوموٹو انجینئرز کی امریکی سوسائٹی (SAE) اور یورپی ٹیلی کمیونیکیشنز معیارات انسٹی ٹیوٹ (ETSI) اور دیگر تنظیموں کے بھی شامل ہے - اس کے ساتھ ساتھ اپنے سافٹ ویئر اور ایپلی کیشنز میں سرمایہ کاری سال کے دوران پوری صنعت، اس طرح، سی V2X تجارتی تعیناتی کی رفتار کو تیز. نئی کاروں کی توقع مستقبل سرایت سیلولر کنیکٹوٹی کی وسیع اکثریت سی V2X بیس گاڑی میں ضم کیا جا سکتا ہے جبکہ ایک سیلولر موڈیم کے ساتھ لیس ہے، سی V2X کے دیگر V2X ٹیکنالوجی کے ساتھ مقابلے میں زیادہ سرمایہ کاری مؤثر کی تعیناتی.
Qualcomm کی منفرد فوائد، سی V2X تجارتی پروگراموں اور فیلڈ ٹیسٹ کے ذریعے ترقی کو تیز
سال کے دوران، Qualcomm کی سی V2X ٹیکنالوجی کی ترقی کو فروغ دینے، اور پارستیتیکی نظام کی ایک وسیع رینج کے ساتھ تعاون کے ذریعے تعینات کرنے کو تیار کرنے کے لئے مصروف عمل ہے. گزشتہ ستمبر میں، Qualcomm کی پہلی تجارتی سی V2X chipset کے حل کے --Qualcomm 9150 کا آغاز سی V2X chipset کے. بنیاد 3GPP Rel کی-14 تصریح chipset کے، 2018 کے دوسرے نصف تجارتی اسی عرصے کی ایک قسم کی توقع ہے، Qualcomm کی بھی مربوط عالمی نیویگیشن سیٹلائٹ نظام سمیت سی V2X ریفرنس ڈیزائن، متعارف کرایا (GNSS) کی فعالیت 9150 سی V2X chipset اور اس V2X ایپلی کیشنز پروسیسر اور ایک ہارڈ ویئر کی سیکورٹی ماڈیول چلانے پروٹوکول اسٹیک.
فی الحال، Qualcomm کی 9150 سی V2X chipset کے حل کے بعد سے کاروں اور سڑک کنارے بنیادی ڈھانچے کی اگلی نسل کی حمایت کے نتیجے میں گاڑی مینوفیکچررز اور آٹوموٹو سپلائرز حاصل کی ہے کی حمایت. آڈی، فورڈ، Peugeot Citroen کے گروپ (پی ایس اے) اور SAIC گروپ (SAIC)، زیادہ آٹوموٹو ماحولیاتی نظام کے ارکان ایک سپلائی سمیت میں مصنوعات کی اگلی نسل میں ہیں Qualcomm حل اور سی V2X ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے میں دلچسپی کا اظہار کیا ہے Qualcomm کی 9150 سی V2X chipset اور ریفرنس کے پلیٹ فارم کے لئے حمایت کا اعلان کیا ہے ایل جی الیکٹرونکس کاروبار، کانٹنےنٹل، Valeo اور Ficosa- پیناسونک، اسی طرح سیلولر ماڈیول صنعت کار سیرا وائرلیس، Telit، Gemalto، مغربی، Quectel مواصلات اور ZTE. سوفٹ ویئر پوٹ اور V2X کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ بھی Qualcomm کی اور اس طرح کے نظام انٹیگریٹرز کی شاخ کی طرح درخواست فراہم کرنے والے کو ایک ساتھ سی V2X تجارتی رفتار تیز کرنے کے لئے.
اس کے علاوہ، Qualcomm کی بھی گاڑی مینوفیکچررز اور نظام کے دیگر آٹوموٹو ماحولیاتی نظام کے ارکان کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ کام کر رہا ہے، تعاون outfield میں اس بات کی تصدیق جرمنی، فرانس، کوریا، چین، جاپان اور امریکہ میں سی V2X. مثال کے طور پر Qualcomm AT & T، فورڈ اور نوکیا میں شامل ہو گئے سان ڈیاگو میں، امریکہ، پہلی سی V2X ٹرائل، حکومتوں کے سان ڈیاگو یونین (SANDAG) جیتا جس کے اجراء کا اعلان کی حمایت کیلیفورنیا ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی (Caltrans) سے Chula وسٹا اور میک کین انکارپوریٹڈ کی کے شہر. Qualcomm کی بھی یورپی یونین محدب میں ملوث ہے علاقے کی جانچ پڑتال (تعاون سے آڈی کے ساتھ)، اور ٹیسٹ (پی ایس اے کے تعاون سے) فرانس میں کئے گئے '5G طرف'.
صنعت نقطہ نظر سے، وائرلیس ٹیکنالوجی کے Qualcomm کی گہری جمع کو صرف موبائل انڈسٹری میں جدت کو تیز نہیں، بلکہ آٹوموٹو کے شعبے جدت کی قیادت کرنے کے لئے مل آٹوموٹو ٹیکنالوجی کے وسیع نیٹ ورک کے ذریعے. Qualcomm کی آٹوموٹو ٹیکنالوجی پورٹ فولیو کی صنعت کے وسیع پورٹ فولیو میں سے ایک پیش کرتا ہے سیلولر موڈیم سمیت، وائی فائی اور بلوٹوت کنیکٹوٹی، RF سامنے کے آخر میں، عالمی نیویگیشن سیٹلائٹ نظام اور اعلی صحت سے متعلق پوزیشننگ حل، سوفٹ ویئر اور infotainment پلیٹ فارم مستقبل کے لئے، Qualcomm کی کے ذریعے، گاڑی مینوفیکچررز اور ٹائیر 1 سپلائرز کے لئے جدید ٹیکنالوجی فراہم کرنے کے لئے جاری رہے گی 5G، گیگابٹ LTE، سی V2X اور کم طاقت اعلی کارکردگی کمپیوٹنگ اور دیگر اہم ٹیکنالوجی آٹوموٹو صنعت کی ترقی کے اگلے مرحلے کی حمایت کرنے کے لئے.