अभियोक्ता
बैटरी चार्जर बिजली उपकरण में जोड़ा जाता है, आम तौर पर दो चरणों चार्ज मोड और दो तीन चरण चार्ज मोड चरणों के दो तरीके हैं: पहला निरंतर वोल्टेज चार्ज, बैटरी वोल्टेज में वृद्धि के साथ चार्ज वर्तमान कम हो जाती है, बैटरी चार्ज कुछ अन्य को जोड़ा गया के बाद बैटरी वोल्टेज के स्तर चार्जर की निर्धारित मूल्य तक बढ़ जाता है, तो एक मिलने प्रभारी मोड तीन चरण चार्ज करने के लिए परिवर्तित: जब चार्ज शुरू होता है, पहले निरंतर वर्तमान चार्ज, बैटरी जोड़ा ऊर्जा के लिए तेजी से, एक बार बैटरी वोल्टेज में बढ़ जाता है। निरंतर वोल्टेज चार्ज, जब बैटरी ऊर्जा धीरे धीरे जोड़ा जाता है, बैटरी वोल्टेज वृद्धि जारी है, चार्जर चार्ज अंत वोल्टेज मूल्य, बैटरी और बैटरी की आपूर्ति की स्वयं निर्वहन वर्तमान के रखरखाव के लिए मिलने प्रभारी तक पहुँचता है।
बैटरी
बैटरी वाहन-वाहक ऊर्जा है जो विद्युत वाहन ऊर्जा प्रदान करती है। लिथियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन नवीनतम लिथियम आयन बैटरी का उपयोग करता है।
उपयोग के लिए युक्तियाँ: नियंत्रक का मुख्य नियंत्रण बोर्ड इलेक्ट्रिक कार का मुख्य सर्किट है, जिसमें एक बड़ा कामकाजी प्रवाह होता है और बड़ी मात्रा में गर्मी उत्पन्न होती है। इसलिए, बिजली की कार को सूर्य में पार्क न करें या इसे नियंत्रक विफलता से बचने के लिए लंबे समय तक बारिश के लिए उजागर न करें।
1. बाजार औसत थोक मूल्य के नीचे बैटरी खरीद नहीं होगा।
2. उत्पाद जो दो साल से अधिक का बाजार परीक्षण पारित नहीं किया है।
3. इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं के लिए दृढ़ता से खरीदने के लिए कोई बैटरी नहीं है।
4. उच्च मूल्य वाली बैटरी, यदि यह किसी बड़े कारखाने द्वारा उत्पादित नहीं होती है, तो यह इसे नहीं खरीद पाएगी।
5. राष्ट्रीय मानक आकार की बैटरी बदलें और इसे खरीद न लें।
निर्वहन 6.5 ए, 30 सेकंड जब वोल्टेज 12.68V से अधिक नहीं होगा, तो 90% से अधिक एक अल्पकालिक बैटरी है।
बैटरी का परीक्षण करने का सबसे आसान तरीका बैटरी को 5 ए पर डिस्चार्ज करना है, और वोल्टेज 30 सेकंड पर 12.63 से कम है। पहले 3 मिनट का वोल्टेज गिरता नहीं है, लेकिन जितना अधिक बढ़ता है उतना ही बेहतर गुणवत्ता।
नियंत्रक
नियंत्रक वह घटक है जो मोटर की गति को नियंत्रित करता है और इलेक्ट्रिक वाहन की विद्युत प्रणाली का मूल होता है। इसमें अंडरवर्ल्टेज, वर्तमान सीमित या ओवरकुरेंट संरक्षण फ़ंक्शन हैं। बुद्धिमान नियंत्रक के पास विभिन्न प्रकार के सवारी मोड और वाहन के विद्युत घटकों का स्वयं परीक्षण कार्य भी होता है। डिवाइस ऊर्जा प्रबंधन का मुख्य घटक है और बिजली के वाहनों के लिए विभिन्न नियंत्रण सिग्नल प्रोसेसिंग है।
हैंडल, ब्रेक हैंडल बारी
हैंडल, ब्रेक हैंडल इत्यादि को कंट्रोलर के सिग्नल इनपुट घटक हैं। टर्न सिग्नल इलेक्ट्रिक वाहन मोटर के घूर्णन के लिए ड्राइव सिग्नल है। ब्रेक हैंडल सिग्नल एक विद्युत संकेत है कि ब्रेक के आंतरिक इलेक्ट्रॉनिक सर्किट इलेक्ट्रिक वाहन ब्रेक के दौरान नियंत्रक को आउटपुट करता है; नियंत्रक को यह सिग्नल प्राप्त होने के बाद, यह ब्रेक पावर ऑफ फ़ंक्शन को प्राप्त करने के लिए मोटर को बिजली की आपूर्ति काट देगा।
सहायक सेंसर
जब विद्युत वाहन सहायक राज्य में होता है, तो सहायक बल सेंसर एक उपकरण है जो पेडलिंग बल का पता लगाता है और पेडल की गति संकेत देता है। विद्युत चालन शक्ति के अनुसार, नियंत्रक स्वचालित रूप से विद्युत शक्ति के घूर्णन को संयुक्त रूप से चलाने के लिए मानव शक्ति और विद्युत शक्ति से मेल खाता है।
मोटर
इलेक्ट्रिक साइकिल, सबसे महत्वपूर्ण गौण मोटर है एक इलेक्ट्रिक बाइक मोटर मूल रूप से कार के प्रदर्शन और गुणवत्ता निर्धारित करता है। बड़े आज के बिजली की साइकिल में इस्तेमाल मोटर्स कुशल दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक मोटर, जो मुख्य रूप से उच्च गति ब्रश + गियर में बांटा गया है कर रहे हैं गियर मोटर, कम गति ब्रश मोटर और कम गति brushless मोटर के तीन प्रकार, एक उच्च गति ब्रश गियर मोटर + सबसे अच्छा प्रदर्शन पर वर्तमान, कीमत महंगा है, कम गति ब्रश मोटर कम खर्चीला है, लेकिन प्रदर्शन कम है, brushless मोटर कारण मांग गुणवत्ता नियंत्रक, छोटे से बाजार ब्रांड, ब्रांड का सबसे अच्छा चयन जब उपभोक्ताओं को खरीदते हैं।
(अमेरिकी Enda लिथियम बिजली साइकिल) हम जानते हैं, बिजली साइकिल बिजली साइकिल इस तरह के एक सहायक बिजली ऊर्जा के रूप में लिथियम बैटरी के रूप में आधारित बैटरी, (इसके बाद इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में) प्रदान की, दो पहियों वाले, मानव सवारी प्राप्त करने के लिए, बिजली या बिजली सहायता प्रदान की साइकिल के विशेष सुविधाओं।
ब्रश गियर हब मोटर, ब्रश: मोटर यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करने बिजली पहिया मोटर इलेक्ट्रिक कार उपयोग की रोटरी सदस्य ड्राइव करने के लिए एक बैटरी की शक्ति है, गति सीमा प्रपत्र विद्युतीकरण के यांत्रिक संरचना कई सामान्य हैं गियरलेस हब मोटर्स, brushless गियर हब मोटर, brushless गियर हब मोटर्स, उच्च चुंबकीय डिस्क मोटर, पेंडेंट मोटर।
उपयोग के लिए टिप्स: चार्ज करते समय, चार्जर को अच्छी तरह से हवादार रखें। अगर आप चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान कुछ अजीब गंध करते हैं या चार्जर केस का तापमान बहुत अधिक होता है, तो तुरंत चार्ज करना, जांचना और प्रसंस्करण करना बंद करें।
प्रकाश, उपकरण
दीपक और मीटर ऐसे हिस्सों हैं जो प्रकाश प्रदान करते हैं और बिजली के वाहन की स्थिति प्रदर्शित करते हैं। मीटर आमतौर पर बैटरी वोल्टेज डिस्प्ले, वाहन स्पीड डिस्प्ले, सवारी स्थिति प्रदर्शन, लैंप स्टेटस डिस्प्ले इत्यादि प्रदान करते हैं। स्मार्ट मीटर वाहन के विद्युत घटकों को भी प्रदर्शित कर सकते हैं गलती की स्थिति
सामान्य संरचना
अधिकतर इलेक्ट्रिक साइकिलें हब-टाइप मोटर का उपयोग सीधे या पीछे के पहियों को सीधे चलाने के लिए करती हैं। इन हब-प्रकार मोटरों को वाहन चलाने के लिए आउटपुट की गति के आधार पर विभिन्न व्हील व्यास के पहियों के साथ उपयोग किया जाता है। गति 20 किमी / घंटा तक पहुंच सकती है। हालांकि इन इलेक्ट्रिक वाहनों की स्टाइल बैटरी की स्थापना स्थिति के समान नहीं है, लेकिन ड्राइविंग और नियंत्रण सिद्धांत आम हैं। ऐसे इलेक्ट्रिक साइकिल आज के इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादों में मुख्यधारा हैं।
विशेष रूप से निर्मित इलेक्ट्रिक साइकिल
गैर पहिया मोटर का उपयोग कर बिजली के वाहनों की एक छोटी राशि इन स्तंभ या पक्ष घुड़सवार मोटर, मोटर, मोटर घर्षण टायर में रखा का उपयोग कर बिजली के वाहनों संचालित है। इस तरह के एक सामान्य इलेक्ट्रिक वाहन चालित मोटर है, जो वाहन वजन कम हो जाएगा, मोटर दक्षता में पहिया दक्षता ही बैटरी शक्ति के मामले में तुलना में कम है, इन मोटर्स आम तौर पर 5% -10% वाहन पहिया हब की तुलना में कम का उपयोग कर वाहन लाभ जोड़ा।
