Ladegerät
Das Ladegerät ist ein Gerät, das die Batterie mit elektrischer Energie ergänzt.Es ist in der Regel in zweiphasige Lademodus und dreiphasige Modus unterteilt.Der zweiphasige Lademodus: Erstens, Konstantspannungsladung, der Ladestrom sinkt allmählich, wenn die Batteriespannung steigt, etc. Nach dem Grad steigt die Batteriespannung auf den eingestellten Wert des Ladegerätes und wird in Erhaltungsladung umgewandelt Dreiphasen-Lademodus: Wenn die Ladung beginnt, wird die Konstantstromladung verwendet, um die Batterie schnell aufzuladen, nachdem die Batteriespannung ansteigt Konstantes Laden der Spannung, zu dieser Zeit wird die Batterieenergie langsam hinzugefügt, die Batteriespannung steigt weiter an, wenn der Ladeschlussspannungswert des Ladegeräts erreicht ist, wird auf Erhaltungsladung umgeschaltet, um den Selbstentladungsstrom der Batterie und der gelieferten Batterie aufrechtzuerhalten.
Batterien
Die Batterie ist die fahrzeugtragende Energie, die die Energie des Elektrofahrzeugs liefert.Das Lithium-Ionen-Batterie-Elektrofahrzeug verwendet die neueste Lithium-Ionen-Batterie.
Tipps für den Einsatz: Die Hauptsteuerplatine des Controllers ist der Hauptstromkreis des Elektroautos, hat einen großen Arbeitsstrom und erzeugt eine große Wärmemenge, daher sollte das Elektroauto nicht unter der Sonne geparkt werden, noch sollte es lange regnen, um einen Reglerausfall zu vermeiden.
1. Die Batterie unter dem Marktdurchschnitt Großhandelspreis wird nicht kaufen.
2. Produkte, die den Markttest von mehr als zwei Jahren nicht bestanden haben.
3. Es gibt keine Batterie für Elektrofahrzeughersteller, die entschieden nicht kaufen.
4. Hochpreisige Batterie, wenn sie nicht von einer großen Fabrik produziert wird, wird sie nicht gekauft.
5. Ändern Sie die Batterie der nationalen Standardgröße und kaufen Sie sie nicht.
Entladung 6.5A, 30 Sekunden, wenn die Spannung höher als 12,68V ist nicht kaufen, mehr als 90% ist eine kurzlebige Batterie.
Die einfachste Art, die Batterie zu testen, ist das Entladen der Batterie bei 5A, und die Spannung ist niedriger als 12,63 bei 30 Sekunden.Die Spannung der ersten 3 Minuten sinkt nicht und steigt an, je mehr sie ansteigt, desto besser ist die Qualität.
Controller
Der Controller ist die Komponente, die die Geschwindigkeit des Motors steuert und das Herzstück des elektrischen Systems des Elektrofahrzeugs ist. Er hat die Funktionen Unterspannung, Strombegrenzung oder Überstromschutz. Die intelligente Steuerung verfügt auch über mehrere Fahrmodi und die Selbsttestfunktion der elektrischen Komponenten des Fahrzeugs. Das Gerät ist die Kernkomponente des Energiemanagements und der verschiedenen Steuerungssignalverarbeitung für Elektrofahrzeuge.
Griff drehen, Bremsgriff
Der Schalter, wobei das Gate-Steuersignal-Eingangsabschnitt und dergleichen ist das Umdrehungssignal ein Antriebssignal des Elektrofahrzeugs Motorrotationssignal ist, wenn der Bremshebel Bremsen Elektrofahrzeug, ein elektrisches Signal Gate-Ausgang an die interne elektronische Schaltung des Controllers .; Nachdem das Steuergerät dieses Signal empfangen hat, unterbricht es die Stromversorgung des Motors, um die Funktion zum Abschalten der Bremse zu erreichen.
Hilfssensor
Booster Sensor, wenn das Elektrofahrzeug in der Erhöhungszustand-Erfassungseinrichtung ist, die Pedalkraft von der Fahrgeschwindigkeit Signalrück Pedals. Der elektrische Antriebsleistungsregler, um die Stromversorgung automatisch menschlichen, gemeinsame Drehantriebskraftfahrzeuge Übereinstimmung zu erzielen.
Motor
Elektro-Fahrrad ist der wichtigste Accessoire Motor, ein Elektro-Bike Motor im Grunde die Leistung des Autos bestimmt und Qualität. Große Motoren in der heutigen Elektro-Fahrrädern sind effizient Seltenerd-Permanentmagnetmotor verwendet, die vor allem in High-Speed-Bürste unterteilt + Getriebe Getriebemotor, der mit niedriger Geschwindigkeit Bürstenmotor und drei Arten von Low-Speed-Brushless-Motor, der Strom bei einem hohen Bürstengetriebemotor Geschwindigkeit + die beste Leistung, der Preis ist teuer, die Low-Speed-Bürstenmotor weniger teuer ist, aber die Leistung ist weniger, Brushless-Motor durch anspruchsvoller Qualitätskontrolleur, kleine Markt Marke, die beste Auswahl an Marke, wenn die Verbraucher kaufen.
(Enda Lithium-Ionen-Elektrofahrräder in den Vereinigten Staaten) Wie wir wissen, verwenden Elektrofahrräder (im Folgenden als Elektrofahrzeuge bezeichnet) elektrische Energie wie Batterien und Lithiumbatterien als Hilfsenergiequelle und haben zwei Räder, um das Fahren mit menschlicher Kraft, elektrische oder elektrische Unterstützung zu ermöglichen. Funktionales Spezial-Fahrrad.
Motor ist der Teil, der Batterieleistung in mechanische Energie umwandelt, um die Rotation der elektrischen Räder anzutreiben Der Motor, der in den elektrischen Trägern benutzt wird, hat viele Arten mechanischer Struktur, Geschwindigkeitsbereich und Energieversorgungsform Common sind: Gebürsteter Nabenmotor, gebürstet Getriebeloser Nabenmotor, bürstenloser getriebeloser Nabenmotor, bürstenloser Nabenmotor, Scheibenmotor, seitlicher Motor usw.
Gebrauchshinweise: Halten Sie das Ladegerät während des Ladevorgangs gut belüftet.Wenn der Geruch während des Ladevorgangs riecht oder die Temperatur des Ladegerätgehäuses zu hoch ist, sollten Sie sofort mit dem Laden, Prüfen und Verarbeiten aufhören.
Beleuchtung, Instrument
Lampen und Messgeräte sind Teile, die Beleuchtung bereitstellen und den Status des Elektrofahrzeugs anzeigen.Meter bieten im Allgemeinen Batteriespannungsanzeige, Fahrzeuggeschwindigkeitsanzeige, Fahrstatusanzeige, Lampenstatusanzeige usw. Smart Meter können auch die elektrischen Komponenten des Fahrzeugs anzeigen Fehlerzustand.
Gemeinsame Struktur
Die meisten elektrischen Fahrräder verwenden einen Nabenmotor, um direkt die Vorder- oder Hinterräder anzutreiben.Diese Nabenmotoren werden mit Rädern mit unterschiedlichen Raddurchmessern verwendet, abhängig von der Ausgangsgeschwindigkeit, um das Fahrzeug zu fahren.Die Geschwindigkeit kann 20 km / h erreichen. Obwohl das Styling dieser Elektrofahrzeuge nicht mit der Einbauposition der Batterie übereinstimmt, sind die Fahr- und Steuerprinzipien üblich.Solche Elektrofahrräder sind der Mainstream in heutigen Elektrofahrzeugprodukten.
Speziell konstruiertes Elektrofahrrad
Eine geringe Menge an Elektrofahrzeugen, die nicht-Radmotor Verwendung von Elektrofahrzeugen betrieben, um diese Säulen- oder seitlich montierten Motor verwendet wird, in den Motor, Motorreibung Reifen montiert. Im Allgemeinen einem solchen Motor Elektrofahrzeug angetrieben wird, das Fahrzeuggewicht verringert wird, die Motoreffizienz Rad Wirkungsgrad niedriger ist als im Fall der gleichen Batterieleistung, das Fahrzeug dieser Motoren typischerweise 5% bis 10% kürzer als der Fahrzeugrad-Hub hinzugefügt Kilometerleistung.
