Com a melhoria contínua da produção da bateria da China, baterias de energia se tornará o tamanho da aposentadoria, aposentado após a energia da bateria do carro, é preciso considerar o problema da reciclagem de reutilização. Assim, no processo de recuperação, o que vai encontrar impedirá?
O rápido desenvolvimento de veículos de energia nova sob a dupla apoio do Estado e do mercado, recursos de rede carro elétrico que, como no final de 2017, vendas de veículos novos de energia da China atingiu 1,8 milhões de unidades, as vendas mundiais acumuladas de mais de 50%. Como uma garantia de que a nova bateria a raiz de um fluxo constante de veículos de energia de energia, também é impulsionada por seu rápido desenvolvimento. rede de recursos veículo elétrico aprendeu dados mostram que em 2017 a China de produção de energia da bateria 44. 5GWh, um aumento de 44% em 2017 valor de saída de 72,5 bilhões de bateria poder chinês yuan, um aumento de 12%. com a melhoria contínua da nossa bateria de energia produção, a energia da bateria se tornará o tamanho da aposentadoria, aposentado energia da bateria de carro, você precisa considerar o problema da reciclagem de reutilização., em seguida, o processo de reciclagem, vontade Quais obstáculos são encontrados?
Quais são os obstáculos para a reciclagem de restos de baterias?
1. A fabricação e o processo da bateria do poder são complexos, difíceis de desmontar
Recuperação da bateria de energia, em primeiro lugar para fazer um passo é desmantelá-lo, mas há uma variedade de diferentes baterias de energia no mercado.Na próxima implementação da nova versão dos padrões de terminologia de carro elétrico, a bateria é dividida em três tipos de acordo com o pacote. Incluindo baterias cilíndricas, baterias quadradas e baterias macias, se divididas por material de bateria, mais.Todo tipo de bateria de energia tem sua tecnologia de fabricação complexa e design de processo, portanto, o processo de desmantelamento não pode ser cegamente automatizado Isso significa que, no caso de um baixo nível de automação, o processo de desmontagem precisa ser concluído manualmente, e o nível técnico de cada trabalhador não é uniforme, e o nível técnico não uniforme encontra outro tipo de bateria que não é uniforme. Pode-se dizer que a dificuldade é muito alta, qualquer erro no processo de desmantelamento pode causar poluição ou problemas de segurança, e ambos são muito perigosos.
2. A qualidade da bateria reciclada não é uniforme, e a tecnologia de processamento está faltando
De acordo com os padrões da indústria, quando a deterioração da capacidade da bateria a 80% da capacidade nominal, a energia da bateria não é aplicada ao veículo eléctrico, a necessidade de utilização de escalão. Quando 20% da degradação da capacidade da bateria para a capacidade nominal ou menos, será realizada desmantelamento recuperado no processo de reciclagem, a qualidade de cada bateria não é a mesma, a retenção de dados não é necessariamente completa, o que requer o teste específico, irá certamente aumentar o custo do processo de recuperação. Além disso, as baterias diferentes a resistência interna, características eletroquímicas, diferentes características térmicas, inconsistências e confiabilidade da bateria não pode ser totalmente garantida, caso haja um problema com a bateria não tiver sido detectada, o processo de recuperação depois da vontade individual para trazer segurança risco. Além disso, embora o uso de escalão é um meio eficaz de reciclagem, em teoria, permite que a pilha não está disponível para o veículo eléctrico, pode ser re-utilizado em sistemas de energia solar e eólica, estação de armazenamento de energia de alimentação, uma estação móvel, os veículos eléctricos de baixa velocidade, etc. aspectos do campo, mas a aplicação prática da engenharia, reciclagem reciclar equipamentos de processo, tais como poder da tecnologia ainda é muito carente.
3. Alto custo de reciclagem de baterias, benefícios econômicos gerais
Atualmente, o valor de saída das baterias de energia no mercado doméstico é alto, mas os benefícios econômicos trazidos pela reciclagem não são tão óbvios.A rede de recursos de veículos elétricos aprendeu que uma empresa que usa reciclagem mecânica e úmida de baterias de fosfato de ferro de lítio usadas O custo de reciclagem de 1 tonelada de resíduos de lítio de fosfato de ferro é de 8540 yuan, e a renda de materiais reciclados é de apenas 8.110 yuan, e a perda é de 430 yuan.A razão pela qual a reciclagem da bateria tem baixa eficiência econômica é por causa da bateria atual no mercado interno. A maioria deles é baseada em fosfato de ferro-lítio e manganato de lítio, e os preços de suas matérias-primas são mais baixos que os de outros materiais de bateria, além disso, os custos de mão de obra e desperdício de recursos durante o processo de reciclagem também são baixos. Muito alta Como mencionei anteriormente, devido à complexidade da fabricação e do processo da bateria, a maioria dos processos de reciclagem e desmontagem precisam ser feitos manualmente, o que requer muitos custos de mão-de-obra. Além disso, devido ao desmantelamento manual, o processo também é fácil. Existem erros, o que leva ao desperdício de recursos e ao aumento de custos.
4. A rede de reciclagem ainda não está completa e as normas relevantes não são punidas
Prevê-se que até 2020 a quantidade de sucata de baterias para mais de 248.000 toneladas, que é cerca de 20 vezes a quantidade de aposentadoria em 2016. Confrontado com a maré de reciclagem de baterias de energia iminente, a nossa rede de reciclagem não está bem estabelecida, não existe um mercado estabelecido modo de recuperação eficaz, não até o padrão. Se a bateria estiver algumas empresas de reciclagem privadas não cumprem as normas e regulamentos pertinentes, é fácil de desperdício de recursos, poluição ambiental e outros problemas. Se estas são empresas privadas no mercado de baterias novamente lembradas, mas também para trazer riscos de segurança. Além disso, mesmo se a bateria está em consonância com as disposições pertinentes da reciclagem negócio de reciclagem, mas se não seguir os procedimentos previstos no processo de recuperação e critérios, não haverá qualquer punição específica. Tome 2018 a mais recente implementação do "carro recuperado pelo uso de energia da bateria que pode ser detectado" fevereiro, é mais do que apenas a reciclagem de baterias de energia pode detectar o desenvolvimento de um padrão, mas não desenvolveram um concreto e eficazes incentivos e desincentivos. isso não vai ser garantida, As empresas de reciclagem de baterias elétricas relevantes podem cumprir integralmente os padrões e regulamentos relevantes durante o processo de reciclagem.
Antes maré reciclagem de baterias de energia está chegando, devemos estar cientes de quaisquer obstáculos encontrados no caminho da recuperação. Bateria empresas de reciclagem também deve ser para cada questão, melhorar os padrões técnicos e de desempenho relevantes, de modo a tornar o nosso poder para a maré de reciclagem de baterias Segurança, venha de fábrica, beneficie-se.
