4 월 28 일, 사천 성에서 완전한 지적 재산권을 보유한 수소 연료 전지 버스의 첫 배치는 청두의 승객들에게 공식적으로 실시되었으며, 동팡 전기의 수소 및 연료 전지 산업이 공식적으로 입국 한 것으로 나타났습니다.
아침 6시에 Yaodu District의 Tangchang 버스 정류장에서 출발하는 2 개의 수소 연료 전지 버스가 30 개 이상의 정거장을 운행합니다.
'최대 100 명까지 앉을 수 있었다.'타두 지구의 마스터 첸 버스 운전 기사는 아침 피크 시간에 승객들을 자랑스럽게 소개했다.
트럭 운영 및 유지 보수 인력 열정적 조랑말 '; 평생 마일리지, 이상의 500km의 지속 가능한 운영. 짧은 시간, 연료와 가솔린을 작성 수소가 거의 시간 우리는 버스 만 물이 배출 제로 완전히 방전 된 타고' 승객에게 수소 연료 전지 버스의 장점을 소개하십시오.
'어떻게 운전할 수 있니, 경사를 기어 오를 수 있니, 도로를 달릴 수 있니?'
'문제 없습니다, 경사로 설계에 고려되지 않는다.'진 작은 트럭 운영 및 유지 보수 인력을 쉽게 질문 승객에 대답.
현재, 대표 기업의 레이아웃을 가속화하는 동방 전기, 쓰촨, 중국의 수소 연료 전지 산업의 발전을 촉진.
동방 전기는 수소 연료 전지 R & D 2010 년에 시작, 팔년는 독립적 인 연구 및 혁신적인 핵심 기술을 준수, 전체 배터리 시스템의 핵심 기술과 독립적 인 지적 재산권을 포함, 막 전극, 수소 연료 스택 설계, 시스템 통합 및 제어 기술의 생산을 마스터 .
2017년 10월 25일는 시내 버스 공식 라인의 동방 전기 최초의 연료 전지 발전 시스템을 갖추고 2 월 3, 2018 성공적으로 산업 자원부 목록을 권장 입력을 수소 연료 전지 발전 시스템의 시내 버스의 동방 전기 독자적인 기술을로드 2 월 28 일에는 수소 연료 전지 발전 시스템 도시 버스가 공식적으로 배달되었습니다.
청두의 첫 번째 수소 연료 전지 버스 시범 프로젝트에 따르면이 라인에는 8 개의 수소 연료 전지 버스가 있으며, 대중이 수소 연료 전지 버스의 쾌적 성을 경험할 수있게 될 것입니다.