그러나 회사의 재정 상태에 대한 블룸버그의 새로운 심층 연구에 따르면 테슬라의 기회 창은 아주 작을 수있다. 차량 생산에 기적적인 턴어라운드가 있거나 (이전보다 가능성이 큰) 새로운 대규모 펀드가 없다면 주입, 회사는 올해 말 이전에 자금이 부족합니다.
블룸버그 데이터, 15 년 분 테슬라 $ (65) 당 평균 소비에 따르면, 테슬라의 현금 화상 비율은 그렇게 나쁘지 적이있다. 잉여 현금 흐름 (등 새로운 제조 장비의 구입 등) 자본 지출의 제거 후 회사의 척도이다 자금을 결과. 테슬라의 잉여 현금 흐름 지난 3 분기 부정적이었다. 올해 말부터 전체 12 개월의 2,016~2,017년에, 테슬라 마이너스 잉여 현금 흐름 매 분기마다 최소 $ (500) 만 달러.
최근의 지출의 대부분은 차량 생산량을 늘리기위한 테슬라의 노력과 관련이있는 것으로 보이지만 생산성은 그에 따라 개선되지 않았다.
테슬라의 직원 속도 증가는 지난 3 년 동안 지난 3 년간 매출 성장률을 상회했으며, 이는 모델 3의 생산 규모를 확장하여 흡수하면서 2017 년 직원 수가 거의 두 배가되었다. SolarCity 직원.
2014 년부터 2017 년까지 테슬라 직원의 수가 3 배 이상 증가했지만 직원 소득은 정체되어 GM 및 포드 모터의 직원당 매출은 1.5 배 이상 증가했지만 테슬라 비대화 된 직원의 총 수는 Musk의 최근 러시아 소위 'matryoshka'에서 제작 된 계약자 및 하도급 업체 인 Tesla를 포함하지 않았습니다.
테슬라는 자사의 가치를 감안할 때 올해 회사가 더 이상 추가 자금을 필요로하지 않을 것이라고 주장하면서 "2018 년 일정 기간 동안 지속적인 분기 영업 이익을 달성 할 것으로 기대한다"고 밝혔다.