हालांकि सड़क मोड़ और बारी-बारी से, लेकिन एप्पल अप स्वायत्त वाहनों इस नए आउटलेट हार नहीं मानी। इस प्रसिद्ध मोबाइल फोन कंपनी हाल ही में एक नया पेटेंट जोखिम है, यह बाजार के रूप में वर्णित किया जा सकता autopilot काफी मजबूत है में प्रवेश करना चाहता है।
यह लेई नेटवर्क समझा जाता है, इस पेटेंट चिह्नित लेबल 'त्रिविम अनुकूली वाहन स्क्रीन एआर के आधार पर छवि', एप्पल पहले से बनाई गई 3 डी छवि प्रक्षेपण के बाहर एक स्क्रीन संवर्धित वास्तविकता प्रणाली पर एक वाहन का प्रयोग करेंगे।
पेटेंट कार में इस्तेमाल किया जा सकता है, तो मदद कर सकते हैं ड्राइवर पहले से बनाई गई 3 डी मॉडल और अधिक 'संयुक्त राज्य अमेरिका का ब्यौरा' लगता है इस तरह के सड़क संकेत, ब्याज की अंक, एक ही समय में आदि के रूप में कई उपयोगी चालक डेटा, हो सकती है, इन आंकड़ों Google मानचित्र और अन्य ऑनलाइन नक्शा सेवाओं या अनुप्रयोगों पर अपलोड छोटे पैकेट में संकुचित किया जा सकता है।
एप्पल के 3 डी ए आर इस प्रणाली को यह स्वचालित रूप से कार चलाने होगा एप्पल भी एक पेटेंट वी.आर. प्रणाली दायर किया है यात्रियों सड़क है, जो स्वायत्त वाहनों है की यात्रा की दिशा पता करने के लिए अनुमति देता है, लेकिन यह काफी उपयोगी है। हाल के महीनों में, व्यापार, साहसिक द्वीप या संगीत कार्यक्रम के लिए एक बैठक की जगह बन जाते हैं।
यह वास्तव में, मज़ा स्वचालित ड्राइविंग प्रौद्योगिकी के विकास के साथ पेटेंट, भविष्य वास्तव में आम लोगों के घरों में उड़ान भरने में सक्षम हो सकता है।
असल में, स्वायत्त ड्राइविंग के युग में हिस्सेदारी रखने का ऐप्पल का विचार कई साल पहले अस्तित्व में था, लेकिन कई वर्षों के दर्दनाक शोध के बाद, एक कार बनाने के लिए ऐप्पल की महत्वाकांक्षा धीरे-धीरे एक प्रणाली में गिर गई है।
मूल परियोजना टाइटन में, ऐप्पल ने अपने स्वयं के लगातार गेमप्ले का पालन किया। वाहन की उपस्थिति से, ऐसा लगता है कि हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर सिस्टम सभी अपने हाथों में हैं। लिडर का जिक्र नहीं है। यह भी टायर का पुन: आविष्कार करना चाहता है। - लेकिन ऐप्पल ने आखिरकार इस विचार को छोड़ दिया। इसके बजाय, उसने ऑटोपिलोट सिस्टम विकसित करना चुना। यह न केवल टेक्सस कार के रूप में लेक्सस एसयूवी को पट्टे पर ले गया, बल्कि तीसरे पक्ष के सेंसर का भी इस्तेमाल करता था, और सेब का स्वाद समाप्त हो गया था।
इसके अलावा, जारी की रैंकिंग में तीसरे पक्ष, एप्पल भी नीचे की स्थिति में Waymo एप्पल कई वर्षों के आगे प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में है। कुछ विशेषज्ञों का यह भी कहना है,। इस परिणाम आश्चर्य की बात नहीं है, सब के बाद, कृत्रिम बुद्धि में लंबी अवधि के प्रौद्योगिकी के एप्पल के अभाव संचय।
बेशक, के रूप में एप्पल के देर से और पूरी तरह से हार नहीं मानी, यह गुप्त रूप से कोशिश कर रहा है। डाटा बताते हैं कि कैलिफोर्निया में सेब परीक्षण वाहन की संख्या मूल तीन से करने के लिए वर्तमान 45 बढ़ गया है। कैलिफोर्निया दृष्टिकोण से, यह भी एक है आकार केवल सामान्य ऑटो-पायलट परीक्षण के बेड़े में दूसरा।
हालांकि, अंदरूनी सूत्रों का अनुमान है कि autopilot बाजार एक विजेता-टेक-ऑल क्रूर लड़ाई है, कि क्या अब एप्पल धूप का दिन किसी के अनुमान के लिए आ रहा।