26 de de abril de, 2018, por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, el circuito cerrado de televisión del canal financiero organizado conjuntamente por los coches de la Organización Mundial (OICA) apoyar la 2018 de China Foro de automóviles se llevó a cabo en Beijing en la tarde, una serie de importantes representantes de la industria automotriz nacional en torno a la 'nueva la era de la estrategia de desarrollo de la industria del automóvil y la distribución 'como tema para presentar sus puntos de vista, gerente general de BYD ventas de automóviles Co, Ltd Zhao Changjiang BYD programa de BYD del internacional, estratégica, inteligente red ligada a los participantes comparten un discurso maravilloso explicó.
Señoras y señores, en nombre de BYD Auto tienen gran placer hoy para compartir con ustedes la oportunidad de una vez BYD en la nueva era, las nuevas tendencias, nuevos de fabricación de alta calidad de la forma en que el desarrollo de la industria del automóvil. Como se refiere BYD, que comparten el tema de hoy más se trata de una 'nueva era de desarrollo de la industria de la automoción y la distribución de estrategia'.
Podemos ver ahora optimizar la estructura energética es imprescindible para seguir acumulando riqueza material desde la reforma y apertura, mientras que traer la creciente innovación científica y tecnológica es el coche de subida de aceite, la calidad del aire como antes, así optimizar la energía estructura es imprescindible en el contexto de la actual era de los coches nuevos. Ni que decir tiene, el desarrollo del coche para cambiar la estructura del consumo de energía, el más importante es el desarrollo de vehículos de nueva energía, el desarrollo de nuevos vehículos de energía es importante para hacer frente a la seguridad energética y hacer frente a la gobernabilidad ambiental estrategia, sino también un punto clave del desarrollo mundial y la reforma de la industria del automóvil. desarrollo de la automoción es la realización de su vez la industria automotriz de china para adelantar, para lograr una oportunidad significativa para mejorar la fabricación de gama alta, BYD temperamento adelante en la nueva ruta de desarrollo del coche anterior.
La industria del automóvil ha entrado en una nueva era, nuestro Presidente Xi Jinping, hizo hincapié en que el desarrollo de vehículos de nueva energía en el poder del automóvil de China a fuerte es la única manera, creo que en general, la industria del automóvil está entrando en una nueva era de desarrollo integral del país. ¿Cómo podemos más grandes esfuerzos en I + D para estudiar cuidadosamente el mercado, con el bien, con el desarrollo de políticas vibrante directo para satisfacer las necesidades de los tiempos, los usuarios esperan que los productos y servicios, por lo que es una fuerte industria automotriz un nuevo punto de crecimiento, que se utiliza como un coche debe Intenta pensar y explorar.
poderes estratégicos nacionales, los principios potencias, China tiene las potencias mundiales siguen siendo, desde la reforma y apertura que tenemos una serie de políticas nacionales, desde Trece Cinco del plan una vez más aclarar los vehículos de nueva energía, nueva energía y ahorro de energía y protección del medio ambiente industria de la energía baja en carbono verde es una estrategia importante para nuestro país, sino también en los países industriales que, en una posición estratégica en el futuro se convertirá en un pilar de la industria del automóvil. creo que 2020 debería llegar a más de 100.000 escala de la industria automotriz.
Vehículos de nueva energía una estructura de consumo de energía, verde, y su desarrollo es la aplicación del sistema inicial de Pratt & Whitney, con la llegada de una nueva etapa de desarrollo, la política gradualmente hacia atrás gran pérdida, especialmente la política de 2018, aceleran la actualización completa de la industria se puede decir que el coche ha entrado en el cambio nocaut en la industria, un punto muy importante es elevar el umbral de dicha subvención financiera allí. vemos la situación con la cantidad y la calidad de la tecnología y las operaciones tales como el aumento del umbral de los subsidios financieros que se subvenciona estar vinculada a los datos de múltiples facetas superpuestas en el alto nivel de la tecnología, la calidad de los productos para obtener una buena política de ayudas a las empresas en aspectos técnicos específicos de los precios de los automóviles de superposición, mejorar la tecnología y completa la fabricación inteligente y la energía verde por encima hay que decir que el efecto es muy significativo. más grandes y fuertes empresas orientadas a la innovación tecnológica, apoyarán el desarrollo de las empresas orientadas a la tecnología de núcleo, aquí nos informe claramente diecinueve grandes potencias para acelerar la construcción de la industria manufacturera, acelerar el desarrollo de la manufactura avanzada, el desarrollo avanzado de fabricación es la transformación del requisito inherente, tenemos que trabajar en una nueva era de la industria del automóvil, para fortalecer Transformación hecho, creo que esto es para la empresa de negocios es una fuerza impulsora inherente de nuestra economía es la única manera de entrar en el desarrollo de alta calidad.
No sólo tiene que buscar en el mercado de China, que dependemos del patrón global de la industria automotriz china con las instalaciones más maduros, en la zona industrial integrada entre las regiones múltiples, en general ha industrias de apoyo. Vemos cinco principales fabricantes mundiales de batería eléctrica , incluyendo dos en china, la batería BYD es uno de ellos. en 2017, la cuota de participación en el mercado de automóviles electromagnética global de más de 60% de china, un nivel líder en el mundo. Además de la nueva energía de china multiplicado por 1,8 millones de dólares en 2017 la propiedad de automóviles representaron la cuota de mercado mundial total de más del 50%, es el mayor mercado mundial de automóviles, más que el total global de Estados Unidos, Japón, Noruega, los tres países, que ahora ocupa el primer lugar en el mundo. BYD tres consecutivos En 2011, logró las primeras ventas de vehículos de nueva energía en el mundo, y el mercado chino también logró un volumen de ventas de cuatro años consecutivos.
Nos fijamos en el mercado de toda la industria es como tipo de desarrollo? Desarrollo de BYD es la fuerza impulsora para avanzar, para conducir las otras áreas que vemos en Shenzhen como el primero en lograr autobuses eléctricos a gran escala, autobuses eléctricos este año lograrán total del mercado y un amplio áreas de alquiler, una red global de movimiento sobre el campo. hemos visto también otras partes de china, incluyendo Taiyuan, incluyendo las siguientes ciudades promoverán el desarrollo de la electrificación pública, el efecto es muy llamativo, se actualizará la industria Ventas de marketing de reembolso.
En el reciente primer trimestre 2018, nuestra nueva producción y las ventas de automóviles de energía alcanzaron los 150.000 y 143.000, que aumentan los niveles de producción y ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron 124,7 por ciento de nivel, el plug-in de vehículos eléctricos para lograr una el crecimiento de 305,3% en los datos de volumen de ventas es la única prueba del mercado, pura a los vehículos eléctricos ventas en el incremento interanual del 131% plug-in de los coches eléctricos para lograr un crecimiento de año un 246% en el año, las ventas de la modernización industrial nutrir el mercado, no sólo en el campo industrial, I Quiere popularizar el mercado y el desarrollo de nuestra empresa, también jugó un beneficio de conducción muy importante.
Como varios ejecutivos de la compañía dieron Automotive Group comparten una nueva estrategia de la industria del automóvil, también estamos en una nueva visión de las cuatro modernizaciones están remodelando la industria, BYD se debe a que de este sueño verde eléctrico, transporte ecológico tal misión entrar en la industria, la electrificación de BYD cardíaca temprana es una segunda red ligada, vemos que no es una herramienta de viaje, espacio móvil automática, es más importante es el espacio de inteligencia, todos sabemos que el borde el tercero es inteligente, creo que también estamos muy de acuerdo con, y el cuarto es compartir, creo que también estamos muy de acuerdo. por lo que los nuevos cuatro modernizaciones está reescribiendo la industria del automóvil, también la remodelación de la industria automotriz En particular, la intelligentización no es una fabricación inteligente única, sino un ecosistema ecológico abierto y un sistema. Este es un punto algo diferente que entendemos: crear un entorno y sistema ecológico abierto e inteligente.
BYD año pasado, propuso formalmente una nueva era de taller de reparación abierta completa de nuestras fuerzas de la base internacional, de electrificación, red inteligente y otra de fabricación asociado de innovación constante de investigación y desarrollo para mejorar en la nueva industria del automóvil, nuestros productos, nuestra campo para crear uno tras otro punto de referencia, nuestro taxi desde el campo inicial en el dominio público parte trasera del autobús, podemos ver que BYD es el primero en promover el mercado japonés en el campo de los autobuses eléctricos, Corea y el Reino Unido, los Estados Unidos, América, Sudeste de Asia Para algunas marcas chinas en algunos países, creo que esta es también una fuerza muy importante en la estrategia de internacionalización y de electrificación de China. Ocuparemos una posición muy dominante.
Primero, la internacionalización de BYD, aquí me gustaría introducir varios aspectos:
(A) El equipo internacional, ya que BYD entró en la industria del automóvil, nuestra industria de la tecnología es una muy reconocida, pero tenemos un problema con los coches de lujo han enviado un valor de color, de hecho, yo, como después de un 85, es una idea de la nuestra mentalidad de los consumidores, el valor será Yen nuestras opciones de consumo son impulsora importante, que a nosotros respecta, hemos introducido de clase mundial equipo de diseño, entre ellos el ex director de diseño de la marca de lujo alemana Sr. Eide, él y china diseñadores BYD juntos para crear un lenguaje de diseño, este lenguaje desde que lanzamos el año pasado 925MAx ha sido altamente reconocido por el mercado, y los usuarios con un concepto de producto más perfecto profundamente movido por el grupo chino de los mercados de consumo de corriente, Creó un nuevo lenguaje de diseño para BYD en la nueva era de la reparación de automóviles.
(B) el sistema de operadores internacionales, sabemos que en el pasado BYD es una compañía de tecnología integrada, que ahora presentamos, por un lado, el proveedor internacional del sistema de calificación, también abierta la tecnología central de BYD, que implica un período de tres núcleos y PM La tecnología de tercera generación en el campo será más grande y más fuerte junto con las empresas chinas y promoverá el desarrollo de la nueva industria automotriz de la energía.
(C) los estándares internacionales de diseño y taller de reparación. Es claro para conocer la industria de automóviles de China, por primera vez por el mercado de tecnología al mercado para cambiar la norma, pero el proceso se lo está tomando muy por encima de los altibajos normales, hay una la cosecha también tienen remordimientos, BYD se refiere, tenemos un nombre de marca conjunta un potencial Teng con Mercedes-Benz, que conjuntamente con el diseño internacional, las normas de fabricación y crear estándares de la marca que trabajamos juntos para construir una nueva era de productos de BYD.
(D) Aprobación de las operaciones y calidad del mercado global. Hemos visto que en Australia, la demanda de automóviles en las Américas es relativamente exigente, incluidos Japón y Corea del Sur, y BYD también está entrando en mercados tan duros. En el dominio público, estamos en el campo de la electrificación de vehículos eléctricos, incluido Silicon Valley en los Estados Unidos, y las universidades de Singapur. Estas son operaciones del mercado 2C de BYD.
En segundo lugar, la tecnología eléctrica BYD, y aquí quiero decir algo acerca de nuestra estrategia más eléctrico de doble disco, el primero es dominar la tecnología básica, el segundo es áreas cubiertas dobles que PXEV y EV, hay una charla sobre mi enfoque hablamos PXEV tecnología de núcleo alcance y ámbito EV, en el campo PXEV, nuestro tiempo en Salón del automóvil de Pekín, la conferencia de ayer, que hemos lanzado la tercera generación de la máquina de doble molienda, basado Chery vendió 300.000 automóviles base por encima lanzamiento de la tercera generación de la tecnología de molino eléctrico, lo llamamos una plataforma, que incluye 3 + 3, y un tres, el primero es que logramos el 3 clic Triple a, control eléctrico, electrónico, es la luz cuantificar, su bajo consumo de energía, su alta calidad, se subvertir la base de campo altamente integrada de los vehículos eléctricos, y unos pocos que cogí una charla sobre, es el diez de nosotros y una vertical, junto con la integración de plataformas innovadoras, Esto también será un gran avance en el campo de la electrificación en la plataforma técnica. Todos saben que la innovación tecnológica y el cambio tecnológico liderarán la nueva era de competencia, BYD estará a la cabeza de los productos de este año. Juego completo El mecanismo de creación de nuestra plataforma. Al mismo tiempo, nos enfocaremos en los vehículos de productos energéticos más completos en el diseño del producto para satisfacer las necesidades del mercado y los consumidores.
Tercero, redes inteligentes, aquí me gustaría hablar más abiertamente para usted. El segundo es el sistema ecológico inteligente de BYD. Puede que no se refleje en PPT. BYD ya ha establecido un Instituto de redes inteligentes. Podemos ver Para el sistema de BYD, nos basamos en un servicio de nube ID, basado en nuestro servicio a la plataforma del sistema del automóvil, basado en una plataforma de conducción inteligente y asistida, para crear nuestro BYD inteligente en red, que es una plataforma abierta e inteligentemente conectada e inteligente. Así que en el futuro también publicaremos el desarrollo de redes inteligentes y conducción inteligente.
Esta vez en el Beijing Auto Show, creo que hemos creado una nueva era para el mercado, la industria, los usuarios, los medios y los líderes para demostrar verdaderamente la nueva era del impulso de BYD. Todos abrimos una nueva generación de verde ayer, y su rendimiento de producto ha alcanzado El rendimiento del producto del automóvil más fuerte de China también redefine la tecnología de lujo SUV insignia doble de un automóvil chino. Es un nivel muy de referencia, el consumo de combustible de 100 km es de 160. Qin Pro es nuestro primer automóvil, este El EV EV ha alcanzado un rango de crucero de 200 kilómetros. Al mismo tiempo, su aceleración de 0 a 100 kilómetros también es muy avanzada. Está equipado con nuestro nuevo diseño y está equipado con el desarrollo de una red inteligente, un sistema de sabiduría ecológica. El concept car E-Seed, parámetros básicos, les informo hoy, ha alcanzado más de 600 kilómetros de vida, 0 a 100 kilómetros de aceleración es menos de 4 segundos, lo definimos como 3.9 segundos, y la eficiencia de carga también será muy Mejoras significativas, incluyendo nuestro sistema de conexión de red automatizado, el servicio en la nube y la conexión de red inteligente, se llevan a cabo en este concept car. Esta es también nuestra nueva era para la construcción de vehículos. Pensando
Futuro impulsado por el mercado de la automoción Creo que está abierto, se trata de un sistema abierto de abajo y la prosperidad de hoy es suficiente competencia en el mercado tienen un coche, así BYD se abrirá en el programa, que pronto convocar una reunión del primer desarrollo automotriz del mundo , la plataforma real para desarrollar su propio vehículo, dejamos que los desarrolladores participan en todo el mundo, así como la sabiduría mundial, promover conjuntamente el desarrollo de la industria del automóvil es nuestra misión, la misión de nuestra generación del coche, por lo que esperamos lograr en la exploración Una situación beneficiosa para todos: BYD integrará más automóviles de una manera precisa y estandarizada, se desarrollará en colaboración y logrará un resultado beneficioso para todos en la exploración compartida. Esto incluye una gran cantidad de nuevas tecnologías y una nueva comprensión del automóvil.
nuevas fuerzas de talleres de reparación, entonces habrá algunos invitados a compartir, también contribuyó a la integración de las nuevas fuerzas, más importante aún, hemos entendido que la nube, lo que pensamos de manera diferente con el pasado BYD basados en Internet, por lo que China también espectáculos somos los mercados más dinámicos. vamos a explorar activamente e innovación, con varios plug oportuna y BYD puramente eléctrico para construir los nuevos vehículos más abundantes de energía nacionales foco, voy a explorar activamente la nueva era, las nuevas tendencias, nuevas estrategias en y la innovación de abajo, que romper el cuello de botella en el desarrollo de la industria, BYD caerá para llegar a nuestra escala de más de 300.000 coches, el objetivo de este año es de 200.000, lo que comparto con los medios de comunicación y el mercado el año pasado en el Salón del automóvil de Guangzhou de la meta. como coche tener un objetivo, sino que también tienen una fracción de los más de 180.000, detrás de la empresa ha traído un montón de política de dividendos, lo haremos con vigor en el sistema de I + D de BYD. por lo tanto, en el contexto de una nueva era en el desarrollo del entorno de la industria En el entorno, BYD tendrá un alcance global, abarcará la industria y se desarrollarán juntos. Gracias.