26 Aprile 2018, per l'Associazione cinese dei costruttori di automobili, la CCTV canale finanziario organizzato congiuntamente dal automobili Organizzazione Mondiale (OICA) sostenere il 2018 la Cina Forum Automobile è tenuta a Pechino nel pomeriggio, una serie di importanti rappresentanti dell'industria automobilistica nazionale intorno alla 'nuova l'epoca della strategia di sviluppo dell'industria automobilistica e della distribuzione 'come tema per presentare il loro parere, direttore generale di BYD vendite di auto Co., Ltd. Zhao Changjiang ha spiegato BYD programma BYD di organizzazioni internazionali, strategico, Intelligent network-linked da parte dei partecipanti condividono un discorso meraviglioso.
Signore e signori, per conto di BYD Auto hanno un grande piacere da condividere con voi l'opportunità di una volta BYD nella nuova era, nuove tendenze, nuove produzione di alta qualità di come lo sviluppo dell'industria automobilistica. Come BYD è interessato, io condividere il tema di oggi più si tratta di una 'nuova era di sviluppo della strategia dell'industria e della distribuzione automobilistica'.
Possiamo vedere ora ottimizzare la struttura energetica è indispensabile per continuare ad accumulare ricchezza materiale dopo la riforma e l'apertura, mentre portando l'innovazione scientifica e tecnologica in crescita è l'auto per il petrolio in aumento, la qualità dell'aria come prima, in modo da ottimizzare l'energia struttura è indispensabile nel contesto dell'era corrente di macchine nuove. Inutile dire che lo sviluppo della vettura per modificare la struttura del consumo di energia, il più importante è lo sviluppo di veicoli di nuova energia, lo sviluppo di nuovi veicoli di energia è importante per affrontare la sicurezza energetica e per affrontare la governance ambientale strategia, ma anche un punto chiave di sviluppo globale e la riforma del settore automobilistico. sviluppo automobilistico è la realizzazione della Cina l'industria auto turn di sorpasso, per ottenere una significativa opportunità per l'aggiornamento di produzione di fascia alta, BYD temperamento avanti nel nuovo percorso di sviluppo macchina sopra.
L'industria automobilistica è entrata in una nuova era, il nostro presidente Xi Jinping ha sottolineato che lo sviluppo di veicoli di nuova energia al potere automobilistico della Cina di Strong è l'unico modo, credo che nel complesso, l'industria automobilistica sta entrando in una nuova era di sviluppo globale del paese. Come possiamo più grandi sforzi di R & D per studiare attentamente il mercato, con il bene, con vibrante sviluppo delle politiche in diretta per soddisfare le esigenze dei tempi, gli utenti si aspettano prodotti e servizi, il che rende un'industria automobilistica forte di un nuovo punto di crescita, che viene utilizzato come una macchina dovrebbe riflettere sulla direzione ed esplorare.
poteri strategici nazionali, i principi poteri, la Cina ha le potenze mondiali rimangono, dal momento che la riforma e l'apertura abbiamo una serie di politica nazionale, da Tredici Five del piano, ancora una volta cancellare i veicoli di nuova energia, nuova energia e risparmio energetico e tutela ambientale settore verde basse emissioni di carbonio energia è una strategia importante per il nostro paese, ma anche nei paesi industriali che, in una posizione strategica, in futuro diventerà un settore pilastro della vettura. penso che 2020 dovrebbe raggiungere più di 100.000 scala dell'industria automobilistica.
Veicoli di nuova energia tale struttura il consumo di energia verde, e il suo sviluppo è l'implementazione del sistema iniziale di Pratt & Whitney, con l'arrivo di una nuova fase di sviluppo, la politica a poco a poco a ritroso grande perdita, in particolare la politica 2018, accelerano l'aggiornamento completo del settore si può dire che l'auto è entrata nel cambiamento eliminazione diretta nel settore, un punto molto importante è quello di aumentare la soglia di una sovvenzione finanziaria tale lì. vediamo la situazione con la quantità e la qualità della tecnologia e operazioni come l'aumento della soglia degli aiuti finanziari è sovvenzionato essere collegate ai dati multi-sfaccettati sovrapposte l'alto livello di tecnologia, la qualità dei prodotti per ottenere una buona politica sussidi di business in specifici aspetti tecnici dei prezzi delle auto di sovrapposizione, l'aggiornamento tecnologico e la produzione intelligente completo e l'energia verde sopra va detto che l'effetto è molto significativo. grande e più forte di innovazione tecnologica orientata alle imprese, sosterrà lo sviluppo del nucleo tecnologia orientata alle imprese, riportiamo qui chiaramente diciannove grandi poteri per accelerare la costruzione del settore manifatturiero, accelerare lo sviluppo di produzione avanzata, di sviluppo avanzato produzione è la trasformazione del requisito intrinseco, dobbiamo elaborare una nuova era dell'industria automobilistica, per rafforzare Trasformazione fatto, credo che questo sia per l'impresa è una forza trainante intrinseca della nostra economia è l'unico modo per entrare allo sviluppo di alta qualità.
Non basta guardare al mercato cinese, dipendiamo dal modello globale dell'industria automobilistica cinese con le strutture più maturi, in zona industriale integrata multipla cross-regionale, ha nel complesso di supporto industrie. Vediamo il mondo primi cinque produttori di batteria elettrica , di cui due in Cina, batterie BYD è uno di loro. nel 2017, la quota della Cina di quota di oltre il 60% del mercato auto elettromagnetico globale, uno dei principali a livello mondiale. Oltre alla nuova energia della Cina, moltiplicato per 1,8 milioni nel 2017 auto di proprietà rappresentato la quota di mercato totale globale di oltre il 50%, è il mercato auto più grande del mondo, più del totale complessivo degli Stati Uniti, il Giappone, la Norvegia, i tre paesi, è ora al primo posto nel mondo. BYD tre consecutivi Nel 2011, ha raggiunto le prime vendite di veicoli a energia rinnovata nel mondo, e il mercato cinese ha anche raggiunto un volume di vendite per quattro anni consecutivi.
Guardiamo al mercato l'intero settore è come tipo di sviluppo? Lo sviluppo di BYD è la forza trainante per avanzare, a guidare le altre aree che vediamo in Shenzhen come il primo a raggiungere autobus elettrici su larga scala, autobus elettrici quest'anno sarà raggiungere la piena mercato e una zona di noleggio complete, una rete globale di movimento sul campo. abbiamo visto anche altre parti della Cina, tra cui Taiyuan, tra cui i seguenti città promuoveranno lo sviluppo dell'elettrificazione pubblico, l'effetto è molto sorprendente, aggiornerà l'industria Rimborso delle vendite di marketing
Nel recente primo trimestre 2018, la nostra nuova produzione di energia automobilistica e le vendite hanno raggiunto le 150.000 e 143.000 i livelli, che aumentano la produzione e la vendita di veicoli elettrici puri aumentato 124,7 per cento livello, plug-in veicolo elettrico per raggiungere un crescita del 305,3% nei dati volume di vendite è l'unica prova del mercato, puro anno veicoli elettrici vendite aumento su base annua del 131% plug-in auto elettriche per raggiungere una crescita del anno 246% anno su anno, le vendite di riqualificazione industriale alimentando il mercato, non solo nel campo industriale, io Desidera divulgare il mercato e lo sviluppo della nostra azienda, ha anche giocato un vantaggio di guida molto importante.
Proprio come gli amministratori delegati di diverse società del gruppo automobilistico hanno condiviso le loro nuove strategie per l'industria automobilistica, abbiamo anche acquisito una visione del modello di trasformazione del settore in Xinshihua: qui, BYD Electric è la missione dei sogni verdi e dei trasporti verdi. Entrando in questo settore, l'elettricità è il cuore della BYD: la seconda rete è congiunta, vediamo che la macchina non è più uno strumento per i viaggi, lo spazio per la mobilità, ed è più importante per lo spazio intelligente, dove tutti capiscono Il terzo è l'intelligenza, penso che sia qualcosa con cui tutti sono molto d'accordo, il quarto è condivisione, penso che tutti siano molto d'accordo, quindi il nuovo Sihua sta riscrivendo l'industria automobilistica e ridisegnerà anche il modello dell'industria automobilistica. In particolare, l'intelligenza non è una singola manifattura intelligente, ma un ambiente e un sistema ecologico aperto e intelligente, un punto leggermente diverso che intendiamo: creare un sistema e un ambiente ecologico intelligente aperto.
Lo scorso anno la BYD ha ufficialmente proposto una nuova era di start-up completo di case automobilistiche, con i vantaggi principali di internazionalizzazione, elettrificazione e alleanze di rete intelligenti per innovare e aggiornare continuamente da R & S alla produzione, alla nuova industria automobilistica, ai nostri prodotti e ai nostri Il campo ha creato un benchmark dopo l'altro: dal campo di taxi iniziale al bus nel settore pubblico, possiamo vedere che BYD è il primo a promuovere il mercato giapponese nel settore degli autobus elettrici, il mercato coreano e il Regno Unito, gli Stati Uniti, le Americhe e il Sud-Est asiatico. Per alcuni marchi cinesi in alcuni paesi, penso che questa sia anche una forza molto importante nella strategia di elettrizzazione e internazionalizzazione della Cina, occupando una posizione molto dominante.
Innanzitutto, l'internazionalizzazione di BYD, qui vorrei introdurre diversi aspetti:
(i) Un team internazionale Dal momento che BYD è entrata nel settore automobilistico, la nostra leadership tecnologica è stata riconosciuta dall'industria, ma abbiamo avuto un problema con l'auto di lusso: in effetti, come 85 ° generazione, abbiamo una visione d'insieme. La mentalità e il valore dei nostri consumatori saranno un motore molto importante per la nostra scelta di consumatori. Per quanto ci riguarda, abbiamo introdotto un team di progettazione di livello mondiale, tra cui Mr. Ede, l'ex direttore del design di lusso tedesco, e lui e la Cina. I designer di BYD hanno creato insieme un linguaggio di design, che è stato ampiamente riconosciuto dal mercato da quando il 925MAx è stato rilasciato lo scorso anno e il concetto di prodotto più perfetto con gli utenti ha toccato profondamente il mercato cinese tradizionale. Creato un nuovo linguaggio di design per BYD nella nuova era della riparazione dell'auto.
(II) Il sistema di operatori internazionali Come sapete, BYD era una società di tecnologia integrata in passato, ora stiamo introducendo un sistema di fornitori con rating internazionale e allo stesso tempo stiamo aprendo le tecnologie di base di BYD, tra cui il nucleo di Sanpower e PM. La tecnologia di terza generazione nel settore sarà più grande e più forte insieme alle aziende cinesi e promuoverà lo sviluppo della nuova industria automobilistica dell'energia.
(III) Standard di progettazione e di costruzione internazionalizzati: è chiaro a tutti che l'industria automobilistica cinese prima cambia la tecnologia dal mercato al mercato, ma nel corso di normali camminate si verificano alti e bassi. C'è anche rammarico per la raccolta, BYD ha detto che abbiamo un marchio congiunto con Mercedes-Benz chiamato Teng Shi. Insieme usiamo il design internazionale, gli standard e gli standard di produzione manifatturiera per costruire la nostra nuova era di prodotti BYD.
(D) il funzionamento e la qualità della girata mercato globale. Possiamo vedere che in Australia, nelle Americhe della domanda globale per le auto è relativamente dure, tra cui il Giappone e la Corea del Sud, BYD è entrato anche in alcuni mercati molto esigenti tali aree, non solo nella sfera pubblica, abbiamo istituito il campo elettrico di stranieri, compresi gli Stati Uniti, nella Silicon Valley, presso l'Università di Singapore, queste sono le operazioni di mercato BYD 2C.
In secondo luogo, la tecnologia elettrica BYD, e qui voglio dirvi qualcosa circa la nostra strategia di più elettrico dual-drive, il primo è quello di padroneggiare la tecnologia di base, la seconda è doppia aree coperte abbiamo PXEV e EV, v'è un parlare di mia attenzione parliamo PXEV tecnologia di base presa e campo EV, nel campo PXEV, il nostro tempo in auto show di Pechino, conferenza di ieri, che abbiamo rilasciato la terza generazione di macchine a doppia rettifica, basata Chery automobile ha venduto 300.000 di base di cui sopra lancio della terza generazione della tecnologia mulino elettrico, chiamiamo una piattaforma, che comprende 3 + 3, e tre, il primo è che otteniamo il 3 click tripla, elettrica, elettronica di controllo, è leggero quantificare, suo basso consumo energetico, la sua alta qualità, sarà sovvertire la base di campo altamente integrato dei veicoli elettrici, e alcuni che ho preso un parlare, è noi dieci e verticale, accoppiato con integrazione piattaforma innovativa, questo sarà anche l'interno del campo elettrico, per ottenere un grande passo avanti nella piattaforma tecnologica di cui sopra. sappiamo tutti che i cambiamenti in innovazione tecnologica, la tecnologia, e porterà certamente una nuova era della concorrenza, BYD saranno prodotti di punta di quest'anno piena lotta Abbiamo fatto una piattaforma di meccanismo, mentre il layout di questo prodotto ci sarà più completa autofocus nuovi prodotti di energia per soddisfare mercato e la domanda dei consumatori.
In terzo luogo, Intelligent Networking, mi piacerebbe parlare di più apertamente per voi, il secondo è il sistema ecologico intelligente BYD, che potrebbe non riflettersi nel PPT. BYD ha già creato un Intelligent Networking Institute. Per il sistema BYD, ci basiamo su un servizio cloud ID basato sui nostri servizi per la piattaforma di auto di sistema, basata su una piattaforma di guida intelligente e assistita, per creare il nostro BYD intelligente in rete, che è una piattaforma aperta e altamente strategica e intelligente. Quindi, in futuro pubblicheremo anche lo sviluppo di reti intelligenti e guida intelligente.
Questa volta al Salone dell'Auto di Pechino, penso che abbiamo creato una nuova era per il mercato, l'industria, gli utenti, i media e i leader per dimostrare veramente la nuova era dello slancio di BYD. Tutti abbiamo aperto una nuova generazione di verde ieri, e le sue prestazioni di prodotto hanno raggiunto Le prestazioni del prodotto della vettura più potente della Cina ridefiniscono anche la tecnologia di lusso dual SUV di punta di una tale auto cinese: un vero e proprio livello di riferimento, 100 km di consumo di carburante sono 160. Qin Pro è la nostra prima auto, questa L'EV EV ha raggiunto un raggio di crociera di 200 chilometri e, allo stesso tempo, anche la sua accelerazione da 0 a 100 chilometri è dotata del nostro nuovissimo design e equipaggiata con lo sviluppo di una rete intelligente, un sistema ecologico di saggezza. La concept car E-Seed, parametri di base, ti riporto oggi, ha raggiunto più di 600 chilometri di vita, da 0 a 100 chilometri l'accelerazione è inferiore a 4 secondi, la definiamo come 3.9 secondi, e l'efficienza di ricarica sarà anche molto Miglioramenti significativi, tra cui il nostro sistema di connessione di rete automatizzato, il servizio cloud e la connessione di rete intelligente sono tutti portati sulla concept car. Questa è anche la nostra nuova era per la costruzione di veicoli. Pensando.
Future guidato mercato automobilistico penso è aperto, questi sono in un sistema aperto qui sotto e la prosperità di oggi è sufficiente la concorrenza sul mercato hanno una macchina, quindi BYD aprirà all'ordine del giorno, ci sarà presto una riunione del primo sviluppo automobilistico del mondo , la vera e propria piattaforma per sviluppare il proprio veicolo, lasciamo che gli sviluppatori di tutto il mondo partecipano, la saggezza insieme globale, congiuntamente promuovere lo sviluppo del settore automobilistico è la nostra missione, la missione la nostra macchina di generazione, quindi speriamo di ottenere nell'esplorazione situazione win-win. BYD sarà accurato, modo standardizzato in modo che più le auto entrano in sviluppo congiunto, raggiungere win-win in un'esplorazione condivisa. questo comprende un sacco di nuove tecnologie, e la nuova comprensione della vettura.
nuove forze riparatore, poi ci saranno alcuni ospiti a condividere, ha anche contribuito alla integrazione di nuove forze, cosa ancora più importante, abbiamo capito che il cloud, che la pensiamo diversamente con il passato BYD basato su Internet, per cui la Cina anche spettacoli noi siamo i mercati più dinamici. ci sarà esplorare attivamente e innovazione, con diversi presa tempestiva e BYD elettrica e pura per costruire le più abbondanti veicoli di nuova energia nazionali di messa a fuoco, esploro attivamente nuova era, nuove tendenze, nuove strategie in e l'innovazione di seguito, abbiamo rompere il collo di bottiglia per lo sviluppo del settore, BYD cadrà per raggiungere la nostra scala di più di 300.000 vetture, l'obiettivo di quest'anno è di 200.000, che condivido con i media e il mercato lo scorso anno al Salone di Guangzhou fuori della porta. come auto hanno un obiettivo, abbiamo anche una frazione del più di 180.000, dietro l'impresa ha portato un sacco di politica dei dividendi, lo faremo con forza nel sistema di BYD R & S. Pertanto, nel contesto di una nuova era nello sviluppo dell'ambiente dell'industria ambiente, BYD sarà il globo oculare, abbracciando imprese industriali e di sviluppo comuni, grazie.