Am 26. April 2018 fand am Nachmittag in Beijing das chinesische Automobilforum 2018 statt, das vom chinesischen Verband der Automobilhersteller und CCTV Financial Channel unterstützt wurde. Am Nachmittag drehten sich einige wichtige Vertreter der heimischen Automobilindustrie um "neue" "Die Ära der Automobilindustrie Entwicklungsstrategie und Layout" für das Thema ihrer jeweiligen Ansichten. BYD Auto Sales Co., Ltd General Manager Zhao Changjiang von BYD Internationalisierung, strategische, intelligente Netzwerk-Vereinigung ausgearbeitet BYD-Programm, und teilte wunderbare Reden.
Meine sehr geehrten Damen und Herren, es ist mir eine große Ehre, BYD Auto heute noch einmal vertreten zu dürfen, um mit BYD über die neue Ära, neue Trends und die Entwicklung der neuen Automobilindustrie mit BYD zu sprechen und als BYD heute mehr Themen zu teilen. Ist die "neue Ära der Automobilindustrie Entwicklung Strategie und Layout".
Jeder kann sehen, dass die Optimierung der Energiestruktur jetzt unerlässlich ist: Die kontinuierliche Anhäufung von materiellem Reichtum seit der Reform und Öffnung und die zunehmende Entwicklung der wissenschaftlichen und technologischen Innovation haben den kontinuierlichen Anstieg von Autos für Öl verursacht, und die Luftqualität ist schlechter als zuvor, so dass die Energie optimiert wird. Die Struktur ist vor dem Hintergrund des neuen Automobilzeitalters zwingend notwendig: Die Entwicklung der Automobile wird die Verbrauchsstruktur der Energie natürlich verändern, vor allem die Entwicklung neuer Energieträger: Die Entwicklung neuer Energieträger ist ein wichtiges Thema bei der Lösung von Energiesicherheit und Umweltmanagement. Die Strategie stellt auch einen wichtigen Punkt in der Entwicklung der globalen Automobilindustrie dar. Die Entwicklung von Automobilen stellt auch eine große Chance dar, das Überholen der chinesischen Autoindustrie zu realisieren und High-End-Fertigungsverbesserungen zu erreichen.BYD schreitet auf dem Weg zur neuen Automobilentwicklung voran.
Die Automobilindustrie hat eine neue Ära eingetreten, unser Präsident Xi Jinping betonte, dass die Entwicklung neuer Energie-Fahrzeuge in Chinas Automobil Macht zu stark ist der einzige Weg, ich glaube, insgesamt ist die Autoindustrie eine neue Ära der umfassenden Entwicklung des Landes eintreten. Wie kann uns mehr große F & E-Anstrengungen sorgfältig den Markt zu studieren, mit gutem, mit lebendigen Entwicklung Live-Politik der Bedürfnisse der Zeit gerecht zu werden, erwarten Benutzer Produkte und Dienstleistungen, hat es eine starke Automobilindustrie einen neuen Wachstum Punkt zu machen, die als Auto verwendet wird, soll Versuchen Sie es zu denken und zu erforschen.
Nationalen strategische Kräfte, die Befugnisse Prinzipien, hat China die Weltmächte bleiben, seit der Reform und Öffnung haben wir eine Reihe von nationaler Politik haben, aus dreizehn Fünf des Plan noch einmal deutlich die neue Energie Fahrzeuge, neue Energie und Energieeinsparung und Umweltschutz grün kohlenstoffarme Energieindustrie ist eine wichtige Strategie für unser Land, sondern auch in den Industrieländern, die sie in einer strategischen Position in der Zukunft eine Säule der Industrie des Autos worden. ich denke, 2020 mehr als 100.000 Automobilindustrie Skala erreichen.
Neue Energiefahrzeuge, wie eine grüne Energieverbrauch Struktur, und ihre Entwicklung ist die Umsetzung des ursprünglichen Systems von Pratt & Whitney, mit der Ankunft einer neuen Phase der Entwicklung, Politik allmählich rückwärts großer Verlust, vor allem der 2018 Politik, die umfassende Modernisierung der Industrie beschleunigen kann gesagt werden, dass das Auto die Ko-Änderung in der Industrie, ein sehr wichtiger Punkt die Schwelle von solchen finanziellen Zuschuss zu erhöhen ist es eingetreten ist. wir sehen die Situation mit der Menge und Qualität der Technologie und Operationen wie die Schwelle von finanziellen Subventionen erhöht es subventioniert oben auf die facettenreichen Daten, die auf dem hohen Niveau der Technologie, die Qualität der Produkte eines gute Geschäft Subventionen verbunden wird Politik in spezifischen technischen Aspekten der Überlagerung Autopreise zu bekommen, Upgrade-Technologie und umfassende intelligente Fertigung und grüne Energie sollte gesagt werden, dass die Wirkung sehr bedeutend ist. größer und stärker technologische Innovation-orientierte Unternehmen, wird die Entwicklung der Kerntechnologieorientierte Unternehmen unterstützen, berichten wir hier neunzehn Großmächte deutlich den Bau des verarbeitenden Gewerbes zu beschleunigen, beschleunigen die Entwicklung von modernen Fertigungs-, Vorentwicklung Fertigungsindustrie ist auch eine inhärente Voraussetzung der Transformation: Wir müssen in der Automobilbranche in der neuen Ära gute Arbeit leisten und verstärken Die Umwandlung der Produktion, denke ich, ist eine interne treibende Kraft für das Unternehmen, und es ist auch der einzige Weg für Chinas Wirtschaft, in eine qualitativ hochwertige Entwicklung einzutreten.
Nicht nur Markt Blick auf Chinas, wir auf dem globalen Muster der chinesischen Automobilindustrie abhängen, mit den reifsten Einrichtungen in mehreren überregionalen integrierten Industriezone hat insgesamt Branchen zu unterstützen. Wir sehen den weltweit fünf größten Hersteller von Elektro-Batterie , darunter zwei in China, ist BYD Batterie eines von ihnen. im Jahr 2017, einer der weltweit führenden Ebene Chinas Anteil an dem weltweiten elektromagnetischen Automarktanteil von über 60%. zusätzlich zu Chinas neuer Energie von 1,8 Millionen im Jahr 2017 vervielfachte Motorisierungs entfielen auf den gesamten weltweiten Marktanteil von über 50%, die größte Automobilmarkt der Welt, mehr als die Gesamt umfassenden Vereinigten Staaten, Japan, Norwegen, die drei Länder, ist es nun an erster Stelle in der Welt. BYD drei aufeinanderfolgende Jahre der weltweit erste neue Energie Fahrzeugverkäufe, Verkäufe auf dem chinesischen Markt zu erreichen, erreichten auch vier Jahre in Folge der ersten.
Wir schauen auf dem Markt die gesamte Branche ist, wie Art der Entwicklung? BYD Entwicklung die treibende Kraft ist, zu fördern, die in anderen Bereichen fahren wir in Shenzhen als erste sehen groß angelegte elektrische Busse zu erreichen, elektrische Busse in diesem Jahr erreichen vollen Markt und eine umfassende Mietflächen, ein umfassendes Netzwerk von Bewegung über das Feld. wir haben auch andere Teile von China, einschließlich Taiyuan, einschließlich der folgenden Städte fördern die Entwicklung der öffentlichen Elektrifizierung, die Wirkung zu sehen ist sehr auffällig, wird ein Upgrade der Industrie Rückerstattung von Marketingverkäufen.
In dem jüngsten ersten Quartal 2018 unsere neue Energie Automobil-Produktion und Vertrieb erreichten die 150.000 und 143.000 Ebene, die Produktion und den Verkauf von reinen Elektrofahrzeugen erhöhen erhöhte 124,7 Prozent-Niveau, Plug-in-Elektrofahrzeug ein zu erreichen 305,3% Umsatzwachstum Volumendaten ist der einzige Test des Marktes, reine Elektrofahrzeuge Umsatz im Vergleich zum Vorjahr Anstieg von 131% Plug-in-Elektroautos ein Wachstum von 246% im Vergleich zum Vorjahr der Umsatz der Modernisierung der Industrie zu erreichen, den Markt Pflege, nicht nur im industriellen Bereich, I Wollen Sie den Markt und die Entwicklung unseres Unternehmens popularisieren, spielte es auch eine sehr wichtige treibende Kraft.
Da mehrere Führungskräfte des Unternehmens gab Automotive Group eine neue Strategie der Automobilindustrie zu teilen, sind wir auch in einem neuen Einblick in die vier Modernisierungen der Branche neu gestalten, BYD, weil dieses elektrischen Traum ist grün, grün Transport eine solche Mission In dieser Branche ist die Elektrifizierung ein frühes Herz von BYD, das zweite Netzwerk ist vereint, wir sehen, dass das Auto kein Werkzeug für Reisen ist, Platz für Mobilität und für intelligenten Raum wichtiger ist. die dritte ist intelligent, ich denke, dass wir auch sehr viel sind zustimmen, und die vierte teilt, ich denke, wir sind auch sehr einverstanden. so die neuen vier Modernisierungen ist die Automobilindustrie Umschreiben wird Umformung auch die Autoindustrie Insbesondere ist die intelligente Entwicklung keine intelligente Fertigung, sondern eine offene intelligente Umwelt und ein intelligentes System, was ein etwas anderer Punkt ist, den wir verstehen, nämlich eine offene und intelligente ökologische Umwelt und ein System zu schaffen.
BYD im vergangenen Jahr vorgeschlagen, offiziell eine neue Ära des umfassenden offenen Reparateur unserer Stärken international, Elektrifizierung, intelligente Netzwerk-und andere damit verbundenen Fertigungs ständige Innovation aus der Forschung und Entwicklung in der neuen Automobilindustrie, unsere Produkte zu verbessern, unser Feld eins nach dem anderen Maßstab, unser Taxi vom Anfangsfeld in den öffentlichen Bereich Rückseite des Busses zu schaffen, können wir sehen, dass BYD der erste ist, den japanischen Markt im Bereich der Elektrobusse, Korea und das Vereinigte Königreich, den Vereinigten Staaten, Nord- und Südamerika, Südostasien zu fördern Für einige chinesische Marken in einigen Ländern denke ich, dass dies auch eine sehr wichtige Kraft in Chinas Elektrifizierungs- und Internationalisierungsstrategie ist. Wir werden eine sehr dominante Position einnehmen.
Zuerst die Internationalisierung von BYD, hier möchte ich einige Aspekte vorstellen:
(i) Ein internationales Team Seit BYD in die Automobilindustrie eingestiegen ist, wurde unsere Technologieführerschaft von der Industrie hoch anerkannt, aber wir hatten ein Problem mit dem Luxusauto, und als 85. Generation haben wir einen Einblick. Die Mentalität und der Wert unserer Kunden stellen für unsere Verbraucher einen wichtigen Faktor dar. Für uns haben wir ein erstklassiges Designteam zusammengestellt, darunter Herrn Ede, den ehemaligen deutschen Designer für Luxusmarken, und er und China. Die Designer von BYD haben gemeinsam eine Designsprache geschaffen, die seit der Veröffentlichung des 925MAx im letzten Jahr auf dem Markt sehr anerkannt ist, und das Produktkonzept, das bei den Nutzern perfekter ist, hat den Markt für chinesische Haustypen zutiefst berührt. Eine neue Designsprache für BYD in der neuen Ära der Autoreparatur.
(II) Das internationale Betreibersystem Wie Sie alle wissen, war BYD in der Vergangenheit ein integriertes Technologieunternehmen, jetzt haben wir zum einen ein international anerkanntes Lieferantensystem eingeführt und zum anderen die Kerntechnologie von BYD, die den Kern von Sanpower und PM umfasst. Die Technologie der dritten Generation in diesem Bereich wird zusammen mit chinesischen Unternehmen größer und stärker sein und die Entwicklung der neuen Energieautomobilindustrie fördern.
(III) Internationalisierte Design- und Konstruktionsstandards Es ist allen klar, dass Chinas Autoindustrie die Technologie zuerst vom Markt auf den Markt umstellt, aber es sind Höhen und Tiefen im Verlauf normaler Wanderungen. Es gibt auch Bedauern bei der Ernte: BYD sagte, dass wir ein gemeinsames Branding mit Mercedes-Benz namens Teng Shi haben.Zusammen verwenden wir internationale Design-, Standards- und Manufactured Manufacturing-Markenstandards, um unsere neue Ära der BYD-Produkte aufzubauen.
(D) den Betrieb und die Qualität des globalen Marktes Empfehlung dar. Wir sehen, dass in Australien, Nord- und Südamerika in die weltweite Nachfrage nach Autos relativ hart ist, einschließlich Japan und Südkorea, BYD auch in einigen sehr anspruchsvollen Märkten solche Bereiche eintrat, nicht nur Im öffentlichen Bereich sind wir auf dem Gebiet der Elektrifizierung von Elektrofahrzeugen tätig, einschließlich Silicon Valley in den Vereinigten Staaten und Universitäten in Singapur, die vom BYD 2C-Markt betrieben werden.
Zweitens ist BYD elektrifiziert, hier möchte ich Ihnen mehr über unsere Strategie des elektrischen Doppelantriebs erzählen: Der erste ist die Beherrschung der Kerntechnologie, der zweite die Erfassung unserer beiden Bereiche PXEV und EV. wir PXEV Griff Kerntechnologie und EV Bereich, in PXEV Feld, unsere Zeit in Beijing auto Show, die gestrige Konferenz, die wir veröffentlichten die dritte Generation von Doppel Schleifmaschine, basierend Chery Automobil verkauft 300.000 Basis oben sprechen Start der dritten Generation von elektrischer Mühle Technologie, nennen wir es eine Plattform, die 3 + 3 umfasst, und ein drei, ist die erste, die wir den 3 drei~~POS=TRUNC auf, elektrische, elektronische Steuerung zu erreichen, ist es Licht quantifizieren, sein niedriger Stromverbrauch, hohe Qualität, wird es die Grundlage für hochintegrierte Bereich der Elektrofahrzeuge unterlaufen, und ein paar, die ich über ein Gespräch nahm, ist die zehn von uns und einem vertikalen, gepaart mit innovativer Plattform-Integration, dies wird auch das Innere des elektrischen Feldes sein, einen sehr großen Durchbruch in der Technologie-Plattform oben zu erreichen. wir alle wissen, dass Veränderungen in der Technologie Innovation, Technologie und wird sicherlich eine neue Ära des Wettbewerbs führt, werden BYD diesjährige Top-Produkte sein Volles Spiel Der Mechanismus zur Schaffung unserer Plattform Gleichzeitig werden wir uns auf die umfassendsten neuen Energieproduktfahrzeuge im Produktlayout konzentrieren, um die Bedürfnisse des Marktes und der Verbraucher zu erfüllen.
Drittens, Intelligent Network Alliance, ich möchte Ihnen sagen, offener, und das zweite ist die Weisheit der BYD ökologisches System, kann sich im Inneren, BYD eingerichtet hat, ein gemeinsames Institut für intelligente Netzwerk gehen nicht in der PPT reflektiert werden, können wir sehen, BYD-System, wir auf einer Wolke ID-Dienst basiert auf der Grundlage unserer Service-Fahrzeug-Computersystem Verbindungsplattform, basierend auf Intelligenz und Fahrerassistenz Plattform schaffen wir intelligente Netzwerk verbindet beide offen BYD haben eine strategische und intelligente Netzwerkplattform für die Verknüpfung Daher werden wir in Zukunft auch die Entwicklung von intelligenter Vernetzung und intelligentem Fahren veröffentlichen.
Die Beijing Auto Show Ich denke, unsere erste echte Rallye neue Ära in den Markt, die Industrie, Nutzer, Medien, zu einer neuen Ära der BYD führende Dynamik zu zeigen, wir alle eine ganz neue Generation von Grün gestern Gesicht, hat seine Leistung erreicht Chinas Auto stärkste Leistung, sondern auch eine solche chinesischen Luxus-Auto-Technologie Flaggschiff Dual-SUV neu zu definieren. eine solche nützliche Benchmark-Niveau, hundert Kilometer bei 160 Qin Pro ist unser ein Auto starten, diese EV Auto 200 km Laufleistung zu erreichen, und es 0-100 km Beschleunigung sehr weit fortgeschritten ist, wird es mit unserem neuen Design und Entwicklung von intelligentem Netzwerk mit ökologischer Weisheit des Systems ausgestattet ausgestattet. das dritte Auto ist brandneu Name Konzeptauto E-Samen, die grundlegenden Parameter meines Berichts heute mit Ihnen hat es erreicht mehr als 600 Kilometer von Ausdauer, 0-100 km Beschleunigung von weniger als 4 Sekunden, definieren wir es als 3,9 Sekunden, während die Ladeeffizienz wird sehr erhalten Mit diesem Konzeptfahrzeug werden deutliche Verbesserungen vorgenommen, darunter unser automatisiertes Netzwerkverbindungssystem, der Cloud-Service und die intelligente Netzwerkverbindung - auch unsere neue Ära für den Fahrzeugbau. Denken.
Ich denke, dass der Markt für Autos der Zukunft offen ist, und das ist nur ein offenes System. Heute ist der Automarkt wohlhabend und voller Konkurrenz. So stellt BYD Offenheit auf die Tagesordnung und wir werden die erste Autoentwicklungskonferenz der Welt einberufen. "Es ist wirklich unsere Plattform für die Entwicklung von kompletten Fahrzeugen. Wir bringen globale Entwickler ein, bringen globale Weisheit zusammen und gemeinsam die Entwicklung der Automobilindustrie zu fördern ist unsere Mission. Es ist die Mission unserer Generation von Autoherstellern, so hoffen wir in der Exploration zu erreichen." Eine Win-Win-Situation: BYD wird mehr Autos in einer präzisen und standardisierten Art und Weise integrieren, gemeinsam entwickeln und eine Win-Win-Situation in der gemeinsamen Exploration erreichen, einschließlich vieler neuer Technologien und eines neuen Verständnisses für Autos.
Die neuen Fahrzeugbauer werden von einigen der Gäste begleitet, er ist auch für die Integration neuer Kräfte verantwortlich, wichtiger ist, dass BYD das cloudbasierte Internet versteht, ein anderes Denken als in unserer Vergangenheit, das hat China auch gezeigt Wir sind der dynamischste Markt.Wir werden aktiv erforschen und innovieren.Mit dem rechtzeitigen Plug-in und purer Elektrizität hat BYD den reichsten neuen Energiefahrzeugfokus in China geschaffen.Ich erkunde aktiv neue Trends, neue Trends und neue Strategien. Und Innovation Im Folgenden werden wir den Entwicklungsengpass der Branche durchbrechen: BYD wird fallen und das Ausmaß unserer mehr als 300.000 Fahrzeuge erreichen Das diesjährige Ziel ist 200.000 Fahrzeuge Dieses Ziel teilte ich letztes Jahr mit den Medien und dem Markt auf der Guangzhou Auto Show. Wir müssen ein Ziel von mehr als 180.000 Punkten für das Auto haben.Das Unternehmen dahinter bringt eine Menge politischer Dividende.Wir werden stark in BYD F & E-System investieren.So im Kontext der neuen Ära haben wir in der Umwelt-Industrie entwickelt. In der Umgebung wird BYD global sein, die Branche umfassen und sich gemeinsam entwickeln.