Zu Jiejie:SAIC、状況を利用して新しい変化を醸成する

2018年4月26日、中国自動車工業協会、2018年の中国の自動車フォーラムは午後に北京で開催された合同世界機関車(OICA)が主催する金融チャネルCCTVサポートし、「新しい周りの国内自動車産業の重要な代表者の数によって、 「自動車産業開発戦略とレイアウトの時代」SAIC副主任技術者Zie氏は、SAICグループの新たな戦略開発戦略全体を共有しました。

会議で国際的な金融危機、十年の緩やかな回復を経験し、世界経済に弱い成長の過去十年間の話のように祖傑は、中国の経済成長は、構造調整の10年をシフトしている。ビッグパーティー第19報告書を明確に、中国の経済は高度成長期に急速に成長してきたことを指摘し、経済発展方式の転換であり、成長期の構造を最適化し、主方向として供給システムの品質を向上させるために、実体経済に焦点を当てる必要があり、大幅に私たちの強化経済的品質の優位性:ハイエンド消費では、イノベーションは緑の高炭素、現代人的資本と新しい力を養うための他の側面、新しい運動エネルギーの形成を導く。

SAIC年連続でプラス成長を維持するためにある、十年前に比べて、指数は、昨年は世界トップ50位に入ったSAIC。SAICの大きな飛躍となっている。さらに重要なのは、絶え間ない努力の数十年後に我々だけでなく、大きく、強く、そして大きく、新しい。要件SAICが加速する技術革新を促進するための努力やリストラ、アップグレードや開発戦略を継続し、世界的に競争力の国有企業が提案されている世界トップクラスの企業を育成するために、19のレポートを制御します革新的な精神を持つ世界的に有名な自動車会社を構築する。

参加者は、技術の進歩、同様の先祖のジェイは、近年では、言及共有し、業界の変化は、国際および国内の自動車産業に深刻な影響は、過去の市場の観点から、国内の自動車市場低速着実な成長傾向は基本的に確立された。二桁成長、あるかもしれませんゴーンは、将来。開発の新たなステージ、大きな課題であるが、新たな機会を意味している。2025年までに、国内の自動車市場の約2.5%の年間平均複合成長率は、低成長の新たな段階に入ります。中このような市場環境の下で、規模の市場拡大に頼るの伝統的な方法で自動車企業にとって最大の課題は、もはや現在進行中の主要な開発パスではありません。企業の生存と発展を変更する必要があります。この新しい段階に市場競争はますます激しくなりますが、まだ捕獲して採掘する機会はたくさんあります。

まず、パーソナライゼーションの製品開発のアップグレードの方向に、ハイエンドブランドの方向の発展を促進し続けるために、年々増加償還の割合で。将来の成熟した自動車市場では、消費のアップグレード傾向がますます明らかになってきています。

第二に、自動車アフターマーケットの重要性がより顕著になり、現在の規模は数兆元に達している。

第三に、地域経済発展の違いに、市場の消費レベルは、ホットスポットを持っているため、自動車業界で着実な成長のための三百四十から五行約5年間の第二層の都市の背後にある市の自動車消費、提供の機会。

第四に、ユーザレベル、ASEAN、南アジアなど海外新興市場で、大規模な人口、比較により決定成長性と低車の所有権、。

技術的な観点から、情報技術の新世代の主要な画期的な技術、新素材、復興が直面している伝統産業のバリューチェーンを持つ。一方では、車が多機能に、単一の車両から、製品形態を再定義しますモバイルスペース。一方、自動車生産は、生産資源の効率的な配分を達成するために、より近い協力関係川下産業に、インテリジェントなインターネットおよびデータが共有する深さを、変更されます。

業界の観点から、様々な競合他社が徐々に業界を変えている、自社ブランドの競争力を持つ一方で競争力のある風景とパワーのバランスが高級ブランドがダウン絞るし続け、上向き続け、伝統的な企業の漸進的な自由化よりも合弁株式が直面していますインターネットの改造。一部の新ラウンドは、現実に概念から移動してきた、本物の車製品の立ち上げを行いました。同時に、伝統的な自動車産業とは、新規参入競争と協力だけでなく、自動車産業のますますぼやけた境界、自動車業界の両方エコロジーが形を変えつつある。

ユーザーの観点から、消費者の新しい世代の緩やかな上昇に伴い、当社は、すでに最大の消費者団体である80〜90の後にした後、今ラッシュを加速する新たなビジネスモデルを推進し、新しい製品やサービスの需要を作成していますモバイル旅行サービスの相互運用性のために、安全性、信頼性、消費電力、形状等の基本的なニーズに加えて、若い自動車購入者の3分の2以上を占めることも、インターネットのますます普及して数年の次の独特な好みを持っています、このインターネットネイティブのグループには、新しいユーザーエクスペリエンスが求められます。

今後数年間を通じて、中国の自動車産業の状況は、挑戦は本物で、危機感は非常に急務である。我々は最大の課題に直面している市場環境が根本的な変化を受けているで、中国の自動車市場の将来は非常になります長期間にわたる低成長中の段階。危機は最大の国境を越えた競争と破壊的技術で、自動車産業のパターンに大きな影響がある。破壊的な技術は、完全に自動車会社が把握されていない、最大の変化はです将来の消費者の習慣の進化に伴い、スマートな旅行サービスに対する要望がますます緊急化するであろう。将来の自動車会社は、スマートな旅行のためにユーザーのニーズを満たさなければならない。

さらにSAICの発展を明確にする全体的な戦略の開発動向の上記判断に基づいています。SAIC提案電化、ネットワークアライアンス、知性、今年2つのセッションでは、当社のSAIC時間を共有し、SAIC会長チャネルによって二つのセッションSAIC新しい四つの近代化戦略を修正再表示したときに、さらに、電化にインテリジェントネットワークにリンクされ、共有とパッシングの国際化をSAICを明確にする。我々は国際的に参加し、この調整は、我々は注意を払うべきであると強調しています新しい勢いを作成し、科学と産業の高さを指令住んでおり、新たな成長を育成するために、私たちに商品やサービスの供給の質の向上に努めています。SAICの未来は世界的に競争力でなければならない、我々は、海外市場への最新のプロモーションの結果をスピードアップする必要があります。努力を私たち自身の使用のために世界の資源の統合は、境界を悪用に注力し、世界市場に焦点を当て、オープンな環境での革新と発展を加速します。

イノベーション戦略SAICは、デジタル化をスピードアップ。常に技術的優位性のために努力し、新エネルギー、インターネットとインテリジェントのキーテクノロジーで躍進。、バランスをとることの領域にキーポイントにキーブレークスルーに焦点を当てて、体系的なプロジェクトでカスタマイズされた生産、および積極的に向けてハイエンドの製造、スマートな製造、画期的な旅行プラットフォーム、スマートな物流などのビジネスモデル。

2020年までに、SAICは、新技術の分野における四つの近代化は、総合自動車グループでは市場のリーダーになるために。2025年、SAICは、コアコンピタンスを習得するための独立した技術革新への最初の付着、ある革新的な戦略の総合サプライヤーになること。常に置きます自分の手で。SAICの自身のブランドは、すでに従来の車や電気自動車市場をカバーして彼らの運命は、コアのパワートレインの開発作業を完了し、例えば新エネルギー車の開発、SAICは、いくつかの包括的なカバレッジの一つでありますハイブリッド、純粋な電気、燃料電池3エンジン駆動の自動車会社は、バッテリー、電気駆動、電気制御技術のコアサンデン、主要な国内および国際的な先進レベルを習得し、今年1月8日、中国自動車協会を押します、低消費電力、プラグインハイブリッド車の技術は、我々はユーザーの痛みポイントで目指す未来を促進するための鍵であり、SAICは、さらに大量のカスタマイズ、製造SAIC特性のうちスマートな方法のビジネスを促進します。

一方、SAICのイノベーション戦略は、オープン性に準拠している必要があり、協力と共同革新。人工知能、無人偵察機などを含めた自動車産業を、直面する私たちの問題は、これが世界的な問題である。世界的にこれらの問題を解決するために、我々私たちは、世界クラスの研究機関とこれらの問題を解決するために一緒に国内でなければならない。自動車会社として、我々は、業界全体をガイドする責任があります。

2016年、シマウマSAIC SAICシステムとアリの協力の導入、インフィニオン、マグナと会ったが、電気シャフトの製造を検討した。第1号今年3月、私たちは、運転免許証のロードテストを取得し、今年の終わりにデビュー、 SAICとそのパートナーは、新しいエネルギーとスマートの占有を加速し、SAICの合弁事業は将来のイノベーション事業を展開しています。友人のような志向の円のグループは、より良いSAIC SAICを開発するために継続的発展の新しい含蓄、SAIC新しい国際ダイナミックで革新的な技術と魅力的な建物を注入し、差別化競争上の優位性を作成するために、将来のために、まったく忘れないだろう。そこに私たちは、中国の自動車産業の黄金時代であることは間違いないが、私たちの前に、ある前例のない機会です、私たちの国際的な自動巨人と歩調を合わせる機会を与える。我々はまた、完全に開くの課題に直面し、彼らはまた、より強烈に直面するだろうテクノロジーの世界的な拡大技術の国境を越えた統合と産業境界のあいまいな絡み合いは、われわれがよく知っている自動車産業の様相を変えています。自動車業界は、中国の自動車産業に新しい栄光を創造するために協力し合う必要があります。

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