2018년 4월 26일, 중국 자동차 제조업 협회, 2018 년 중국 자동차 포럼은 오후에 베이징에서 개최 된 공동 세계기구 자동차 (OICA)가 주최 금융 채널 CCTV 지원, '새 중심으로 국내 자동차 산업의 중요한 대표자들에 의해 자동차 산업의 발전 전략 및 유통의 시대 '를 주제로 자신의 의견을 제시합니다. 위안 밍은 장안 자동차의 부사장가 하위 포럼 장안 자동차 훌륭한 비전과 청사진 묘사 배우'멋진 연설을 공유 할 수있는 주제를 새로운 시대, 새로운 사고, 새로운 청사진을 ' .
안녕하세요 모두 오후. 나는 주로 산업의 컨텐츠 레이아웃에 대해, '새로운 시대, 새로운 사고, 새로운 청사진'이라는 제목의 총회가 요청 장안의 상황에 대한 프리젠 테이션을 수행. 삼중 말한다.
첫째, 자동차 산업의 새로운 상황은 새로운 소비자 동향, 새로운 산업 유통, 새로운 비즈니스 모델 및 새로운 산업 패턴의 4 가지 측면에서 요약됩니다.
(A) 새로운 소비자 트렌드, 지능형 디지털 기능에 대한 강한 소비자 구매력의 새로운 세대의 필요 강하고. 우리는 그 지능형 운전을 볼 수 있습니다, 우리는 또한 미국에 비교했다 지불하는 강한 의지와 독일, 예를 들어, 자동 조종 장치는 당신은 그것을 필요하지? 같은, 일반적으로 세 가지 측면을 결정해야합니다, 중국 소비자가의 49 %에 관심이 자동 조종 장치의 2 %에 대한 회계에 관심이 없습니다 너무 관심이 사람들의 16 %는이를 위해 지불 할 용의 30 %를 차지했다. 우리가 그림에서 볼 수있는 동시에, 중국 소비자가 스마트 운전 우리가 그것을 지불 할 경우, $ 64 지불 할 용의가있다, 독일, 미국 그것은 2900 미국 달러와 3900 미국 달러, 그래서 중국 소비자는 특별한 소비자 그룹입니다.
(b) 새로운 제품 형태, 제품 기술은 계속해서 발전하고 있습니다. 이제는 물차, 투명한 자동차가 어디서나 온라인으로 자동차를 조종 할 수 있고, 새로운 형태가 바뀌 었으며, 제품 형태가 바뀔 때 많은 컨셉 카가 나옵니다 큰 변화.
(C) 우리는 우리가 2016 년 및 2020 년의 예측 상황에서 택시는 택시 수량과 거래 금액이 모두 앞으로 몇 년 동안 볼 수있는 큰 변화를하지 않습니다보고 말을하기 전에, 예를 들어, 여행을해야하지만, FASTWEB, 타고, 수량과 발생의 주요 변화의 다른 측면 모두에 대한 자동차 그물있다.
(IV) 대통령 사이가 열려 중국이 변화는 산업 패턴의 미래를위한 좋은 기초를 마련 할 것이다, 더 큰 지혜를 열고, 문을 닫고하지 않습니다, 산업의 새로운 패턴을 언급했다.
둘째, 중국 브랜드에 대한 새로운 생각.
(A) 새로운 에너지 차량,보기보기 여행 포인트를 포함하여 제품의 다양 화,보기의 자동차 장면 전환 포인트는 자동차가 변경됩니다. 이것은 우리가 쇼에 살고 이일, 난, 브랜드 부스를 많이 보았다 그들은 개념 차를 많이 포함, 나는이 추세는 매우 분명하다 생각, 미래의 제품 다각화가 나타납니다.
(B) 제조 중공, 나는 조금 걱정하는 느낌이 있지만, 우리는 관세 인하 및 제조 비용이 계속 증가 할 수 있습니다 아래에 있음을, 크로스 자동차 가격은 새로운 개발을해야합니다.
(C) 산업의 다양 화. 우리는 지금 현재의 환경 상황 및 주요 경쟁의 주요 경쟁이 새로운 기술의 출현으로, 우리의 정책의 변화, 다양 화 될 것이라고 믿는다 외국 브랜드 소유 기업 나타납니다 단결, 메르세데스 - 벤츠와 텐센트는 그들이 그것을 결합 할 경우, 우리의 전통 제조 자동차 산업에 대한 우리의 브랜드를 만들기 위해 단결하지 여부 등 BMW와 나침반 등의 하이테크 기업 결합의 국내 및 해외 브랜드가 될 것입니다 , 무슨 일이? 우리는 이러한 문제에 대한 중국의 영향을 생각하고 지금은 우리가 우리 중국은 현재 몇 가지 장점이있는 기술 중 일부의 앞에 아주 초기 인터넷뿐만 아니라 하이 엔드 제조뿐만 아니라 같은 산책 나갈 생각 이 유익한 회사들이 큰 국제 브랜드와 결합된다면 이제 우리는 자동차를 할 때 우리가 할 일을 생각해야합니다.
장안 자동차는 노력의 많은 일이 반향을 바탕으로, 우리는 지난 2 년 동안 우리는 아주, 아주 고통스러운 얽힌 된 느낌, 우리는 이러한 변화의 너무 많은 방황 한, 우리는 다음은 지난 2 년 동안 많은 새로운 청사진을 개발하는 생각 장안은 몇 가지 생각은 최근 몇 년 동안, 우리의 모든 친구들에게 우리의 활동을 포함하는 보고서를 확인합니다. 우리는 장안 세 번째 전략이되었다 전략적 혁신과 기업가 정신을 형성 생각 후,이 월요일에 우리가 릴리스 된, 그것은 첫 번째라고하는 이유 그들이 차를 수행하지 않는 세 가지 투자, 장안, 우리는 미니 자동차 리더가 될 수있는 1980 년대에 최초의 벤처이다. 두 번째 벤처는 2006 년에 시작, 누적 생산 및 판매량 10 만 달러를 초과, 처음으로 간주 될 수있다 중국어 브랜드의 클럽에 천만. 지금 미래에 우리가, 우리가 최근 세 번째 벤처 전략적 혁신과 기업가 정신입니다 개발 한 많은 장소가 변경 될 필요가 느끼는 현재의 변화를 감행, 주요 내용은 코어 넷 개의 전환이다 코어는 특정 목표의는 코어와 네 개의 주요 변화에 대해 이야기하자, 말하는 것이 아니다. 핵심은 무엇인가, 우리는 것입니다 장안 자동차의 핵심 경쟁력을 재생하는 다섯 효율, 우리는 그들의 기술력, 인력 구조를 분석하고 등등, 우리의 강점과 약점은 지금 우리의 문제를 해결하기 위해 분석을, 우리는 순서에 효율적으로 그 차원을 느끼고, 그래서 증가 장 경쟁력을 구축하기위한 핵심으로 효율성, 그것은 전략적 추가로 우리는 4 전환 될 것이 중요합니다, 4 명의 사용자의 전환은 우리가 고객들에게 서비스를 제공하는 것으로, 서비스 사용자, 비즈니스 고객을 호출, 비즈니스 고객으로의 전환을 시작 이제 비즈니스 브랜드 제품 전환에 사업에서 우리의 2 전이가 관심 친구가 쇼를 볼 수있는 경우에, 우리는 최근에 우리의 브랜드 계획을 발표했다. 장 오샹 차를 가지고, 우리는 새로운 발표 우리가 작업의 네 번째 모드에서 지능형 + 전환에 대한 기존의 제품, 새로운 에너지 제품을 원하는 브랜드입니다. 세 번째는 전환 비즈니스 제품 및 서비스 + 제품 + 여행 솔루션 싶습니다, 우리의 비즈니스 제품 및 서비스라고하며, 이것은 장안입니다 세 번째 벤처 기업의 주요 내용.
한편, 구조 조정의 세 번째 라운드를 지원하기 위해 우리는 첫 번째는 샹그릴라 계획을 발표 샹 그리 - 라, 우리는 2020 년 우리는 세 개의 새로운 에너지 전용 플랫폼을 완료해야, 주요 목표를 생각 년 10 월 19 일 작년에 계획이며,이 개 프로그램을 개발 건물 2025에서 두 번째로, 우리는 전통적인 의미에서 연료 차량을 강화하고자, 4 개 전략 조치를 달성하기 위해 전통적인 의미에서의 판매를위한 연료 자동차는, 우리는 100 억 천억 조치를 투자 할 필요가 사람들 동안 R & D 프로그램뿐만 아니라 국내 인터넷, 일부 공동 정보로, 우리는 파트너 프로그램을 만들었다. 또 다른 체험 프로그램. 우리는 또한 새로운 전략을 소개합니다 샹그릴라 계획뿐만 아니라, Tianshu 나침반, 나침반 일이라고 피벗이 하반기에. 지능의 필드 출시 될 것으로 예상 스마트 전략이다, 장안 자동차는 4.0, 자동 주차 기술 APA를 포함 MTC의 미국을 포함한, 무인 등 가시적 인 성과를 가지고, 그리고 지금 우리가 원격지를 깨닫고 자체 주차 공간을 찾아서 들어 가자. 원격지에서 장소로 나가자. 이제이 기술이 구현되었다. 지능형 전략 인 테스트가 완료되면, Tianshu 나침반 곧,도. 마지막으로, 중국의 자동차 산업의 완전한 자유화가왔다 새로운 시대를 기대 가치가 발표 될 예정이다, 미래는, 세 번째 장안 자동차 기회와 도전이 가득 사업은 장안 자동차는 열린 마음으로 미래를 볼 것이며, 우리는 새로운 미래 자동차 산업 향해 함께 작동, 해제합니다. 장안 전원의 우리 자신의 꿈을 기여할 것이다. 장 온라인의 세계, 더 나은 기여, 감사합니다.