25 เมษายน 2018 เว็บไซต์ศูนย์การบินอวกาศเยอรมันประกาศว่าศูนย์การบินอวกาศเยอรมันเมื่อเร็ว ๆ นี้แสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีใหม่เชื่อมคาร์บอนไฟเบอร์เทอร์โมพลาสติกเสริมโดมดันวัสดุน้ำหนักเบาใช้ในออกซ์เยอรมนี ศูนย์เทคโนโลยีการผลิตที่จะบรรลุดันในห้องโดยสาร A320 ครอบครัวที่คล้ายกันในช่วงเวลาสั้น ๆ ของเวลา: อัตราส่วนการผลิตของชิ้นทดสอบ 1
DLR พบในการทดลองเทคนิคการเชื่อมนี้ยังสามารถใช้สำหรับการขนาดใหญ่สมาชิกเชื่อมโค้งยาวโดยใช้เทคนิคนี้มันเป็นไปได้ที่จะลดระยะเวลาในการประมวลผลสำหรับชิ้นส่วนเครื่องบินขนาดใหญ่ลดค่าใช้จ่ายในกระบวนการและผลผลิตการปรับปรุง. ณ ปัจจุบันเทอร์โม การประยุกต์ใช้วัสดุที่ถูก จำกัด ไว้ที่ชิ้นส่วนที่มีขนาดเล็กเช่นคลิป A350 XWB เทอร์โมคอมโพสิตเครื่องบินลำตัว
ตัวอย่างชิ้นส่วนคอมโพสิตขนาดใหญ่ที่ผลิตโดยศูนย์อวกาศของเยอรมันยังได้จัดแสดงที่ Berlin Airshow
