25. April 2018, die Deutsche Zentrum für Luft- und Website bekannt gegeben, dass das deutsche Zentrum für Luft- und vor kurzem eine neue Technologie demonstriert, Schweißen von thermoplastischen kohlefaserverstärktem Kunststoff Druckdomes Die leichten Materialien in Augsburg, Deutschland Das Produktionstechnologiezentrum kann die Produktion von 1: 1 proportionalen Testkomponenten wie Flugzeugdruckkabinen der A320-Serie in kurzer Zeit abschließen.
DLR in Experimenten festgestellt, kann diese Schweißtechnik auch für große, lange gekrümmte Schweißelement verwendet werden, durch Anwendung dieser Technik ist es möglich, die Verarbeitungszeit für große Flugzeugteile zu verkürzen, die Prozesskosten und die Verbesserung der Produktivität verringern. Wie bisher kann das thermoplastische Die Anwendung von Materialien beschränkt sich auf kleinere Teile wie thermoplastische Clips für den Flugzeugverbundrumpf A350 XWB.
Vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt hergestellte Muster großer Verbundbauteile wurden ebenfalls auf der Berliner Luftfahrtmesse ausgestellt.
