General Asset Management Corporation ได้นำกลับมาใช้คาร์บอนไฟเบอร์จากเครื่องบินพาณิชย์แล้วขั้นตอนการพัฒนาที่ยั่งยืนนี้ทำให้ UAM เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการรีไซเคิลอากาศยานทั่วโลก
เพื่อแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จนี้ UAM ได้ติดตั้งชุดเครื่องมือพิมพ์ภาพ 3 มิติที่ทำด้วยโพลิเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) สำหรับเครื่องบินพาณิชย์ในการประชุม MRO Americas ระยะเวลาสามวันวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์รุ่นที่สองได้รับเหมาะสำหรับใช้เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรม เป็นผลให้มันได้กลายเป็นอุปทานที่ทำงานได้สำหรับห่วงโซ่อุปทานขั้นสูงการผลิตสารเติมแต่งและอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์และอื่น ๆ จำเป็นต้องใช้เส้นใยคาร์บอนที่มีต้นทุนการแข่งขัน
ในบรรดาองค์ประกอบโครงสร้างที่ประกอบขึ้นเป็นเครื่องบินคาร์บอนไฟเบอร์เป็นเรื่องที่ยากที่สุดในการรีไซเคิล 15 ปีที่ผ่านมาของความพยายามไม่ได้เป็นทางออกที่ช่วยให้เศรษฐกิจคาร์บอนไฟเบอร์กลับมาสู่อุตสาหกรรมการผลิตได้อย่างเต็มที่ ความสำเร็จนี้ได้เปิดกว้างขึ้นนอกชุมชนการบินเพื่อปูทางสู่การรีไซเคิลโดยรวมของเครื่องบินวิศวกรรมการบินที่ปลดปล่อยโดย UAM ใช้ CFRP เป็นสารตั้งต้นสำหรับผลิตภัณฑ์ในอนาคตที่ได้รับการพัฒนาโดยทีมเทคโนโลยีของ UAM นวัตกรรมคาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิต การใช้วัสดุเป็นที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากเครื่องบินสมัยใหม่ในปัจจุบันมีการผลิตด้วยวัสดุคอมโพสิตประมาณ 50% เมื่อเทียบกับเครื่องบินที่ผลิตในปี 1970 น้อยกว่า 1%
ในฐานะที่เป็นหมายเลข 1 ของโลกความสำเร็จนี้ยิ่งใหญ่กว่าการบิน UAM เป็น บริษัท เดียวที่เก็บเกี่ยว CFRP ตั้งแต่ตอนท้ายของชีวิตเพื่อแนะนำอุตสาหกรรมการผลิตอีกครั้งเราเป็น บริษัท เทคโนโลยีแห่งนวัตกรรมและเรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รับการยอมรับในฐานะการรีไซเคิลและการพัฒนาอย่างยั่งยืน ผู้นำกล่าวว่านาง Wright กล่าวว่ากระบวนการที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะนี้เป็นอุตสาหกรรมแรกสำหรับการรีไซเคิลอากาศยานความเป็นไปได้ในการประยุกต์ใช้ของเราจะ จำกัด จินตนาการของเรา UAM และ บริษัท แม่ของ Aircraft Recycling International ARI ยังคงมุ่งมั่นที่จะก้าวไปสู่การเป็นผู้นำระดับโลกด้านโซลูชั่นการรีไซเคิลเครื่องบินที่ครบวงจร
UAM นำเทคโนโลยีไปใช้เทคโนโลยีโดยการพิสูจน์ว่าชิ้นส่วนอวกาศสามารถนำมาใช้ใหม่ได้จากคอมโพสิตของเครื่องบินที่ใช้แล้วการเลือกเครื่องบิน 12,000 ลำที่จะรื้อถอนใน 20 ปีข้างหน้าจะไร้ที่ติการส่งมอบเครื่องยนต์ติดตั้งใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ หลักฐานที่เป็นรูปธรรมของความเป็นไปได้ของโซลูชั่นการผลิตแบบดิจิตอลที่ยั่งยืน UAM จะหารือเกี่ยวกับโอกาสการรีไซเคิลและผลประโยชน์กับการบินและสายการบินที่ไม่ใช่สายการบินในช่วงหลายเดือนหลังจาก MRO Americas