General Asset Management Corporation은 상업용 항공기에서 탄소 섬유를 완전히 재활용했습니다.이 지속 가능한 발전 단계로 인해 UAM은 항공기의 종합 재활용 분야에서 세계적인 전문가가되었습니다.
이 성과를 설명하기 위해 UAM은 3 일간의 MRO Americas 컨퍼런스에서 상업용 항공기 용 탄소 섬유 강화 폴리머 (CFRP)로 만든 3D 인쇄 엔진 마운트를 시연했으며, 얻은 2 세대 탄소 섬유 소재는 산업용 원료로 적합했습니다. 결과적으로 첨단 첨가물 제조 공급망을위한 실행 가능한 공급원이되었으며 자동차 및 기타 제조 산업은 비용 경쟁력있는 탄소 섬유를 사용해야합니다.
지난 15 년 동안의 노력으로 탄소 섬유의 순환 경제를 완전히 제조 산업으로 되돌리기위한 실용적인 해결책을 얻지 못했습니다. 이제는 탄소 섬유가 항공기를 구성하는 모든 구조 요소 중에서 복구하기가 가장 어렵습니다. CFA를 사용하는 폐기 항공기에 대한 UAM의 독자적인 엔지니어링은 UAM의 혁신적인 기술 팀에 의해 개발 된 미래 제품의 선구자입니다. 오늘날의 현대 항공기는 1970 년대에 제조 된 항공기의 1 % 미만과 비교하여 약 50 %의 복합 재료로 만들어 졌기 때문에 재료 사용이 증가하고 있습니다.
UAM은 CFRP를 제조 업계에 다시 도입하기 위해 CFRP를 끝까지 수확 한 유일한 회사입니다. 우리는 혁신적인 기술 회사이며 재활용 및 지속 가능한 개발로 인정 받게되어 영광입니다. 리더 인 Wright는 "이 독점적 인 독점적 인 프로세스는 항공기의 재활용 가능성에 대한 업계 최초의 기술입니다. 우리의 적용 가능성은 우리 자신의 상상력에 국한됩니다 UAM과 모회사 인 Aircraft Recycling International ARI는 포괄적 인 항공기 재활용 솔루션 분야의 글로벌 리더가되기 위해 노력하고 있습니다.
스크랩 항공기 다시 태어날 수있는 복합 재료에서 항공기 부품을 증명함으로써, UAM 기술에 기술을 적용. 엔진 프레임이 향후 20 년 동안 은퇴이 진보의 선택과 창공에서 항공 산업에 전달, 12,000 항공기 계획의 실현 가능성의 지속 가능한 확실한 증거 디지털 제조 솔루션. UAM은 미주의 MRO 후 기회와 달의 재활용 및 비 항공 항공의 장점을 설명합니다.