Die General Asset Management Corporation hat Kohlenstofffasern aus Verkehrsflugzeugen vollständig recycelt, was UAM zu einem globalen Experten für umfassendes Recycling von Flugzeugen gemacht hat.
Um dies zu verdeutlichen, demonstrierte UAM auf der dreitägigen MRO Americas Konferenz eine 3D-Druckmotorhalterung aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) für Verkehrsflugzeuge, die sich als Rohstoff für den industriellen Einsatz eignet. Infolgedessen ist es zu einem brauchbaren Angebot für fortschrittliche additive Fertigungslieferketten geworden, und die Automobil- und andere Fertigungsindustrien müssen wettbewerbsfähige Kohlenstofffasern verwenden.
Von allen Strukturelementen, aus denen ein Flugzeug besteht, ist Kohlefaser am schwierigsten wiederzugewinnen: Die letzten fünfzehn (15) Jahre harter Arbeit haben keine tragfähige Lösung hervorgebracht, um die zyklische Ökonomie der Kohlefaser vollständig in die verarbeitende Industrie zurückzuführen Der Erfolg hat Möglichkeiten außerhalb der Luftfahrtzulassung eröffnet und den Weg für die gesamte Recyclingfähigkeit von Flugzeugen geebnet.UAMs patentiertes Engineering für stillgelegte Flugzeuge unter Verwendung von CFK ist ein Vorläufer für zukünftige Produkte, die von UAMs innovativem Technologieteam entwickelt werden Die Verwendung von Materialien nimmt zu, da moderne Flugzeuge heute zu etwa 50% aus Verbundmaterial bestehen, verglichen mit weniger als 1% der in den 1970er Jahren hergestellten Flugzeuge.
‚Als weltweit ersten, geht diese Leistung jenseits der Luftfahrt. UAM das einzige Unternehmen aus dem Lebensende Flugzeugbauer ist wieder eingeführt CFK-Fertigung zu ernten. Wir sind ein innovatives Technologieunternehmen, werden geehrt wir als die Erholung und die nachhaltige Entwicklung anerkannt zu werden Führer ‚, sagte Frau Wright.„dieser einzigartige proprietäre Prozess wiederverwertbar ist Flugzeugindustrie erste Möglichkeit, unsere Anwendung auf Ihre Vorstellungskraft begrenzt ist. UAM und ihre Muttergesellschaft, internationales Flugzeug-Recycling Ltd (ARI) bleiben verpflichtet, ein weltweit führender Anbieter von umfassenden Recycling-Lösungen des Flugzeugs zu sein. "
UAM wendet Technologie auf Technologie an, indem sie beweist, dass Luftfahrtkomponenten aus Kompositen von gebrauchten Flugzeugen neu gestartet werden können.Die Auswahl von 12.000 Flugzeugen, die in den nächsten 20 Jahren außer Dienst gestellt werden, ist fehlerfrei.Die Lieferung von Triebwerkshaltern wird in der Luftfahrtindustrie verwendet. Greifbare Beweise für die Machbarkeit nachhaltiger digitaler Fertigungslösungen Die UAM wird innerhalb weniger Monate nach der MRO Americas über Möglichkeiten und Vorteile des Recyclings mit Luftfahrt- und Nicht-Fluggesellschaften diskutieren.